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、物流园区等铁路专用线建设，加快打造赣州国际陆港、九江红光国际港、南昌向塘国际陆港等多式联运示范工程，推动赣粤运河和浙赣运河研究论证。开展交通基础设施绿色化提升改造，持续推动铁路电气化改造，完善充换电、配套

电力电子核心技术，以国家战略和市场需求为导向，在产业数字化和风电、光伏、储能、充换电等智慧能源领域取得了丰硕成果。尤值一提的是，集团在省国资恒健的业务、财务及管理多重赋能下，充分利用民企的灵活性机制和
、新能源等领域，屡获专利及荣誉，形成了核心竞争优势。现已连续7年上榜全球新能源500强企业。根据易事特集团通稿，集团现主营智慧电源、数据中心和风电、光伏、储能、充换电等智慧能源三大战略板块业务。产品及

二季度，在中央、地方频出政策力挺新能源汽车及产业链的宏观环境下，协鑫能科借东风，抓窗口，乘势而上，在移动能源赛道上迈开大步加速奔跑，核心自研产品问世，换电港陆续落站，朋友圈持续扩容;与此同时，公司在清洁能源开发、海外业务拓展等方面也取得了可喜成果，在2022年半程结束之际交出了一份优异答卷。

匹配，是协鑫电港重点拓展的商用车换电应用场景之一。蒙西广纳站不仅大幅提升了矿区电动重卡的运营效率，每年还可减少碳排放近5000吨。
2022年6月26日，协鑫能科开城内蒙古自治区鄂尔多斯，协鑫电港蒙西广纳矿卡A站正式投运。协鑫电港蒙西广纳站主要为广纳集团旗下内蒙古蒙西煤业的电动矿卡提供补能服务。该站占地176平米，划分操作监控室

，在湖北宜昌秭归港，新高湖号游轮静静停靠在港口内，通过码头趸船上的岸电设备将清洁电能源源不断送上游轮，再无往日柴油发电带来的噪音和浓浓油烟。绿色岸电既经济又实惠，还没有环境污染。船长杜洪兵说。环境
，公司建成了全球覆盖范围最广、接入充电桩最多、车桩网协同发展的智慧车联网平台，累计接入运营商1200余家、充电桩超过170万个，占全国公共桩的90%，为1100万用户绿色出行提供便捷智能的充换电

化原则，推进古雷炼化一体化二期、中化泉州石化三期炼化一体化项目前期工作。建设泉港区石化码头至泉港首站等输油管道项目，并根据后续市场需求建设输油干线或支线，满足我省油品供应。 (四)提高
年销量占比 25%左右的充换电需求。六、深化体制机制改革，构建能源现代治理体系深刻把握放开两头、管住中间的改革思路，持续推进电力、天然气体制改革。加强电网企业成本监审，持续推进输配电价

智能、智能终端等主题推广活动，加快充换电站建设。定期发布智慧城市、智慧医疗、智慧教育、智慧家居等应用场景需求清单，征集优秀解决方案并组织实施一批示范应用项目。发挥政府采购促进企业发展作用，加强政府及
快线，按照提前申报、抵港直装、非侵入式查验方式提升通关速度。增加深圳机场大货机航线和运能，组织好深圳香港货运包机航线运输，优化运输货物品类。改善平湖南铁路货场海关通关环境，提高铁路运输效能。(责任单位

良好的营商环境，以及协鑫能科在移动能源产业链强大的整合能力，低成本、规模化绿电生产，补能生态建设及运营等优势，合力打造电池包等制造基地，批量投建重卡商用车、物流车、乘用车补能站港，推进超级电港综合体的
。李玉军表示在双碳背景下，交通领域的电动化是大势所趋，汽车新能源化是时代催生的新机遇，而换电模式则是当下汽车能源补给的最快、最优解。东北正是协鑫能科布局移动能源业务的重点战略区域之一，此次落子

4万个，满足武汉市未来2至3年新增新能源汽车充电需求。广西、无锡、成都等省市均发布了加快推进充换电设施建设的方案。 ► 持续研发成果迭出，协鑫电港自研站即将于6月批量落站数据显示，今年1月-4月
;山东省明确要促进新能源汽车消费，对2022年符合条件的非公共领域新能源汽车最高补贴5.04万元/辆，公共领域新能源汽车最高补贴6.48万元/辆。此外，武汉2022年将新建成充换电站120座，新建充电桩

清洁能源发电。建成洋山LNG储罐扩建工程、临港-上海化工区天然气管道等一批重点油气项目，形成以6+1多气源和C字形城市主干管网为支撑的联供体系，出台《上海市天然气产供储销体系建设方案》，油气应急储备能力
具有国际影响力的能源要素市场。大力推进能源新技术、新模式、新基建发展，促进能源系统高效化、低碳化、数字化、智能化、互动化转型。结合中国(上海)自由贸易试验区临港新片区(以下简称临港新片区)、长三角生态

形成5+2零件供应商清单，重点招引三电系统、智能系统等专精特新企业。加强与重庆市联动协作，协同布局完善充换电基础设施及服务网络，构建成渝电走廊;协同发展氢燃料汽车，构建成渝氢走廊;争创国家级车联网先导区
，构建成渝智行走廊。加快充换电基础设施建设，推广换电模式和动力电池回收利用。 4.加速氢能商用化产业化进程。整合天府实验室及高校、科研院所和企业等创新资源，采用揭榜挂帅等方式推动氢能技术攻关

成立于2014年，坐落于上海临港新片区，主要从事锂离子电池负极材料及其炭素材料的研发、生产与销售业务。2021年，杉杉锂电实现营业收入41.81亿元，归属于母公司股东的净利润6.01亿元，占杉杉股份
了鄞县棉纺厂当厂长，这一年他才27岁。也正是这段经历，为郑永刚日后大放异彩的商业能力奠定了基础。随后在1989年5月，郑永刚赴任宁波甬港服装总厂厂长。信心满满的他在厂里拉出横幅创中国西服第一品牌，却被

投入，打造核心换电产品，掌握多项自主研发的核心技术。今年3月公司接连公告完成定增募资37.65亿元，中金协鑫碳中和百亿产业投资基金首期不超过45亿元正式落地，自有资金实力增强，逐步奠定并巩固行业领先地位
移动能源业务方面，我们将以车为中心，电池为能量载体，港为基础设施，打造绿电、港站、车、电池、储能生态闭环，致力于为电动化出行提供便捷、经济、绿色的一体化解决方案。费智协鑫能科总裁 2021年

能赛道，打造协鑫电港品牌，以绿电为源，运力为先，金融赋能，数字聚合能源流、信息流、资金流、用户流、车辆流五流合一，搭建绿电、港站、车、电池、储能生态闭环。我们自主研发高兼容性、智能无损升级、即时
高效的核心换电产品，可覆盖更多主流换电车型;当下聚焦重卡、物流车、网约出租车等与换电模式高度适配的应用场景建设补能网络，推出了全域电动化物流补能解决方案。费智介绍说，加快充换电基础设施建设是浙江当下规划

完成2742亿千瓦时，其中，火电发电量完成2352亿千瓦时，同比增长6.7%。铁路煤炭运输量完成1.17亿吨。两港自有煤炭装船量完成5922万吨。船舶煤炭运输量完成5604万吨，同比增长13.3
大线煤炭运量同比翻番;黄骅港务在我国人工长航道史上第一次实现了5万吨级重载船舶双向通航，船舶在港作业时间节省两个小时左右，港口运营效能和煤炭保供能力获得大幅提升;航运公司同比提前12天实现货运量突破

电力装机规模。推动储能技术应用，提升电网消纳、调峰能力。加强新能源汽车充换电、加氢等配套基础设施建设。推行邮件快件绿色包装，淘汰更新或改造老旧车船，推进绿色船舶示范应用，推动水路运输、港口和机场服务、城市
，推动水路运输、港口和机场服务、城市物流配送、邮政快递等领域优先使用新能源或清洁能源汽车等绿色低碳运输工具。(市交通运输委、市工业和信息化局、市邮政管理局、各区人民政府按职责分工负责)实施天津港绿色