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让时间来化解。那是突如其来的暴雪，给众多上班族带来了不便，公交车上充满了抱怨声，乘客指责售票员说为什么你们不增加车次，售票员回应说，车都被派出来了，这是脾气比较好的售票员。我把
打车走，可是当伸手拦车的时候才发现每辆车都有人，前边不远处打车的人更是排起了长队。公交车站也是堆满了人。怎么到处都是堵在路上的人，平时也没有这么多人啊?终于放弃矜持，挤到才来的公交车门前(再不上车我就

候车站点。太阳能候车廊的外观与普通公交车候车廊并无太大差别，顶部安装了8块太阳能电池板，蓄电池、程控设备等附属设施埋在地下。记者从浑南环保分局了解到，太阳能候车廊最大的特点是，白天通过太阳光照把能源
储存在电池内，晚间转化为电能，给公交车候车廊的背景灯供电。整套设备可为4盏40瓦LED灯具及0.3平方米LED显示屏持续供电10小时。如果遇到突发情况或特殊天气，太阳能电池板中储存的能源，不仅能为公交车

电能让郑州市一辆纯电动公交车跑2.3亿公里，少耗油60吨。电力是清洁能源，比如从2010年底开始，位于郑东新区的河南财专新校区的屋顶上，安装的就是全国首个光伏发电及微型电网工程，平均每个小时能
发电300度，最多一天可发电1500度。郑州供电公司在报告中透露，他们已在省会建了40个充电桩和一个公交车充电站。目前，85路公交车平均每百公里耗电100度，这些2.3亿度的清洁电能让一辆85路公交车

瓦时。黄石黄金山工业新区装机3万千瓦的光伏发电项目也将并网发电。湖北省电力公司还推广智能充电项目，在武汉、襄阳先行投运5座充电站，160套充电桩，开通2条纯新能源公交车线路，投放
了56辆纯电动公交车，还在襄阳建设了全省首座换电站。目前，仅襄阳的智能充电累计已达1.36万车次，充电量140.34万千瓦时，减少尾气排放1360吨。全湖北省道路照明采用LED路灯，节电率达到60%以上，年节电500万千瓦时。

10kV开闭所、微电网中控楼、380V配电网、1兆瓦时储能系统、电动公交车充电站、微电网监控调度中心及辅助工程等。微电网内36台10千伏箱变分散布置在示范区内形成环网，通过380伏向各建筑物供电。电动
公交车充电站接入10千伏电压等级电网，分布于示范区不同位置。建设1兆瓦时储能装置，作为储能和削峰装置。该项目采用自发自用、余量上网、电网调剂的运营机制，即屋顶光伏组件将太阳能转变为直流电，通过逆变器将

万余人就业，实现税收50亿元。　　零排放汽车：跻身新能源客车前列2010年，一批桂林生产的零排放、无噪音电动公交车相继投入运营，并先后服务于上海世博会和中国-东盟博览会。作为广西新能源汽车推广3个试点
城市之一，桂林市近年来积极引进电动汽车生产线，全面推动电动汽车产业化，成为发展绿色能源、实施节能减排的示范性城市。在桂林客车工业集团有限公司苏桥生产基地，几种新式的大型新能源公交车、客车特别引人注目