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个人消费比例。开展电动重卡、氢燃料汽车研发及应用。加快充电桩建设及换电模式创新，构建便利高效适度超前的充电网络体系。对标国际领先标准，提升汽车节能减排水平。到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的
循环化改造。（省发改委、工信厅、生态环境厅、商务厅等按职责分工负责）4.促进中小企业绿色低碳发展。引导中小企业优化资源配置，建立绿色生产模式。开展中小企业节能诊断服务和绿色低碳发展评价，引导中小企业增强

多元化业务生态体系协鑫鑫阳光以户用光伏为先期产品载体，随着市场需要将陆续融入储能、光储充一体化、移动换电、超级电港、分散式风电、天燃气、售电、源网荷储、多能互补、虚拟电厂、PVT新型光伏光热一体化组件
业务模式做到了全覆盖。包括“开鑫盈”（经营性租赁）、“开鑫建”（合作共建）、“开鑫购”（全款模式），“开鑫租”（项目公司租赁）等，可以让用户自由选择。鑫阳光有区别于市场的八大优势，分别为：“区域独家

，客观评估项目可行性，鼓励具备条件的地方率先示范。政府引导，市场主导。发挥政府统筹引导作用，落实市场化运作模式，鼓励和支持符合条件的市场主体参与屋顶分布式光伏资源开发建设。优化服务，保障安全。简化优化
、高速公路服务区、充换电站等基础设施建设屋顶分布式光伏发电设施，推动绿色用能。结合老旧小区改造，利用车棚顶建设屋顶分布式光伏发电设施，为居民电动自行车充电提供“零碳”能源。牵头单位：市农委、市住房保障局责任

推进能源革命，催生大量相关新产业新业态新模式，形成能源产业竞争新优势。电气化助力更好满足人民美好生活需要。进入新时代，我国社会主要矛盾发生转化，人民群众对美好生活的需要日益增长，总体上已经从“有没有
、创新资源有序流动、创新活力竞相迸发的电气化发展新模式，构建循环可持续的电气化发展生态圈。绿色低碳，就是大力发展非化石能源，推动火电清洁高效低碳利用，支撑多元清洁能源供应体系建设。大幅提升电力系统调节

。鼓励公共机构采用能源费用托管等合同能源管理模式，大力开展公共机构既有建筑围护结构、照明、电梯、取暖、制冷、数据中心等节能改造。支持具备条件的党政机关、学校、医院等公共机构率先利用建筑屋顶建设分布式光伏
出租车辆中新能源和清洁能源比例不低于80%。超前布局充换电、加注（气）、加氢、港口岸电等基础设施建设，到2025年，全市辖区高速公路服务区充电站实现全覆盖。全面实施汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四

原则，客观评估项目可行性，鼓励具备条件的地方率先示范。政府引导，市场主导。发挥政府统筹引导作用，落实市场化运作模式，鼓励和支持符合条件的市场主体参与屋顶分布式光伏资源开发建设。优化服务，保障安全。简化
、高速公路服务区、充换电站等基础设施建设屋顶分布式光伏发电设施，推动绿色用能。结合老旧小区改造，利用车棚顶建设屋顶分布式光伏发电设施，为居民电动自行车充电提供“零碳”能源。牵头单位：市农委、市住房保障局责任

光伏发电项目，支持农户利用自建房屋顶、庭院建设分布式光伏发电系统，鼓励停车场、高速公路服务区、充换电站等基础设施建设屋顶分布式光伏发电设施，推动绿色用能。结合老旧小区改造，利用车棚顶建设屋顶分布式
光伏项目所在企业，按照市场化、法治化、风险可控的原则，自主发放补贴确权贷款。创新合作模式，调动社会资本投资光伏发电的积极性，鼓励市属投资主体与大型能源企业合作，成立合资公司，推进屋顶光伏项目建设、运营、维护。附件：1.各区县(市)屋顶分布式光伏建设任务分解表2.屋顶分布式光伏发电项目电价补贴申请表

、建筑、交通等领域电能替代，稳步提升终端用能电气化水平，推动电能占终端能源消费比重到2025年提高到30%，电气化水平保持世界前列。加快布局充换电基础设施，到2025年满足2000万辆以上新能源汽车的充电
有效衔接。加快完善促进虚拟电厂、智能微电网等能源生产消费新模式发展的政策机制。持续完善能源领域推进碳达峰碳中和系列政策。高质量推进能源绿色国际合作。要深化绿色“一带一路”能源国际合作，在核电、风电

，大力推进“农业＋光伏”新型模式，建设一批农光互补、牧光互补、渔光互补等集中式光伏电站，推进“千家万户沐光行动”，建设一批屋顶分布式光伏项目。原文如下：各县（市、区）政府，各园区管委会，各有关单位
、港区、客运枢纽、物流园区、公交场站、机场等区域汽车充换电、加气等设施。加快推进新能源汽车推广应用，重点支持充电基础设施建设及运营、换电站建设及运营、动力蓄电池回收利用及回收网点建设。推进交通运输

机遇，协鑫集团唯一户用光伏品牌“鑫阳光”即将重装上阵。作为全球绿色能源领导者、光伏行业领军企业，协鑫鑫阳光结合户用光伏市场的发展现状，在团队建设、品牌传播、金融资本、产品方案、合作模式、市场政策、仓储
一体化组件解决方案、钙钛矿组件BIPV方案、工商业电站、地面电站、风电、储能、制氢、源网荷储、换电、超充、超级电港、虚拟电厂、售电、垃圾发电、燃气等业态，以更高产品维度支撑业务渠道发展需要，极大提升渠道

、空调、储能等电力负荷，进行灵活的削峰填谷，是电力需求侧管理的一种创新模式，也是当前国家开展新型电力系统建设，有效促进能源集约利用，实现碳达峰、碳中和目标的一个重要建设方向。虚拟电厂是一套电力智能调度系统
。一旦虚拟电厂步入发展繁荣期，将进一步激发光伏、储能、充换电站、智能电网装备等重要设施的投建热情，加快能源低碳转型的步伐，亦将带动新材料、新技术、新产品产业化进程加速，不断促进第三代半导体、智能计量

0.6 L/kWh。安全：从架构安全、设备安全到网络安全，全体系筑牢安全防线，系统可用性高达“6个9”。采用分布式制冷架构，每台设备独立运行，确保设备故障“0”影响。通过备电直连，实现0ms切换电
源和制冷0中断，确保电源故障“0”影响。通过公安三所/IEC62443-4-2双重信息安全检测，确保网络攻击“0”影响。极简：通过极简部署和极简运维，实现全生命周期极简化。采用超融合预制模式和创新冷

、高效有序、紧凑宜居、交通便利的城市格局，加快形成集约紧凑低碳的发展模式。科学有序布局生态、农业、城镇等功能空间，促进国土空间均衡开发。统筹城市生态廊道、通风廊道、景观视廊、滨水空间和绿道建设，构建与
社区充换电设施建设。有序推进城镇老旧小区改造，到2025年全面完成2000年前建成的老旧小区改造任务，力争基本完成2005年前建成的老旧小区改造任务，累计完成城镇老旧小区改造13.64万户。通过步行和

”为主题，特邀国家电投、中国华电、西门子、ABB等众多全球能源行业头部企业，以及3000多名行业专家、高校学者、产业精英共聚盛会，共同交流新能源新材料技术创新、产业创新、政策创新、商业模式创新的
02、2大场景解决方案● 光储充换能源生产应用场景解决方案● 源网荷储零碳智造场景解决方案03、移动能源以当地矿场、固废回收站等地理场景布局电动重卡换电站，现场展示电动重卡标准电池包，提供绿色运输

超大城市相适应的清洁低碳安全高效的现代能源体系和新型电力系统加快构建，全市交通领域光伏产业技术水平、创新能力进一步提升，推进机制、运作模式趋于完善，光伏、交通进一步融合协调发展。推进实施“光伏
深度融合理念为指引，以优化交通领域能源结构为目标，以场景拓展示范引领为抓手，因地制宜，统筹协调推进光伏在交通领域的全面发展，打造交通领域特色应用场景，探索推广商业模式，全面提升光伏渗透率，加快打造与超大

，将为构建电力系统搭建一个全方位的高端交流商务平台，推动行业创新、产业升级。数字光伏，赋能全产业发展5G、大数据、工业互联网、人工智能等数字技术正深刻改变着企业生产方式和组织模式，赋能传统产业转型升级
。今年以来，国务院及相关部门相继出台政策支持新能源汽车与充换电设施行业发展。在政策与需求的加持下，一批能源公司大力布局充电桩产业。包括超级充电桩、大功率直流充电桩、交流桩、光储充一体化充电站，以及充电桩相关

6月19日，东莞市人民政府关于印发东莞市碳达峰实施方案的通知，通知指出，优化能源供应模式，支持新型分布式储能项目建设，积极推进电力源网荷储一体化和多能互补发展。以“整镇光伏”推广示范为重点，大力
推进公共建筑、工业厂房、商业楼宇等领域的光伏项目建设，因地制宜创新各类“光伏+”综合利用商业模式，支持分布式光伏发电新材料、技术、新业态先行先试，加快“光储充”“源网荷储”一体化示范应用，鼓励更多市场主体