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制定光伏发电等新能源补贴退坡政策时，不仅不能急刹车，还要考虑到交叉补贴的现实情况，以有限的补贴重点支持产业发展。在市场需求引导下，经过20年的发展，我国光伏产业发展迅速。数据显示，截至2019
发展阶段后，保持全球低电价竞争力创造了更大的空间。因此，在制定光伏发电等新能源补贴退坡政策时，不仅不能急刹车，还要考虑到交叉补贴的现实情况，以有限的补贴重点支持产业发展。

制定光伏发电等新能源补贴退坡政策时，不仅不能急刹车，还要考虑到交叉补贴的现实情况，以有限的补贴重点支持产业发展。在市场需求引导下，经过20年的发展，我国光伏产业发展迅速。数据显示，截至2019
，并走向未来低价。这就为我国步入再电气化发展阶段后，保持全球低电价竞争力创造了更大的空间。因此，在制定光伏发电等新能源补贴退坡政策时，不仅不能急刹车，还要考虑到交叉补贴的现实情况，以有限的补贴重点支持产业发展。

自我纠错，但是如此剧烈的急刹车，几乎一刀切式的政策还是越少越好。毕竟一项政策的出台还是应该先征求意见、结合实际，本着利于行业发展的思路进行。步子快了、步子大了都不合适。既然不能逃避，直面问题是应有的态度，努力让问题尽快解决，拖的时间越久，公信力的损失就越大，这恐怕比补贴的拖欠更可怕。

%。5月31日下发的通知类似于急刹车，也因此被称为光伏531新政。 4月份以来政策渐渐明朗中国经济时报：你刚才重点提到了531新政的巨大影响，在你看来，光伏发电的政策环境渐渐明朗起于何时? 周健
总量有可能会超过2018年，但也不会超出很多。所谓恢复国内市场需求，其实是恢复市场预期。随着技术水平的提升，光伏单位装机成本较快下降，市场需求是在增长的。此次增速下滑，主要是由于政策急刹车影响了市场

%。5月31日下发的通知类似于急刹车，也因此被称为光伏531新政。 4月份以来政策渐渐明朗中国经济时报：你刚才重点提到了531新政的巨大影响，在你看来，光伏发电的政策环境渐渐明朗起于何时? 周健奇
总量有可能会超过2018年，但也不会超出很多。所谓恢复国内市场需求，其实是恢复市场预期。随着技术水平的提升，光伏单位装机成本较快下降，市场需求是在增长的。此次增速下滑，主要是由于政策急刹车影响了市场