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汽车、氢能源天然等各种新能源清洁燃料、混合动力车辆及各种低排放环保节能型汽车; B. 动力驱动系统：动力电池、电池管理系统、燃料电池、混合动力系统、驱动电机、电动控制系统、发动机、检测修复设备、相关
展会时间：2020年5月25-27日地点：上海新国际博览中心(上海浦东新区龙阳路2345号) 由亚洲光伏产业协会(APVIA)、中国可再生能源学会(CRES)、中国循环经济协会可再生能源专业

等，涵盖了光伏产业链的各个环节以及储能及氢能燃料电池领域。 SNEC光伏，储能，氢能大会论坛形式也格外丰富多彩，涉及光伏产业未来市场趋势分析、合作发展策略、各国政策导向、行业最前沿技术、光伏金融

以下几点要求： 1) 大幅降低新能源汽车成本。加快新一代车用动力电池研发和产业化，实现电池平台化、标准化，推广新能源车租赁等车电分离消费方式; 2) 加快发展使用便利的新能源汽车。鼓励企业研制充换电
，因此19年将是抢占市场份额的关键时期，叠加本次促进消费政策后续的有力实施，我们维持全年160-170万辆的产销判断。投资建议：尽管2019年国内补贴加速退坡，产业链面临降价压力，但是从需求和供给

,着力推进能源互联网试点示范工作，建成一批不同类型、不同规模的试点示范项目。第二个阶段为2019年-2025年,着力推进能源互联网多元化、规模化发展:初步建成能源互联网产业体系,成为经济增长重要驱动力
领先一把的样子。切入点：新电改，点燃能源互联网构想原国家能源局局长张国宝认为，互联网的B2B模式正在向大宗能源领域延伸，互联、共享的能源互联网已初见雏形。在能源互联网中，每个能源生产单位都能够把

，共同探讨产业政策导向、前沿技术、市场趋势、商业模式和融资渠道等，加强协同创新，推进储能和氢能及燃料电池在分布式能源、汽车动力、储能装备等方向的跨领域应用，推动储能和氢能全产业链技术突破和产业

2018年，新形势下的中国能源产业呈现全新格局，在多能互补、绿色能源的倡导下，氢能、生物质能全面发展，政策冲击下的光伏装机量依然稳居世界第一，风电稳步向前。而且，行业整体技术水平在快速提升，平价上网时代
愿景一直在努力，并致力于让更多人用上高效、低价的清洁能源。对于新能源企业如何做好品牌传播，赵博表示，与服务于大众（B2C）的产品传播方式不同，服务企业（B2B）的产品传播更趋向于从产品和业务的

、中宁、红寺堡、青铜峡、宁东、红墩子等10大光伏园区，统一布局建设园区基础设施，统一资源配置和准入标准，以光伏产业发展带动其它领域投资增长，集中培育一批百亿元的龙头企业，使之成为宁夏产业发展、改革创新的
、防沙治沙、生态旅游一体化发展。加快实施光伏扶贫工程。到2020年，争取光伏发电规模达到1000万千瓦以上，形成千亿光伏产业集群，并成为带动和促进自治区经济发展的新引擎。完善并网运行服务，推进风电

上海市商务委员会支持单位上海市发展和改革委员会上海市经济和信息化委员会上海市科学技术委员会牵头主办单位亚洲光伏产业协会(APVIA) 中国可再生能源学会(CRES) 中国
行业协会(SEIA) 日本太阳光发电协会(JPEA) 亚洲光伏产业理事会(APPIC) 亚太新能源行业协会(NEIAAP) 中国机电产品进出口商会(CCCME) 中国可再生能源学会光电专业委员会

组建氢产业联盟，接下来会有什么项目上马吗? 凌文：对我们而言，重要的不是上马什么项目，而是搭建一个平台，解决中国的氢能产业相关标准、布局以及需要共同攻克的一系列技术问题，整合包括产氢、储氢、运氢
。不要盲目谈去煤化中国能源报：您认为在未来能源结构中，煤炭应该处于什么位置? 凌文：煤炭不是夕阳产业。我国能源利用以煤为主体的格局，在未来相当长一段时间不会变化，未来若干年煤炭仍将是主体

宁夏回族自治区发改委于日前发布《宁夏能源发展“十三五”规划》（以下简称：《规划》）提出，“十三五”期间，我区将通过深化能源重点领域改革，构建高效清洁能源消费模式等方式，优化能源发展结构，引导能源产业
健康发展，使我们的生活更加绿色。“十二五”时期，我区能源产业增加值占工业增加值比重超过40%，能源技术装备水平不断提高，节能环保水平显著提升。期间，宁夏被确定为国家重要的能源加工转化和战略储备基地，被

。能源作为自治区工业转型升级优先发展的重点产业，处于国家能源战略的前沿，必须准确把握新形势新任务新要求，充分利用发展的有利因素，积极应对各种挑战，加快推进能源生产消费革命，为实现与全国同步进入全面
能力稳步提高，能源结构不断优化，对经济发展的贡献大幅提升，能源产业增加值占工业增加值的比重超过了40%。宁夏也被确定为国家重要的能源加工转化和战略储备基地，在国家能源战略中的地位凸显。能源生产

污染的化石能源，重点开发太阳能、风能、生物质能、潮汐能、地热能、氢能和核能(原子能)新能源一般是指在新技术基础上加以开发利用的可再生能源，包括太阳能、生物质能、风能、地热能、波浪能、洋流能和潮汐能
，以及海洋表面与深层之间的热循环等;此外，还有氢能、沼气、酒精、甲醇等，而已经广泛利用的煤炭、石油、天然气、水能等能源，称为常规能源。随着常规能源的有限性以及环境问题的日益突出，以环保和可再生为特质的

氢能、沼气、酒精、甲醇等，而已经广泛利用的煤炭、石油、天然气、水能等能源，称为常规能源。随着常规能源的有限性以及环境问题的日益突出，以环保和可再生为特质的新能源越来越得到各国的重视。在中国可以形成产业
、生物质能、潮汐能、地热能、氢能和核能(原子能)新能源一般是指在新技术基础上加以开发利用的可再生能源，包括太阳能、生物质能、风能、地热能、波浪能、洋流能和潮汐能，以及海洋表面与深层之间的热循环等；此外，还有

最受欢迎的新能源汽车。但是当前的新能源汽车并不仅仅只局限于电动汽车，各种新的能源汽车开始冒出来。1、氢能源开始挑战电动能源近日，同济大学与武汉市政府、中国地质大学(武汉)三方签订了共建氢能汽车产业
创新发展平台的协议，共同推动燃料电池汽车技术的产业化，这种氢燃料电池汽车(FCV)相较于锂电池的电动汽车而言，存在诸多优势。一方面，他们的补给时间非常短，一般只需要3-5分钟就能加满氢燃料，而目前电动汽车

SNEC第十一届(2017)国际太阳能产业及光伏工程(上海)展览会暨论坛 SNEC 11th (2017) International Photovoltaic Power Generation
://www.snec.org.cn 前言：由亚洲光伏产业协会(APVIA)、中国可再生能源学会(CRES)、中国循环经济协会可再生能源专业委员会(CREIA)、上海市经济团体联合会(SFEO

沿着能源产业本身所特有的脉络，在技术创新、区域服务，以及易于嫁接互联网的终端或企业级市场，勇敢的做出尝试。其实，在整个2015年，能源圈都在讨论能源互联网。在板结多年的电力体制终于在售电侧松动后，又赶上
带来沉淀资金想象的B2B模式，让不少围绕能源产品电商化的创业者和投资人异常瞩目，油、气、煤和光伏组件等领域都冒出了不少类似电商坐庄者。在这其中，行业中衰的煤炭，以及市场相对开放的天然气市场，成了主创的

: 混合动力车、纯电动车，低排放节能型汽车、电动代步车、电动特种车、太阳能电动车、氢能燃料电池汽车等 B. 新能源汽车零部件：电力电容器、超级电容器、飞轮、逆变器、电热泵、电动助力转向系统、电动空调
，我国汽车市场迅速扩大，汽车产业更是迎来了发展的黄金时期。然而，伴随着迅猛增长的汽车数量，能源消耗与环境污染也日益严重。节能减排、保护环境已成为汽车行业发展刻不容缓的重要议题。大力推广新能源汽车便成为