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)、比亚迪(2.9GWh)、中创新航(1.15GWh)、国轩高科(0.7GWh)、LG新能源(0.35GWh)、蜂巢能源(0.34GWh)、捷威动力(0.25GWh)、亿纬锂能(0.25GWh)、欣旺达
(0.47GWh)、欣旺达(0.46GWh)、捷威动力(0.43GWh)、多氟多(0.33GWh)、瑞浦能源(0.18GWh)、塔菲尔(0.17GWh)、北电爱思特(0.15GWh)、鹏辉能源(0.14GWh

3月6日，龙佰集团发布公告称与捷威动力正式签署战略合作框架协议。根据协议，双方将加强在产业协同、技术研发、供应体系、市场开拓、项目建设等领域的深度绑定。建立紧密、稳定的供应关系，将彼此纳入
重点供应商及客户管理体系，并建立健全质量检测体系。在采供方面，公告显示，捷威动力拟于2022~2024年期间向龙佰集团采购锂电正负极材料，两种材料的年采购数量计划均不低于所参与捷威动力相关项目使用量

电池中国获悉，2月26日，捷威动力携手奇瑞新能源在安徽芜湖签署战略合作协议，双方就动力电池供需联动和产能保证达成深度合作，奇瑞新能源拟采购捷威动力未来3年共计约50亿元金额动力电池。奇瑞
新能源副总经理章红玉主持签约仪式 捷威动力CEO闾陈立介绍项目情况复星全球合伙人、捷威动力CEO闾陈立，奇瑞新能源汽车股份有限公司副总经理章红玉分别代表双方签署协议，奇瑞新能源汽车

电池中国获悉，日前，捷威动力与安徽滁州天长市人民政府签署战略合作协议，双方就捷威动力20GWh锂电池生产基地项目落户滁州达成合作。据了解，捷威动力滁州锂电池生产基地项目总投资约100亿元
，规划产能20GWh，产品类型涵盖磷酸铁锂、三元材料体系，将主要用于先进动力锂离子电池的生产，项目计划于2023年底前建成投产。值得注意的是，去年10月，捷威动力湖州长兴新能源电池生产基地刚落地，该

一二三、孚能科技、蜂巢能源、捷威动力等越来越多动力电池企业进入到国际车企供应链。可以看到，一方面，中国动力电池企业在技术实力、制造能力、供应链管理能力、成本竞争力等方面均已达到国际车企的要求，并展现出
锂电池市场，磷酸铁锂电池占比有望超过60%。三是，二线动力电池企业订单饱满，竞争力进一步升维。可以明显感受到，除了宁德时代之外，亿纬锂能、国轩高科、孚能科技、欣旺达、蜂巢能源、捷威动力、瑞浦

　　事新能源电池生产，产品主要应用于储能与动力市场，项目建成达产后可形成18GWh的年产能，预计于2023年初投入使用。　　图片来源：捷威动力 　　10月23日消息，今日上午
，捷威动力长兴新能源电池生产基地项目开工仪式于浙江省湖州市长兴经济技术开发区举行。　　据悉，项目选址于长兴经济技术开发区绿色智能制造产业园西平台，项目总投资约67亿元，用地总面积约451亩，主要

。项目已具备招标条件，现对该项目的EPC总承包进行公开招标。 2. 项目概况与招标范围建设地点：江苏省盐城市经济技术开发区珠江路58号建设规模：拟利用捷威动力工业江苏有限公司电极装配厂房、化成
与施工质量满足国家及行业设计与施工验收规范、标准及质量检验评定标准要求。施工要求的质量标准：合格，一次性达标并网成功。招标范围：悦达捷威动力5.3MWP屋面分布式光伏发电项目EPC工程总承包

。 9 捷威动力、蜂巢能源合资公司三元软包电池项目 3月11日，保定市长城控股集团有限公司(蜂巢)与上海复星高科技(集团)有限公司(捷威)在河北省保定市签署战略合作协议，加大加深在动力电池产业的
战略合作。根据双方签署的合资项目协议，拟成立江苏威蜂动力工业有限公司，捷威动力持股51%，蜂巢能源持股49%。合资项目拟在江苏盐城投资15亿元，建设4条三元软包动力电池生产线，首期实现产能2.5GWh

生产基地。基地主要从事动力电池电芯、电池模组和电池系统的研发设计及生产销售。该项目计划总投入120亿元人民币，项目整体完成后可形成 30GWh 的产能。 捷威动力/蜂巢能源：15亿元 2.5GWh
，捷威动力持股51%，蜂巢能源持股49%。合资项目拟在江苏盐城投资15亿元，建设4条三元软包动力电池生产线，首期实现产能2.5GWh，项目计划于2020年上半年建成投产。瑞浦能源：8GWh 2月

编者按：共有8家企业扩建/新建产能，主要包括万向、捷威动力、孚能科技、联动天翼、亿纬锂能、鹏辉能源、国能电池、深圳锦缘。 1290亿元，190GWh。前者是2018年9月-11月动力电池电池投资
总额，后者为2018年9月-11月扩建/新建动力电池产能规模。(部分企业未披露投资金额及产能) 高工锂电初步盘点投资情况发现，共有8家企业扩建/新建产能，主要包括万向、捷威动力、孚能科技、联动天翼

瓶颈的新技术路径。 2.扩大电池产业规模。支持天津国安盟固利新能源有限公司、力神电池、天津捷威动力工业有限公司等重点企业，利用智能制造生产方式，扩大企业生产规模，推动国安盟固利年产10吉瓦时(GWh
厚度介于8-12微米之间的动力电池隔膜产品。 4.推进电池检测与回收。依托国家轿车质量监督检验中心，建立涵盖动力电池电芯、模组和系统的创新测试评价方法，完善验证服务体系。鼓励力神电池、天津捷威动力