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车次/日的充电运营能力。截至目前,天津的充电桩计充换电服务48.5万次,充电电量5097.69万千瓦时,行驶里程4059万公里。如果按照同类燃油车百公里燃油消耗计算,相当于减少燃油消耗11935吨
,其中深水航道369公里,是长江主航道中通航条件最好、船舶通过量最大、经济社会效益最为显著的“黄金水道”。据统计,12.5米深水航道初通南京以来,江苏有6个港口的最大船舶吃水有新提升,4个港口的到港船舶

海外海缆、陆缆、业务节点、数据中心、卫星通信等设施建设，优化国际通信网络布局。加快建设中国阿拉伯国家等网上丝绸之路、中国东盟信息港。 (二)推进互联网+行动。促进新一代信息技术与经济社会各领域融合
与单位停车位配建充电桩。完善充电设施标准规范，推进充电基础设施互联互通。加快推动高功率密度、高转换效率、高适用性、无线充电、移动充电等新型充换电技术及装备研发。加强检测认证、安全防护、与电网双向互动等

是进一步深化交通运输领域节能工作。加快各项节油技术和运输模式的推广应用，进一步推进道路绿色照明、港航一体化管理、电子不停车收费、绿色驾培维修等节能工程的深入实施。五是严格控制机动车保有量的快速增加
110千伏电网建设，形成以110千伏电网为主干网架的配电网络体系。中压配电网（10千伏及以下）重点关注组网合理性和结构规范性，针对城市发展、供电可靠性、分布式能源接入以及电动汽车充换电站的需要，进行

关键，电气化是能源消费革命的基本方向，国家电网公司通过建成智能变电站、智能充换电网络、智能用电采集系统、多端柔性直流等一批先进的智能电网创新工程，累计建成2554座智能变电站，安装智能电表3.7亿
只，建成充电桩3万个，以及覆盖81个城市的高速公路快充网络，能够满足80万辆电动汽车的充换电需要，据我们的统计中国的电动汽车从2015年开始要有爆发式的增长，到现在电动汽车已经达到了80万辆。前三季度

户均配变容量，2020年中心城区、城镇、农村分别达6、5、3.5千伏安，偏远自然村台区不低于2千伏安;进一步缩短台区低压供电半径，2020年基本消除超过500米的台区;加强电动汽车充换电设施、电能替代
公用配变容量1173.8万千伏安，新建改造10千伏线路37267千米。(五)加快构建电动汽车充换电网络加强电动汽车充换电基础设施优化布局和建设，满足2020年推广10万辆以上新能源汽车的需求。至

电动汽车充换电设施、电能替代工程的配套电网建设，保障不同区域、不同类型多元负荷无障碍接入需要。提高电网装备水平，优化设备序列，简化设备类型，全面淘汰S7及以下高损耗配变;推进配电自动化全覆盖，实现配电网信息化
2846千米;新增10千伏公用配变容量1173.8万千伏安，新建改造10千伏线路37267千米。 (五)加快构建电动汽车充换电网络加强电动汽车充换电基础设施优化布局和建设，满足2020年推广10

区；加强电动汽车充换电设施、电能替代工程的配套电网建设，保障不同区域、不同类型多元负荷无障碍接入需要。提高电网装备水平，优化设备序列，简化设备类型，全面淘汰S7及以下高损耗配变；推进配电自动化全覆盖
伏安，35千伏线路2846千米；新增10千伏公用配变容量1173.8万千伏安，新建改造10千伏线路37267千米。（五）加快构建电动汽车充换电网络加强电动汽车充换电基础设施优化布局和建设，满足2020年推广

、城镇、农村分别达6、5、3.5千伏安，偏远自然村台区不低于2千伏安；进一步缩短台区低压供电半径，2020年基本消除超过500米的台区；加强电动汽车充换电设施、电能替代工程的配套电网建设，保障不同
伏安，新建改造10千伏线路37267千米。（五）加快构建电动汽车充换电网络加强电动汽车充换电基础设施优化布局和建设，满足2020年推广10万辆以上新能源汽车的需求。至2020年，规划建设近200座城际快充站

，2020年基本消除超过500米的台区；加强电动汽车充换电设施、电能替代工程的配套电网建设，保障不同区域、不同类型多元负荷无障碍接入需要。提高电网装备水平，优化设备序列，简化设备类型，全面淘汰S7及以下
35千伏变电容量167.5万千伏安，35千伏线路2846千米；新增10千伏公用配变容量1173.8万千伏安，新建改造10千伏线路37267千米。（五）加快构建电动汽车充换电网络加强电动汽车充换电

，2020年中心城区、城镇、农村分别达6、5、3.5千伏安，偏远自然村台区不低于2千伏安；进一步缩短台区低压供电半径，2020年基本消除超过500米的台区；加强电动汽车充换电设施、电能替代工程的配套电网建设
1173.8万千伏安，新建改造10千伏线路37267千米。（五）加快构建电动汽车充换电网络加强电动汽车充换电基础设施优化布局和建设，满足2020年推广10万辆以上新能源汽车的需求。至2020年，规划

交换证所需相关文件材料。2天津市城南供电分公司群众反映，城南供电分公司强行更换电表，且旧电表是用户资产，换表后资产被供电公司强占。经调查，反映事项部分属实。已对天津供电公司进行监管约谈，并要求其进行整改，做好
智能表换装的服务工作，进一步提高服务水平。3天津市城西供电分公司群众反映，供电公司在用户家中无人且未通知的情况下更换电表，并对95598解释不满意，希望帮助调查处理。经调查，反映事项部分属实。已对天津

新能源汽车的充换电配套。猛狮科技削减定增募资规模至13亿元用于锂电池生产项目猛狮科技7月21日晚公告，拟将定增募资额由不超过15亿元调减至不超过13亿元，扣除发行费用后的募集资金净额将用
20日与自然人陈建刚签署了股权转让协议书，公司拟以2.72亿元收购张家港友诚科技机电有限公司68%股权，成为其控股股东。公司表示，拟通过此次投资进一步完善在新能源产业链的战略布局。京威股份10.5

大连市为龙头的沿海经济带产业优势、科技优势、开放优势、临港优势，突出大连湾临海装备制造业产业集群、金州装备制造产业集群的带动作用，围绕智能装备、海洋工程、大型石化装备、重大成套装备等主导产业，加快大连
执法用车使用新能源汽车，推进充换电配套基础设施适度超前建设。3.海洋工程装备与高端船舶。推动船舶制造业做强做优。落实国家《船舶行业规范条件》，全面建立现代造船模式，提升LNG、LPG、大型客滚船、极地

，促进与天津港、秦皇岛港等国际物流通道的互联互通。积极拓展商贸物流、跨境电子商务等出口业务范围。十三五期间，积极扶持国药威奇达、同煤外经贸公司、新成新材料、同车公司、华青活性炭、金盛豪达、光华活性炭等
优势企业加大出口。以华阳玛里纳陆港项目为契机，推动与天津港的海铁联运，全面开发与蒙古、俄罗斯及东欧国家的出口通道，积极争取设立保税区和国家牛羊肉储备库，打造中西部地区重要的物流平台。发挥欧亚大陆桥北线

培育外向型龙头企业、拳头产品。在做好医药、活性炭等优势出口产品的基础上，加大新产品、新市场开发力度。加快培育完善外贸综合服务体系，促进与天津港、秦皇岛港等国际物流通道的互联互通。积极拓展商贸物流、跨境
电子商务等出口业务范围。十三五期间，积极扶持国药威奇达、同煤外经贸公司、新成新材料、同车公司、华青活性炭、金盛豪达、光华活性炭等优势企业加大出口。以华阳玛里纳陆港项目为契机，推动与天津港的海铁联运，全面

岸电，这些以前由化石能源占据的山头越来越多的出现了清洁电能的身影。2015年，浙江完成路灯节能改造91695个，电窑炉改造596个，宁波港低压岸电一年接电船舶2000艘次，为电动汽车累计充电1099
万千瓦时、换电115万次，全省实现电能替代化石能源40亿千瓦时。今年年初，浙江开始描绘新的蓝图，在国内率先出台《创建国家清洁能源示范省行动计划（2016-2017年）》，提出到2017年全省能源利用效率

改革、充电设施建设奖励、充换电优惠电价、新建纯电动车企业管理、电动汽车综合标准化技术体系等。可以说，中国已经形成了比较完备的、系统的支撑新能源发展的政策体系。所以，在2015年新能源汽车不但跨过
、雾霾治理任务较重，应用条件优越的加快发展地区，新建充换电站7400座，充电桩250万个，满足266万辆电动汽车的需求。其次，在山西、内蒙古、吉林、黑龙江、江西、河南、湖北、湖南、重庆、四川、贵州

、充电设施建设奖励、充换电优惠电价、新建纯电动车企业管理、电动汽车综合标准化技术体系等。可以说，中国已经形成了比较完备的、系统的支撑新能源发展的政策体系。所以，在2015年新能源汽车不但跨过了黎明前的黑暗
较重，应用条件优越的加快发展地区，新建充换电站7400座，充电桩250万个，满足266万辆电动汽车的需求。其次，在山西、内蒙古、吉林、黑龙江、江西、河南、湖北、湖南、重庆、四川、贵州、云南、陕西

镇海服务区、甬台温复线高速象山服务区、北仑穿山疏港高速柴桥服务区等5个服务区对向10个快充站也将完成建设并投入使用，与杭州、嘉兴、绍兴、台州等城市实现城际的互联互通，全面形成高速公路快充网络。对于
，已建成充换电站233座、3143个充电桩。而和这些数据相比，杭州的做法中最大的亮点是将新能源汽车大量地覆盖到了公共交通系统中。 2014年4月份，国内电动车巨头比亚迪与杭州签署协议，投资15亿元