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城镇居民气化率达到70%，力争全区县级以上城市公共交通、商业、各类经营服务行业全部使用天然气等清洁能源。发展绿色交通。按照适度超前原则，合理布局电动汽车充电设施，结合公交、出租、环卫、物流等公共服务领域
专用停车场所，建设独立占地的大型充换电站，在交通枢纽、大型文体设施、城市绿地、大型建筑物配建停车场、路边停车位等城市公共停车场所，建设城市公共充电站和分散式充电桩。在高速公路服务区建设城际快充站。落实

电站、机场充电、立体停车场、充电云平台等解决方案。目前，方案及产品已成功应用于厦门高崎机场油改电项目、厦门市政电动汽车充电设施工程、厦门公交高崎T4航站楼充电场站、首都机场充电配套设备项目、上海交投9.6MW莘庄大型充电站，以及福州、泉州、莆田、漳州、龙岩、宁德公交充电站等精品工程。

多个城市陆续展开合作。李河君说：以太阳能为主的新能源替代传统能源已经是大势所趋，移动能源让每一个建筑都成为绿色发电机，把城市还给森林。近日，汉能首座智慧公交太阳能站台在云南大理正式落地，站台可通过
光伏发电，为显示屏、视频监控、语音报站及灯箱广告等提供能源支持，也为后期共享图书馆、共享手机充电站等其他智能化信息系统接入提供了更多可能性。汉能薄膜发电集团执行董事、首席执行官司海健说，目前很多

电动汽车续航。这些成熟的方案运用，来自科华恒盛。公交充电站 城市加电站科华恒盛绿色智能充电基础设施解决方案，根据不同使用场景，采用箱式充电系统或直流一体式充电机、光伏、储能
充电设施工程、厦门公交高崎T4航站楼充电场站、上海交投9.6MW莘庄大型充电站，以及福州、泉州、莆田、漳州、龙岩、宁德公交充电站等精品工程。此外，科华恒盛以新能源电动汽车充电系统为核心，实现太阳能、风能、储能

需求4.6秒，续航里程也高达500km。太阳能薄膜电池集成到电动车全景玻璃车顶中只是第一步。到未来，几乎全部的车顶表面都将会被太阳能薄膜电池覆盖。上海玩光伏充电站 9月28日上午，位于莘砖公路
150号的新桥光储充一体化电动汽车充电站正式投入使用，该站集成了光伏发电、大容量储能电池、智能充电桩充电等多项先进技术，即便是夜间也能利用白天光伏发电后储存的电能为电动汽车充电，是沪上首座光储充

为可再生能源部分内容) 2017年可再生能源示范区建设全面推进。全市可再生能源装机1171.2万千瓦，并网1093.4万千瓦。多元化应用上，启动了2000万平方米清洁能源供暖工程，投入运营新能源公交
车1435辆，安装充电站61个、充电桩2850个，清华亿华通氢燃料电池一期项目已经投产。在智能输电通道建设上，500千伏柔性直流输变电工程已核准开工。体制机制创新上，推动实施了政府+电网+发电企业+用户侧的电

索比光伏网讯:2016年7月28日，烟台公交集团与烟台东方能源科技有限公司共同签署了《烟台公交集团高新区场站光伏充电站建设运营合作协议》，《协议》规定，即日起，双方将共同投资建设分布式光伏智能电动
公交充电站，项目地点位于公交集团高新区公交场站，工期预计3个月左右。建成后，烟台公交集团的电动公交车将实现太阳能充电。按照《协议》内容，高新区公交场站光伏充电站项目包括10台充电桩、配电装置及配套施工的

中心，数据中心规模达到100万台服务器，消纳电量约40亿千瓦时。同时，张家口市大力推进纯电动公交车、公务车、出租车、环卫和邮政车等九类特种车辆的普及利用，目前全市拥有纯电动公交车1056标台，力争2016年
再新增纯电动汽车1796标台;目前《张家口市电动汽车基础设施建设规划》编制完成，规划到2020年建设充电站861个、充电桩12862个，现已建成充电站9个、充电桩800多个。推进风电制氢，沽源风电制氢

储能电池及电池管理系统、光伏系统、控制系统、充电站监控系统等整体解决方案。除此之外，由于以城市物流、城市公交、城市地铁为代表的城市公共交通系统率先开启电动化，进而带动私人乘用车“油改电”，所以，本届
公交、出租及环卫与物流等公共服务领域充电基础设施的总体目标的指引下，上述需求大户，将为参展企业带来更多价值信息和合作商机。展览会同期，还将举办“2018新能源城市交通基础设施建设发展论坛”，将围绕