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。为此，云南省根据十三五期间省内新能源汽车增长数量，对配套充电设施进行科学规划，计划于2020年建成超过350座集中式充换电站。科华恒盛凭借成熟的智能充电系统解决方案，中标云南交投高速服务区新建和改扩建
电站、机场充电、立体停车场、充电云平台等解决方案。目前，方案及产品已成功应用于厦门高崎机场油改电项目、厦门市政电动汽车充电设施工程、厦门公交高崎T4航站楼充电场站、首都机场充电配套设备项目、上海交投9.6MW莘庄大型充电站，以及福州、泉州、莆田、漳州、龙岩、宁德公交充电站等精品工程。

行业提供绿色清洁动力。为进一步推进厦门市内电动汽车的顺利运营，厦门市政集团加大市内配套充电设施建设力度，目前市民在火车站、前埔、华荣、集美、浔江、海湾公园、白鹭洲等地均可使用充电设备为
、市电多能源一体化集成系统，配以智能运营管理系统、动力及安防监控系统，广泛应用于机场、高速公路、公交场站、社会公益/公共停车场、居民小区等场景，打造厦门高崎机场油改电项目、厦门市政电动汽车充电设施

车还有差距等因素让他们望而却步。对此，有业内人士建议，新能源汽车发展除了充电设施的普及外，汽车本身电池技术短板问题必须提升。当前主流新能源汽车电池技术，已从原来的铅酸电池升级为锂电池技术，但是
充电设施的普及外，汽车本身电池技术短板问题必须提升。当前主流新能源汽车电池技术，已从原来的铅酸电池升级为锂电池技术，但是锂电池依然存在难以突破的技术瓶颈，电池续航里程短、充电时间慢、以及

充电设施等。其中，2017年光伏业务占总营收的64%，包括光伏逆变器和光伏产品集成，共计47个亿。报告期内，公司前瞻性部署投建的光伏电站在报告期内陆续并网发电，进入业绩释放期，新能源发电收入呈现

电动汽车充电设施建设，推动电动汽车产业健康发展。国网青海董事长全生明：打造能源互联网的青海样本青海省能源互联网平台的建设突破了电网企业的思维惯性，不再单纯以电网利益为立足点，而是站在
“煤改电”实施范围，积极开展“光伏+电采暖”模式研究;在精密冶炼、港口岸电、绿色交通等领域实施电能替代，加快城市和县域电动汽车充电设施建设，力争全年实现替代电量88亿千瓦时以上，以清洁电替代化石能源

电能替代，推进长春、吉林、四平、白城和松原等五个城市电能替代试点。统一电动汽车充电设施标准，优化电动汽车充电设施建设布局，建设适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系。推广靠港船舶使用岸电，全面
等重点替代领域，实施一批电能替代工程，全年计划完成替代电量1000亿千瓦时。电动汽车充电设施。积极推进充电桩建设，年内计划建成充电桩60万个，其中公共充电桩10万个，私人充电桩50万个。北方地区

五个城市电能替代试点。统一电动汽车充电设施标准，优化电动汽车充电设施建设布局，建设适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系。推广靠港船舶使用岸电，全面启动水运领域电能替代。三、深化供给侧
。在燃煤锅炉、窑炉、港口岸电等重点替代领域，实施一批电能替代工程，全年计划完成替代电量1000亿千瓦时。电动汽车充电设施。积极推进充电桩建设，年内计划建成充电桩60万个，其中公共充电桩10万个，私人