不过，当云层散开，输出功率突然上升时MSC无法应对。这时如果有蓄电池，就可以把太阳能电池输出的部分电力用来充电，无需抑制输出就能缓解剧烈的输出增加。反之，从蓄电池侧来看，MSC与蓄电池系统联动的话，可以承担部分蓄电池的放电功能，因此能削减蓄电池容量。
利用蓄电池消除本地系统制约
另外，（3）的“热容量问题”在日本全国各地有局部发生，是本地系统容量较小时，可再生能源并网造成送电线的热容量超过限制的问题。当再要并网可再生能源时，电力公司索取的系统增强费用（工程费负担金额）就会升高，由此无法确保可再生能源业务性的例子增加。
“热容量问题”导致的蓄电池需求，因2015年10月九州电力就“限定发电时段的可再生能源并网”开始签订单独协议，而开始凸显。九州电力开始把每天9点～15点间的可再生能源电力全部存储于蓄电池，在此外的时段放电为条件，签订单独的并网协议（图5）。
图5：九州电力管辖内的发电机并网制约地图
这一条件应用于百万光伏电站时，事实上就变成了“夜间用光伏电站”。实际上夏威夷群岛的考艾岛就在推进17MW（并网输出为13MW）的光伏电站并设蓄电池（52MWh），把白天发电电力的85～90％存储在蓄电池中，在傍晚至夜间的需求高峰时放电的蓄电池并设型百万光伏电站计划。
夏威夷从供需平衡上来说需要采取这种机制，由于原本电费就很高，预计能确保经济效益。而在日本，本地系统规模较小的地区，作为与高额的工程费负担相比较之下的选项之一，出现了相同的想法。蓄电池的成本降低，再利用补助金制度等降低初期投资的话，也是有业务可行性的。实际上，九州电力宣布之后，TMEIC接到了关于应对“热容量问题”的蓄电池洽商。现已开始在探索业务性。
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