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五个城市电能替代试点。统一电动汽车充电设施标准，优化电动汽车充电设施建设布局，建设适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系。推广靠港船舶使用岸电，全面启动水运领域电能替代。三、深化供给侧
能源产业，推动能源生产消费新模式、新业态发展壮大，实施能源系统人工智能、大数据应用等创新行动，推广智能化生产、储运和用能设施。扎实推进互联网+智慧能源(能源互联网)、多能互补集成优化、新能源微电网、并网型

锅炉全面淘汰退出，推广电锅炉、电窑炉等新型用能方式。大力发展城际客车、重型卡车和轮船等天然气交通，推广电动汽车应用。加快建设电动汽车充电设施，大力发展港口岸电、机场桥电系统。鼓励在产业园区、大型商业区
战略，推动能源发展动力变革 (一)加快重点技术与装备创新推动能源装备创新发展，落实我省《能源装备制造业中长期发展规划》、《互联网+智慧能源发展实施方案》要求，围绕风电、储能、输配电、新能源汽车等重

新动能。未来的能源体系中的新玩家必将是能够将新能源、新材料、新技术和能源物联网深度融合的企业。天合光能正大力发展智慧能源和能源互联网的布局，为成为全球领先的能源物联网企业而不懈努力。论坛期间
，达沃斯市与ABB集团建立长期合作，旨在为公共交通及私家车提供电动车充电设施。这是ABB旗下的TOSA技术首次在阿尔卑斯山地区进行应用，该技术旨在实现车辆在极寒条件下的运行。该车辆采用闪充技术，仅需20秒

电源业务，后逐步扩大至智慧城市和能源系统解决方案供应商等范畴，涉及大数据、智慧能源（含光伏发电、储能、充电桩、智能车库）及轨道交通（含监控、通信、供电）等多个新兴产业投资、建设与发展业务，摊子越铺越大
wifi，当年研发当年中标，2015年新能源车充电桩等相关销售收入为9520万元，同比增长42倍，2016年就锐减到1334.43万元。年报解释这是新能源汽车及充电设施市场出现波动，同时公司在新能源车

产业层次。积极探索推进互联网+智慧能源发展，促进能源与信息深度融合，发展分布式能源、储能和电动汽车应用、能源大数据服务应用等新模式和新业态。 (三)发展目标。 1、能源保障供应能力稳步提升
电动汽车互动服务平台，实现友好开放的全方位、多元化服务体系，建设充电站410座，充电桩约19万个。加大充电设施配套电网建设与改造，保障充电设施无障碍接入，确保电力供应畅通无阻，满足充电设施运营要求

系统。专栏6推进实施电能替代（续）电动汽车充电设施。按照同步推进、适度超前原则，以高速公路服务区、京津冀城际连接通道、省内城际公路等为重点，因地制宜推进城市与县区充电设施建设，逐步形成快速充电服务
网络；到2020年基本建成车桩相随、智能高效的充电设施体系，形成20万辆电动汽车充电服务能力。可再生能源就地消纳。结合张家口可再生能源示范区建设，实施冬奥场馆绿色供能，建设风电供暖、风电制氢项目，推进张北

，北京市机动车保有量达570万辆，对环境污染造成一定影响，电动汽车已成为改善环境的有效选择。当前我国发展电动汽车的政策工具主要有购车补贴、充电补贴、普及充电设施及小区开放。推力为限号、限牌、汽油涨价
使用量将会逐渐增大，价格逐渐下降。能源的焦点将从供给端转向应用端，例如多能互补、智慧能源和智慧生活。值得注意的是，未来能源发展的关键不是对物质资源的占有，而是对客户的用能体验的把握。当前我国在交通

、互联网+智慧能源、电动汽车充电设施、废旧动力蓄电池回收利用、配电网建设、电力现货市场等相关政策对储能进行支持，并根据实际情况出台配套政策、给予资金支持和开展试点示范工作，对符合条件的储能企业可按规定享受
+智慧能源（以下简称能源互联网）的重要组成部分和关键支撑技术。储能能够为电网运行提供调峰、调频、备用、黑启动、需求响应支撑等多种服务，是提升传统电力系统灵活性、经济性和安全性的重要手段；储能能够显著提高风、光

+智慧能源、电动汽车充电设施、废旧动力蓄电池回收利用、配电网建设、电力现货市场等相关政策对储能进行支持，并根据实际情况出台配套政策、给予资金支持和开展试点示范工作，对符合条件的储能企业可按规定享受相关
、可再生能源高占比能源系统、互联网+智慧能源(以下简称能源互联网)的重要组成部分和关键支撑技术。储能能够为电网运行提供调峰、调频、备用、黑启动、需求响应支撑等多种服务，是提升传统电力系统灵活性、经济性和安全性

出台的智能电网、微电网、多能互补、互联网+智慧能源、电动汽车充电设施、废旧动力蓄电池回收利用、配电网建设、电力现货市场等相关政策对储能进行支持，并根据实际情况出台配套政策、给予资金支持和开展试点示范工作
、可再生能源高占比能源系统、互联网+智慧能源（以下简称能源互联网）的重要组成部分和关键支撑技术。储能能够为电网运行提供调峰、调频、备用、黑启动、需求响应支撑等多种服务，是提升传统电力系统灵活性、经济性和

打造清洁、高效、智慧能源系统。(三)主要目标。1.控制总量。到2020年，全省能源消费总量控制在3.27亿吨标准煤左右，年均增长2.2%。电力消费3900亿千瓦时，年均增长4.2%。2.优化供给。压减省
优先使用电能，支持既有工业企业实施电代煤、电代油。结合绿色交通体系建设，加快发展船舶岸电系统和电驱动装卸技术，支持公共交通车辆油改电，适度超前建设充电设施、支持电动汽车发展。对热力管网覆盖范围外的医院

、智慧能源系统。 (三)主要目标。 1.控制总量。到2020年，全省能源消费总量控制在3.27亿吨标准煤左右，年均增长2.2%。电力消费3900亿千瓦时，年均增长4.2%。 2.优化供给。压减省内煤炭
、商务区等新增用能区域，推广实施终端集成能源工程。在既有工业园区等用能区域，积极推进余热、余压、余能等综合利用。积极发展互联网+智慧能源。推进互联网、信息技术与能源产业深度融合，实施能源生产和利用

的强大动力。从供需两侧全面着力，坚持增量清洁、存量优化，增强清洁能源供应保障能力，实施能源消费总量和强度双控，推广利用能源新技术、新模式、新业态，努力打造清洁、高效、智慧能源系统。(三)主要目标。1.
发展船舶岸电系统和电驱动装卸技术，支持公共交通车辆油改电，适度超前建设充电设施、支持电动汽车发展。对热力管网覆盖范围外的医院、学校、商场、办公楼等公共建筑，推广蓄热式电锅炉、热泵和电蓄冷技术，鼓励建设

）模式，在电动汽车充电设施等领域加快引入社会资本。虽然“十二五”期间本市能源建设发展取得积极成效，但与建设国际一流的和谐宜居之都目标要求以及广大市民的新期待相比，仍存在一些差距与不足，主要是：燃煤锅炉
融合。以智能微电网和能源互联网示范为抓手，加快智慧能源系统建设，推动能源发展向智慧化转变。二、推动能源互联网发展加强能源互联网基础设施建设，开展区域能源互联网试点示范。（一）推进能源互联网基础设施建设

电动汽车充电设施等领域加快引入社会资本。虽然十二五期间本市能源建设发展取得积极成效，但与建设国际一流的和谐宜居之都目标要求以及广大市民的新期待相比，仍存在一些差距与不足，主要是：燃煤锅炉和原煤散烧仍然
能源互联网示范为抓手，加快智慧能源系统建设，推动能源发展向智慧化转变。二、推动能源互联网发展加强能源互联网基础设施建设，开展区域能源互联网试点示范。 (一)推进能源互联网基础设施建设。整合

纳入政府采购范围。加强用电管理，节约照明用电，减少办公设备电耗和待机能耗，降低空调用电负荷。加快推进公共机构配备电动汽车充电设施建设和新能源汽车推广应用。到2020年，公共机构单位建筑面积能耗由
绿色建筑技术标准规范体系研究，开展绿色建筑技术的集成应用示范。推进建筑信息模型(BIM)技术发展和应用，促进绿色建筑发展，实现建筑业转型升级。大力发展互联网+智慧能源，推进南宁市、柳州市、桂林市、贵港

。加强用电管理，节约照明用电，减少办公设备电耗和待机能耗，降低空调用电负荷。加快推进公共机构配备电动汽车充电设施建设和新能源汽车推广应用。到2020年，公共机构单位建筑面积能耗由2015年的8.41
应用示范。推进建筑信息模型（BIM）技术发展和应用，促进绿色建筑发展，实现建筑业转型升级。大力发展“互联网+”智慧能源，推进南宁市、柳州市、桂林市、贵港市、钦州市、玉林市、柳州市鱼峰区、鹿寨县等“六市

、生物质能利用等新能源行业，民间投资的重要地位将进一步加强。售电、电动汽车充电设施等新行业，民间投资有望成为主力。伴随能源领域大量新技术、新业态的出现，亟待制度创新及时跟进。如十二五末期出现的光伏+模式
需要用地政策支持，由财政政策引导的充电设施建设、光伏发电等行业，需结合技术进步情况合理设计补贴制度等。配套政策逐步完善后，我省能源生产和利用将呈现出更多亮点。三、总体要求(一)指导思想。全面贯彻党的十八

，政府行政效能将进一步提高，能源领域投资活力，特别是民间投资活力将得到进一步激发。在风能、太阳能、生物质能利用等新能源行业，民间投资的重要地位将进一步加强。售电、电动汽车充电设施等新行业，民间投资有望
成为主力。伴随能源领域大量新技术、新业态的出现，亟待制度创新及时跟进。如十二五末期出现的光伏+模式需要用地政策支持，由财政政策引导的充电设施建设、光伏发电等行业，需结合技术进步情况合理设计补贴制度