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打造新能源汽车消费侧碳核算应用试点，探索实现新能源汽车产品积分交易与新能源汽车使用碳减排奖励政策双轨同步。2.营造绿色生活良好氛围。
推进济南新动能中小企业创新交流中心建设，新增创新型中小企业、专精特新、瞪羚、单项冠军、独角兽等优质企业1000家。

依托新能源电池材料产业基础，启动“电动贵州”建设，围绕龙头企业开展产业链招商，推动从电池材料、动力电池到新能源汽车的全产业链集群发展，新能源商用车、乘用车等项目取得新进展。
推动重点新能源整车项目落地建设，同步开展配套企业招引，加快新能源汽车推广应用，大力推进充换电基础设施建设，新能源汽车产业增加值增长15%左右。推动白酒产业高质量发展。

3、汽车行业: 突出全生命周期数据收集与分析，建设新能源汽车专业化数据运营管理平台和智能汽车运营平台。
，即推动块状特色经济集聚化、数字化、服务化、绿色化转型，强化关键领域补短板，提升企业核心竞争力，提升品牌影响力，把块状特色经济培育成为浙江经济发展新动能、高质量发展新引擎。

能源结构向绿色低碳转型，是中国能源革命的核心，是能源供给侧改革的特征。
到2020年，浙江省基本建成国家清洁能源示范省，全省非水可再生能源电力装机占比达到14%左右，非水可再生能源电力消费量占比达到5%左右，省内规划的光伏、风电等新能源全额消纳。

随着电力体制改革逐步深入以及降低工商业电价目标的提出，交叉补贴的有效评估与合理优化已经成为推进电力体制改革的必要条件以及进一步创造经济增长新动能的关键问题。
面对新能源上网电量逐年增加、季节性电量波动较大，电力市场交易规模逐步扩大，电力现货和辅助服务产品将陆续入市交易等新趋势，为了保障电力系统安全稳定运行、电网企业的运维能力，进一步挖掘输电线路容量空间潜力，

光伏电站扶贫是一项深入民心的民生工程，协鑫新能源将积极承担起社会责任，把相关项目做成精品工程。协鑫新能源副总裁徐阳说。目前，协鑫新能源的光伏扶贫不仅总量第一，还是多个单打冠军。
2018年中央一号文件提出，要提升农业发展质量，培育乡村发展新动能。

，实现各类电动汽车的产业化，促进新能源汽车战略新兴产业进入快速成长期;进一步加强区域协调和内部统筹，积极谋划、建设打造智能电动汽车小镇、新能源小镇，全力发展能源装备产业。
能源体制改革面临机遇能源供应相对宽松的时期，是能源体制改革阻力最小的时期，当前形势下，是进行能源供给侧改革的有利时机。

《关于深入推进农业供给侧改革加快培育农业农村发展新动能的若干意见》(2017年中央一号文件)明确提出，实施农村新能源行动，推进光伏发电，逐步扩大农村电力、燃气和清洁型煤供给。
协鑫新能源总裁孙兴平说。一些从业者已经在为光伏发电平价上网而努力，开始在技术、管理方面创新实践。协鑫新能源全面实现光伏电站远程集控、数据自动采集分析。

为响应国家的“一带一路”战略，促进一带一路沿线的国家在新能源生产和利用，晶科能源带着资本、技术、经验，积极践行“走出去”发展战略。
陈康平说：“中国的光伏产业已经走过了鱼龙混杂的‘战国时代’，在世界上都处于领先地位，也是王牌技术的拥有者，现在通过该计划实现光伏产业的供给侧改革，淘汰过剩低效产能，有利于行业的健康发展。

随着陆上风电、光伏发电等新能源产业持续规模化发展，新能源发电工程造价下降趋势越来越快，参与电力市场化程度日益提高，盈利不确定性显著增大，迫切需要在电力市场环境下给新能源的补贴部分提供一个市场化的风险对冲手段

能源供给侧改革是十三五经济发展新动能长期以来，我国主要采用需求管理政策，通过投资、消费、出口这三驾马车来拉动经济增长，实现了经济的快速发展，但也带来了一定的副作用和后遗症。
能源供给侧改革作为十三五我国能源领域的主要改革任务，属于战术性、操作性的务实举措，是适应和引领经济发展新常态的新动能，促进我国未来五年能源发展的政策着力点，需要通过结构性改革在能源需求结构、投资结构、城乡结构