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。基础设施“硬联通”水平持续提升。广汕汕高铁建成通车，深中通道主线全线贯通，南珠(中)城际、广州站至广州南站联络线、广河高铁机场段开工建设，黄茅海跨海通道主塔全部封顶，广湛、深江、珠肇高铁和广州、深圳都市
圈城际加快建设。广州白云机场东四西四指廊建成投入使用，广州港南沙港区国际通用码头、顺德水道航道扩能升级项目正式开工。皇岗口岸重建加快推进，琶洲港澳客运码头投入运营，东莞—香港国际空港中心项目正式投入

、市场等数据开展节能管理工作，进一步优化航路，降低油耗，提高燃油效率，实现系统化节能降碳。加大首都机场区域新能源车使用力度，研究利用生物质燃料和氢燃料减少航空领域碳排放。(责任单位：首都机场临空经济区

局、市发展改革委、市工业和信息化局按职责分工负责)7.交通领域示范项目。包括综合交通枢纽场站绿色化改造示范，现代公路养护工程绿色化示范，低碳(近零碳)机场、港口码头、港区建设示范，高速公路服务区超快充
充电基础设施建设示范，机场、物流园区集疏运方式绿色化改造，港口集疏运结构调整示范，智能交通系统建设，高性能电动载运装备应用推广示范，绿色智能船舶、新能源航空器示范应用，空管新技术和程序研发应用，先进生物

、城市轨道交通、公路、机场、港口与航道等; 4.其他业务指除以上三项业务外的业务; 5.上表中分项数据加总之和与合计数之间的差异系四舍五入原因所致。2024年7月，公司新签合同金额在人民币5亿元以上的单个项目有，其中光伏项目3个，详情见下表：

基础设施。加快建设公路绿色服务区、绿色机场、绿色港口、生态航道及其他绿色交通廊道，实施公路客货运枢纽场站等绿色化改造。积极推动废旧路面沥青等材料再生利用，支持低碳高性能聚氨酯路面材料研究开发及推广利用。协调
公交等特色公交服务模式，提升机场、高铁等枢纽场站公共交通快速通道水平，发展普惠、均等公共客运，具备条件的区域推行全域公交。推动自行车、步行等城市慢行系统发展。到2025年，绿色出行比例达到74%以上

100亿KWh，托管用户数量、容量和用电负荷量均位于国内第一梯队，在上海地区排名第一。电管家在国内用户侧能源解决方案领域有不少标杆性案例。如浦东机场、虹桥机场，在电管家的运筹帷幄下，实现全天候电力设备
的运行保障，确保两大机场365天可靠用电。在新能源投资建设及运维方面，电管家打造的康桥施耐德电气分布式光伏项目、广东格林精密工商业储能项目、航宏超充站等，以“光、储、充”为主的新能源建设运营项目正在

体系。1. 深化运输结构绿色转型。加快南通新机场、通州湾新出海口、北沿江高铁、通苏嘉甬高铁、如通苏湖城际铁路等重大交通基础设施建设，构建集航空、铁路、公路、轨道交通为一体，高效衔接、功能完善的综合
2030年，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度较2020年下降9.5%左右。(市交通局牵头，市工信局、市公安局、市财政局、市资规局、市生态环境局、市商务局、市市场监管局、南通机场集团、国网南通供电公司