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9月17日，嘉兴汽车商贸园二手车停车棚光伏项目正式并网发电。该光伏项目面积超过2.1万平方米，装机容量1.62兆瓦。是由嘉通新能源公司引进、浙江斯帝特新能源有限公司投资建设，是目前嘉兴地区最大的
光伏发电车棚。光伏车棚的特色是采用300瓦高效单晶硅太阳能电池板替代传统车棚的膜结构钢顶，可以让停在车棚下的车辆免受日晒雨淋，还可以利用太阳能提供源源不断的绿色电力。该项目顺应低碳经济、绿色环保的全球

到2022年，光伏发电装机达到200万千瓦，年发电量22亿度;实现农林生物质废弃物年处理量200万吨，发电量16亿度;新增(开工)抽水蓄能规模180万千瓦，实现年发电量30亿度;地热能供暖面积达
电力装机的45%左右，新能源开发利用占能源消费总量比重提高至12%左右。新能源及节能环保产业总产值达到375亿元，年均增长8%以上。推进高效光伏电池产业发展开展光伏+储能研究和应用在太阳能

约车等平台在加速新能源车型布局,公共领域用车电动化加速,有望成为新能源汽车需求支撑点;特斯拉上海工厂年内将投产,材料国产化将带来国内需求回暖。中长期来看,欧洲等地区加大减排考核力度,要求2021年降低
更为受益,推荐关注宁德时代、亿纬锂能。光伏:根据PVInfolink,本周电池片价格继续下调,PERC电池片已经跌破旧PERC产线的现金成本水位,预期价格已经降至年内低点,下降空间已经不大;受单晶

新能源车一样该车前脸同样采用了封闭式的设计，并且还设计了贯穿式的大灯。车顶线条从B柱开始下降，并且尾部也是相当的狭长，据官方表示，新车的光伏电池就被嵌置在了前机盖和车顶上。车身侧面，轮毂的造型比较动感
快充的充电功率则为60kW，充电一小时可提供507公里的续航。可能对于这样一辆全新的新能源车而言，大多数人的心里想必还有很大疑问，甚至质疑它的存在。但Lightyear公司却表示，该车目前已经接受

SUV的纯电动车型,车型使用丰田品牌,计划于2025年前投放中国市场;双方亦将共同开发上述车型等所需的动力电池。结合之前丰田与宁德时代(73.000, -2.28, -3.03%)就新能源车载电池达成
, 2.72%)。(4)上游环节:具有成本和资源优势的天齐锂业(24.160, -0.95, -3.78%)。新能源投资策略: 光伏方面,下半年光伏增长趋势明确。根据中电联数据,2019年上半年国内新增光伏

太阳能汽车时代终于要来了!不用加油和充电，还能无限续航! 现在新能源汽车变得越来越火爆，各大企业也都纷纷投入到了新能源汽车制造之中，不过现在的新能源汽车依然存在很多弊端，尤其被新能源车主验证之后
市场大卖特卖。那么这家企业出自哪家呢? 据介绍，它是一家资历深厚，常年的研究水电、风电和光伏发电等，尤其是太阳能制造上有着非常成熟的技术，这家企业就是汉能集团，这不自从个踏入新能源汽车制造后，企业

近日，丰田和夏普宣布，自本月底开始，丰田、夏普和日本新能源产业技术开发机构将共同对搭载了光伏电池元件的新能源车进行公路测试，该测试将持续到2020年2月底，测试中预计包括普通公路和高速公路工况
。本次测试所采用的测试车为丰田普锐斯PHEV车型，而光伏电池元件由夏普生产，太阳能电池模块被安装在其车顶、前机盖和后备厢门上，据悉，集成太阳能电池旨在提升新能源车的续航里程和燃油效率。由于丰田、惠普希望

IT之家7月5日消息：日前，丰田和夏普联合宣布，自本月底开始丰田、夏普和日本新能源产业技术开发机构(NEDO)将共同对搭载了光伏电池元件的新能源车进行公路测试。这一测试将持续到明年2月底，测试预计将
包括普通公路和高速公路工况。本次测试所采用的测试车型为丰田普锐斯(参数|图片)PHEV车型，而光伏电池元件由夏普生产，太阳能电池组件被安装在车顶、前引擎盖和后备厢门上。据悉，集成太阳能电池的

截止2019年6月21日，较2019年6月14日，上证综指、沪深300分别上涨4.16%、4.90%。本周新能源车、锂电池、电力设备、光伏、风电、核电分别上涨3.89%、3.56%、3.61
10.44Gwh，市占率保持在44.65%，我们预计全年市占率有望保持在42%左右，装机量将达到34.28Gwh。标的推荐方面，强烈推荐阿尔法标的、(电子组覆盖)、(机械组联合覆盖)、。光伏：1-5

。光伏:硅料龙头、隆基股份、捷佳伟创、迈为股份。风电:金风科技、中材科技。风险提示:新能源车销量不及预期,新能源发电装机不及预期,工业自动化发展不及预期,电力设备投资不及预期。
汽车、家电、消费电子产品等领域,针对新能源汽车要求各地不得实行限行、限购,已实行的应当取消,鼓励地方对无车家庭购置首辆新能源车给予支持。2)广州、深圳两市发布新政19~20年分别每年增加汽车增量指标10

新能源车整车环节和充电桩环节，建议关注：比亚迪、北汽蓝谷和特锐德等。新能源发电新技术亮相展会，迎接平价时代到来一季度光伏发电新增装机5.2GW，弃光电量和弃光率实现双降。根据国家能源局
行业观点概要新能源汽车促消费政策出台，新能源车影响几何 6月6日，发改委等三部门发布《推动重点消费品更新升级，畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》的通知，针对新能源车提出

龙头特锐德(17.800, 0.00, 0.00%)。光伏：本周可再生能源消纳政策出台，用责任权重、奖惩机制等方法构建行业发展长效机制，逐步解决国内市场下一步发展所面临的消纳问题，进一步改善了大家对
行业的预期，我们认为行业估值有望进一步提升。随着补贴政策落地，电站项目逐渐开工，国内光伏市场将于三季度迎来旺季，海外市场在产业链成本大幅下降的推动下维持增长态势，4月组件出口同比激增117%，我们对

政策推出节奏或力度低于预期;新能源车产销量及风电光伏低于预期;电网混改力度不足或节奏迟缓等本周组合：亿纬锂能、正泰电器、通威股份、隆基股份、璞泰来、宁德时代、国电南瑞、平高电气。
25.33%。总的来看，由于补贴退坡、行业竞争加剧等影响，板块的盈利能力下降趋势明显。投资建议：维持对新能源车2019年产销170万辆(YoY+35%)、动力电池装机量75-80GWh(YoY+35

从子板块方面来看，核电下跌8.37%，锂电池下跌8.43%，光伏下跌9.03%，二次设备下跌9.17%，风电下跌9.21%，一次设备下跌9.21%。股价跌幅前五为远程股份、青岛中程、京运通、置信
电气、ST银河。股价涨幅前五为易世达、明阳智能、好利来、麦克奥迪、迪贝电气。行业热点： 新能源车：工信部相关人员表示，2019年一季度我国新能源汽车产销增幅同比分别达到102.7%和