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山西能源局携手国家能源集团、中国能源报、中国能源研究会、国际能源署及国际可再生能源署联合举办“新型储能产业高质量发展论坛第十三届全球新能源企业500强峰会”，为推动新型储能产业高质量发展汇智聚策

十年，美国光伏市场投资者需要做好成本上涨的准备。这可能会严重扭曲光伏供应链，因为摆脱对进口光伏产品的依赖也意味着需要支付更高的费用，这要归功于中国制造商长期以来对成本控制的掌握。例如，国际能源署报告称
承诺加快能源转型、同时构建能源安全的基础上制定的《削减通胀法案》，将挑战美国的许多信条，尤其是自由贸易和竞争优势。国际能源署在2021年关于光伏供应链的报告中强调，“贸易限制规模正在扩大，有可能

。新能源车成为绝对主角，意味着燃油车时代正在终结。来自国际能源署发布《2023年全球电动汽车展望》报告显示，包括纯电动车型和混合动力车型在内，2022年全球电动汽车销量超过1000万辆，预计今年再增长35
%，有望达到1400万辆。这意味着全球电动汽车在整个汽车市场中的份额已从2020年的不到5%上升到2022年的14%，并有望在今年进一步增加到18%。国际能源署还预测，全球电动汽车2030年销售份额展望

低于2%，低于2022年2.3%的增长率。然而，国际能源署的最新预测表明，假设全球经济前景改善，预计2024年的需求增长将反弹，达到3.3%。尽管发达经济体面临一些挑战，但全球电力需求仍受到各种因素的
发电量将在未来两年内下降。国际能源署发布的这份报告预计，石油发电量将大幅减少，而预计燃煤发电量将在2022年增长1.7%之后，在2023年和2024年略有下降。国际能源署能源市场和安全