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研究人员在这辆四座电动轿车的车顶和引擎盖上覆盖了284个微晶太阳能电池，旨在将其设计为一款实用性，速度性和耐用性的车辆。
索比光伏网讯:据外媒报道，由澳大利亚新南威尔士大学Sunswift太阳能赛车队设计和制造的四座电动轿车SunswiftViolet将在下个月参加世界顶级太阳能车赛事普利司通世界太阳能车挑战赛。

研究人员在这辆四座电动轿车的车顶和引擎盖上覆盖了284个微晶太阳能电池，旨在将其设计为一款实用性，速度性和耐用性的车辆。
索比光伏网讯:据外媒报道，由澳大利亚新南威尔士大学Sunswift太阳能赛车队设计和制造的四座电动轿车Sunswift Violet将在下个月参加世界顶级太阳能车赛事普利司通世界太阳能车挑战赛。

4.随着技术的不断进步，新型光伏封装材料层出不穷，光伏组件轻量化技术也愈发成熟，我们已经可以将高转换效率、低制造成本的晶体硅光伏发电组件安装在带有曲面的汽车和火车车顶、游艇甲板、飞机机翼，甚至实现晶体硅光伏发电站的轻量化便携和快速化安装

阿尔塔设备公司(Alta Devices)将太阳能薄膜电池集成到电动车全景玻璃车顶中只是第一步。到未来，几乎全部的车顶表面都将会被太阳能薄膜电池覆盖。
奥迪汽车在一份声明中表示，汉能薄膜发电集团旗下子公司阿尔塔设备公司(Alta Devices)将会设计一种嵌入式的太阳能车顶，这种车顶最终将会帮助电动车增加自己的续航里程。

索比光伏网讯:在刚刚闭幕的法兰克福车展中，不少汽车厂商都发表了自家独到的概念与新产品，同时也都谈到了各自丢电动化汽车的生产计划。
此外，aCar还针对非洲日照时长的独特环境，专门在车顶上配备了太阳能发电板，通过这项设计来现场aCar的续航能力。aCar采用四轮驱动，这就意味着它能适应一些崎岖道路的物资运输，甚至是用作医疗用途。

索比光伏网讯:9月5日，汉能薄膜发电集团CEO司海健对记者表示，上述法院民事颁令并不影响集团的业务运作，对于复牌的第二个必要条件，公司也将竭尽所能完成，但复牌时间表仍无法预知。
对于何时将量产车投向市场，汉能控股仅回复表示：汉能太阳能汽车业务包括车载附件产品，车顶解决方案，由太阳能提供汽车增程方案，以及利用太阳能为汽车提供主驱动力的整车方案，各个方案均根据所处的不同研发情况，推进量产方案

索比光伏网讯:今9月4日傍晚，汉能薄膜发电 (00566.HK)发布公告称，香港证监会已取得该公司一名前任及四名现任董事取消资格令的法院民事颁令。
2017年5月开始，汉能薄膜太阳能技术应用于摩拜等共享单车；7月29日，汉能薄膜太阳能建材汉瓦正式发布上市；8月23日，汉能薄膜与德国奥迪达成合作，双方宣布于2017年底推出集成薄膜太阳能全景车顶的原型样车

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地方动态：道县：光伏发电项目并网发电贫困户享“阳光收入”今年来，道县为确保贫困家庭有稳定收入，同步实现脱贫，把光伏发电作为助力脱贫攻坚的重要产业抓手，积极争取国家光伏产业扶贫项目资金。

万事具备只欠东风虽然目前的光伏行业依然以晶硅为主，但是薄膜光伏产品具备弱光性能优异、柔性可弯曲、高效率等优势。随着产业的不断发展，薄膜光伏的产品成本得到下降，其在未来也必将迎来发展机会。
第一个阶段是双方将合力推出薄膜太阳能全景车顶解决方案，据了解，首辆集成薄膜太阳能全景车顶的奥迪原型样车将于2017年底推出。

此前,第一批使用该光伏模块技术的是丰田普锐斯插电式混合动力车,这些电池板将直接集成到车顶,通过光伏发电来减少能源的消耗。
同时,光伏电池的最大应用市场在光伏电站,但光伏建筑一体化受政策限制,市场还未启动,民用光伏消费品市场刚刚启动,规模很小。作为汉能移动能源战略的重要部分,汉能太阳能汽车去年7月2日的亮相就备受关注。

双方将合作开展奥迪/汉能薄膜太阳能电池研发项目，计划在今年年底前联合推出首辆集成薄膜太阳能全景车顶的奥迪原型样车。
与选择晶硅路线的光伏企业相比，近年来，长时间居于非主流路线薄膜太阳能领域的汉能薄膜在下游业务的开发方面显得尤为活跃，大玩跨界，主攻住、行两大领域。

放眼全球，太阳能光伏市场仍有巨大的潜力。在领跑者项目、光伏扶贫和分布式项目带动下，中国市场也将有较大发展空间。
在分布式能源的其他细分市场，汉能薄膜积极参加光伏扶贫国家战略项目，截至目前，已通过大客户直销模式签约20个光伏扶贫项目，签约金额达人民币2.67亿元。

索比光伏网讯:汉能控股集团董事局主席李河君在接受中新网记者专访。
CMRC预测，2017~2022年中国整车太阳能发电车顶潜在市场规模1.2万亿，全球市场是中国的4倍，潜在市场规模4.9万亿。汉能展览馆展示的薄膜发电汽车车顶、无人机应用、共享单车应用等产品。

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爱康科技拟斥资8亿并购加码光伏电站业务爱康科技今日公告，为进一步拓展光伏电站业务，公司拟作价8.06亿元收购农银国际投资(苏州)有限公司等20位股东持有的苏州爱康能源工程技术股份有限公司(简称“能源工程

2012年3月，身为政协委员的李河君在两会发言《大力推动光伏建筑一体化》中倡导太阳能光伏发电自发自用，多余上网的建议被中央政府采纳定为国策。
但车身轻质化趋势及有限的车顶面积，又对太阳能芯片的转化率及重量提出很高的要求，在这一背景下，代表目前全球技术领先水平的汉能砷化镓薄膜太阳能技术脱颖而出，成为汽车太阳能车顶增程方案，进而实现太阳能主驱动力的首选