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中国高铁“第一速度”的国产齿轮突破中国高铁被誉为“世界第一速度”。随着列车运行速度的提高，要求齿轮传动系统轻量化，克服温度的升高。以往，为国内高铁动车配套的齿轮传动系统，全部被德国和日本公司垄断。
中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司的“高铁列车高可靠性齿轮传动系统研发及产业化”项目在这方面的突破，实现了中国高铁列车齿轮传动系统的全面自主研制，替代进口产品，占领了世界高铁技术的制高点。

风光储输

刘汉元呼吁借助新能源解决雾霾

来源：索比光伏发布时间：2016-12-02 00:00:00

会上，刘汉元呼吁加大光伏发电的建设力度，我们鼓励更加积极地依靠市场机制去推动行业发展，给予这个能与中国高铁媲美的民族产业更多的包容和支持，给予产业发展配套的相应政策。

刘汉元呼吁借助新能源解决雾霾

马斯克的“超级高铁”是个超级骗局？

来源：索比光伏发布时间：2016-10-18 10:00:00

数据显示这种几乎零摩擦的运行环境将让运输舱的最高速度达到约1220 km/h，这远超过中国高铁486.1km/h，但这种轨道建设似乎更适合用于运输物品，对于交通建设方面，似乎毫无帮助。

马斯克

【深度】“十三五”追投逾两千亿光热发电市场正崛起

来源：索比光伏发布时间：2016-10-11 01:27:00

国家太阳能光热产业技术创新战略联盟专家委员会副主任马重芳指出，中国高铁是在国外高铁技术已经非常成熟的情况下发展起来的，光热发电则是在国际光热发电还未找到最终解决方案的情况下发展的。

光热发电

【聚焦】“十三五”光热发电市场正崛起

来源：索比光伏发布时间：2016-09-09 14:14:00

光热发电

面对即将公布的电价光热准备好了吗？

来源：索比光伏发布时间：2016-09-02 10:03:08

国家太阳能光热产业技术创新战略联盟专家委员会副主任马重芳表示，中国高铁是在国外高铁技术已经非常成熟的情况下发展起来的，光热发电则是在国际光热发电还未找到最终解决方案的情况下发展的。

光伏市场