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综合

这将是阳光动力2号的倒数第二段飞行。自2015年三月自阿布达比起飞至今，阳光动力2号已完成飞越欧亚大陆、太平洋与大西洋的壮举;在完成横渡大西洋的飞行后，终点阿布达比已近在眼前。
在抵达西班牙之后，阳光动力2号已用机身铺设的1.7万余片太阳能电池和搭配的锂电池完成16段飞行，总飞行时数超过460小时，使用了接近10万度太阳能电力，累积航程超过3.5万公里。

这将是阳光动力2号的倒数第二段飞行。自2015年三月自阿布达比起飞至今，阳光动力2号已完成飞越欧亚大陆、太平洋与大西洋的壮举；在完成横渡大西洋的飞行后，终点阿布达比已近在眼前。
在抵达西班牙之后，阳光动力2号已用机身铺设的1.7万余片太阳能电池和搭配的锂电池完成16段飞行，总飞行时数超过460小时，使用了接近10万度太阳能电力，累积航程超过3.5万公里。

索比光伏网讯:一架太阳能飞机今天安全降落在美国得克萨斯州机场，完成了仅以太阳能为动力飞越美国之旅的第二段、也是最长一段航程。研发人员希望这架飞机能够最终环游地球。
皮卡德负责从加利福尼亚到亚利桑那的第一段航程，博尔施贝格则飞了第二段。博尔施贝格事后发表声明说：这段航程特别具有挑战性，因为着陆时风力比较强。他手中已经握有驾驶太阳能飞机飞行最长时间的纪录26小时。