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7月2日汉能发布的四款太阳能电动车注定会成为焦点。可不光因为这是全球首次发布具备量产意义的太阳能电动车，更在于此次发布恰逢汉能巨亏的风口浪尖之上。与记者预想的一样，此次发布会真正关心车的并不多。关注
者基本上都在围绕汉能抨击，诸如撑不下去学乐视拿车来骗钱、忽悠、接着忽悠等等。理想很丰满：太阳能车可以成为未来交通工具的重要组成部分对于汉能的是是非非，在这里我们不想多说。到底是骗子还是当代传奇，相信

李河君在汉能股票大跌，沉寂了一年以后终于有了大动作。4款全太阳能动力汽车齐发未免显得有点用力过猛，也显示出他迫切地需要得到外界的对薄膜发电的认可。2016年7月2日，汉能在北京总部举行全太阳能
。他曾讲国运即我运，水电玩到最大了，他又转型玩薄膜发电了，接下来汉能就是一系列的收购。2015年1月27日收盘，汉能薄膜暴涨10.36%，收报3.73元，总市值达1552.93亿港币，这其中，李河君

就可以用的能源则产生不了多少能量，例如随处可见的树叶。在他看来，太阳能则是一种既具有高能量密度，又无需漫长时间形成的能源。在谈到汉能薄膜发电技术时他相当兴奋：太阳光照射到薄膜板，转化成动能的时间只需要零点几秒
被提出。而国家目前也没有对太阳能汽车的补贴政策。对此，汉能表示，2015年其投入了8.25亿港元研发薄膜发电。到全太阳能动力汽车量产阶段，薄膜太阳能电池组件的成本将降低90%以上。但是，哪一年量产

领域，分别是太阳能汽车、太阳能无人机、便携式充电产品和可穿戴设备；在太阳能汽车领域，汉能最初与国际汽联电动方程式世锦赛合作，只是将汉能薄膜发电组件置于赛道旁为赛事提供部分清洁电力；在当年11月份
动力汽车，从结构原理上来看，就是在现有的纯电动汽车基础上，集成汉能所自主研发的砷化镓薄膜发电系统，目前这一系统面临着提升产量、降低成本的问题。汉能方面表示，未来一方面会进一步提升砷化镓薄膜电池的转化率

个领域，分别是太阳能无人机、便携式充电产品、可穿戴设备，以及此番发布的太阳能汽车。据《证券日报》记者了解，在太阳能汽车领域，汉能最初与国际汽联电动方程式世锦赛合作，只是将汉能薄膜发电组件置于赛道
云计算，可以得出汽车在未来几天到一周时间内，该车的使用情况，以及精确的充电时间。汉能相关人士向《证券日报》记者表示，随着薄膜发电转化率的不断提升，实现太阳能动力汽车的边开边充，不插电无限行驶只是

场一周，据其宣称，此次发布的四款车型不同于以往的实验室样品，已经完全具备了可商业化的基础。汉能表示，全太阳能动力汽车的高效率得益于砷化镓薄膜发电技术的高转化率。目前，汉能的柔性砷化镓薄膜太阳能
。粗略估算，薄膜太阳能电池组件的成本降低90%，对应地意味着砷化镓电池效率要在31.6%的基础上再提高11%-18%左右。汉能表示，薄膜发电的理论转化率可以提升到50%以上，按上述估算，如果电池效率

实用化的瓶颈，成为全球第一台可商业化的薄膜发电全太阳能动力汽车。这是对新能源汽车的一次重新定义。　　四款太阳能车搭载薄膜芯动力此次发布的汉能Solar系列全太阳能动力汽车分别为
7月2日，北京，备受瞩目的颠覆创新，驱动未来汉能移动能源战略成果暨全太阳能动力汽车发布会在汉能控股集团总部隆重举行。汉能正式发布Solar（太阳光）系列全太阳能动力汽车。发布会上，李河君亲自驾驶汉能

世锦赛合作，只是将汉能薄膜发电组件置于赛道旁为赛事提供部分清洁电力；在当年11月份上海举办的国际汽联世界耐力锦标赛上，汉能将其太阳能芯片植入到阿斯顿马丁赛车上，为赛车上的空调等部分电子设备提供能源。到
基础上，集成汉能所自主研发的砷化镓薄膜发电系统，目前这一系统面临着提升产量、降低成本的问题。汉能方面表示，未来一方面会进一步提升砷化镓薄膜电池的转化率，按照测算，转化率每提升一个百分点，成本下降5%至8

是，李河君在现场的演讲回顾了自己的创业史，汉能是如何在不被外界看好的情况下，一锹土一锹土地修建金安桥水电站；在饱受质疑的情况下，全球整合世界薄膜发电技术让中国领先了一把。有业内人士直言，这是高调亮相的
动力汽车生产能力达200万辆，累计产销量超过500万辆。汉能控股集团副总裁、太阳能汽车事业部CEO高卫民博士介绍，汉能的全太阳能动力汽车之所以能够实现商业化，主要是因为薄膜发电的转化率不断提高。这些汽车的

第一财经：业内很多专家和同行，大家都说看不懂汉能，都觉得汉能是光伏领域中的一个异类，你自己对这个怎么看？李河君：汉能的路线跟他们不一样，因为他们95%都是做晶硅的。我5年前就认为薄膜是未来的方向
，当时很多人都觉得很可笑。但是现在全球来看，大家都逐渐认可。现在国内也已经有很多开始做薄膜了。业内说我们是一个异类，我不知道；但说汉能是一个颠覆者，这就是我们要干的事情。　　第一财经：刚看到你们薄膜技术

时期已经过去，我们已经还了大部分银行的钱，银行等金融机构对汉能的信心已经恢复，国家在支持，银行也在支持。目前其香港上市公司汉能薄膜发电遭香港证监会调查停牌已逾一年之久，对于备受外界关注的复牌问题
半小时暴跌47%至3.91港元，总市值一日蒸发1442亿港元，紧急停牌，李河君也从首富宝座上坠落。5月28日香港证监会又声明称已就汉能薄膜发电的事务进行调查。此后，汉能业绩下滑、债务危机、三大金主悉数离

是太阳能无人机、便携式充电产品、可穿戴设备，以及此番发布的太阳能汽车。据《证券日报》记者了解，在太阳能汽车领域，汉能最初与国际汽联电动方程式世锦赛合作，只是将汉能薄膜发电组件置于赛道旁为赛事提供部分
，该车的使用情况，以及精确的充电时间。汉能相关人士向《证券日报》记者表示，随着薄膜发电转化率的不断提升，实现太阳能动力汽车的边开边充，不插电无限行驶只是一个时间问题，长期制约电动汽车发展的续航里程问题也