索比光伏网讯:美国“石英”网10月18日报道称，在全球范围内，尤其是在印度，能源储存技术仍处于初级阶段,并且价格昂贵。在印度，配有储能设备,且具公共设施规模的太阳能发电厂的建设推进得非常缓慢。因此，虽然有低廉的价格和丰富的可再生资源，但太阳能仍只占印度所产能源的1.6%。对此，印度将投资4300万美元(约合人民币2.84亿元),用于建设配有电池储能器的太阳能发电厂，以改变行业现状。
报道称，印度国有矿采及燃煤能源生产商印度内伊韦利褐煤公司(NLCIndia)正在安达曼和尼科巴群岛建设该国第一个达到公共设施规模,且配有电池储能器的太阳能发电厂。该区域地处偏远，位于孟加拉湾的深处，此前依靠柴油发电机组进行发电。这处太阳能存储发电厂能够产能20兆瓦(MW),有望于2019年4月投入使用。
印度汽车品牌马恒达(Mahindra)集团的市场价值为190亿美元，其可再生能源部门Mahindra Susten已向NLCIndia公司提出了4300万美元(约合人民币2.84亿元)的项目报价。其他竞标者为包括印度阿达尼集团(Adani)和Sterling&Wilson在内的太阳能公司、包括Exide在内的能源储蓄公司和包括Bridge to India(BTI)在内的可再生能源咨询公司。
报道称，目前，印度的太阳能行业正处于上升阶段，每个太阳能组的关税已跌破历史记录，达到2.44卢比(约合人民币0.25元)。该国目前的太阳能安装能力约为1.3万兆瓦，并计划于2022年达到10万兆瓦。2016年，印度已向太阳能行业投入逾97亿美元。
报道称，印度国有矿采及燃煤能源生产商印度内伊韦利褐煤公司(NLCIndia)正在安达曼和尼科巴群岛建设该国第一个达到公共设施规模,且配有电池储能器的太阳能发电厂。该区域地处偏远，位于孟加拉湾的深处，此前依靠柴油发电机组进行发电。这处太阳能存储发电厂能够产能20兆瓦(MW),有望于2019年4月投入使用。
印度汽车品牌马恒达(Mahindra)集团的市场价值为190亿美元，其可再生能源部门Mahindra Susten已向NLCIndia公司提出了4300万美元(约合人民币2.84亿元)的项目报价。其他竞标者为包括印度阿达尼集团(Adani)和Sterling&Wilson在内的太阳能公司、包括Exide在内的能源储蓄公司和包括Bridge to India(BTI)在内的可再生能源咨询公司。
报道称，目前，印度的太阳能行业正处于上升阶段，每个太阳能组的关税已跌破历史记录，达到2.44卢比(约合人民币0.25元)。该国目前的太阳能安装能力约为1.3万兆瓦，并计划于2022年达到10万兆瓦。2016年，印度已向太阳能行业投入逾97亿美元。
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