冲出"霾"伏 新能源汽车值得关注

主线三：充电桩盈利模式突破成最大利好

在新能源汽车产业链上，充电桩一直是制约新能源汽车发展的重要一环。而随着充电桩建设的加速，以及政策的支持，新能源汽车发展将进入快车道。

10月9日，国务院办公厅发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，要求加大建设力度，完善服务体系，强化支撑保障并做好组织实施，并对多项任务提出量化要求。民生证券分析师黄彤认为，在节能减排需求和稳增长的背景下，新能源汽车是中长期内的重要突破口。充电问题是新能源汽车发展遇到的主要瓶颈，充电设施建设的不断完善将解决新能源汽车车主充电难题，利于新能源汽车的推广与普及。11月17日，发改委网站公布《关于印发<电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)>的通知》，就发改委、能源局、工信部和住建部等四部委组织制定的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》文件进行公示。随着政策支持力度的加大，锂电池产业链景气度持续上升。

渤海证券分析师伊晓奕分析指出，从政策面看，继《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》后，"十三五"规划又快速推出，提出分区域分场所的建设方案，充电桩行业仍处于密集政策的发布期，未来政策面盈利模式的突破将是行业的最重大利好，仍然值得期待;此外，新能源汽车销量大涨，不断推升行业预期。

从长期看，伊晓奕认为充电桩板块将是贯穿到明年的持续性的投资机会，行业将经历预期改善-订单增加-业绩兑现的成长过程，目前仅处于初期阶段，建设运营的主体仍以网为主，社会资本多数布局观望。按照国网规划，到2020年国内充换电站数量达到1.2万个，充电桩450万个;而截止2014年，我国仅建成充电站723座，充电桩2.8万个，市场空间巨大，千亿投资盛宴刚刚开启。建议关注奥特迅、特锐德、万马股份、动力源和中恒电气。

潜力股精选

特锐德

加速布局充电市场

公司目前已在14个城市建立了汽车充电合资公司，从目前来看已经是建立合作城市最多的公司，公司计划2017年底完成占领全国50%的电动汽车充电市场的战略布局。

安信证券分析师黄守宏认为，以充电桩为入口进行诸多增值服务及汽车工业大数据等，才是对充电网络较全面的商业价值认识。预计充电网络利润空间将超500亿元，后续市场空间巨大。此外，智能变电站项目推进顺利，"冠丰高效农业50MW光伏发电EPC总承包合同"项目与"力诺太阳能电力项目"落地标志公司业务线成功延伸至光伏EPC领域，未来望成公司业务新增长点。

万马股份

充电网络规模扩张

公司规划中长期占据充电运营3-4成市场份额，其中两成自建，八成合作、众筹等模式。采用生态圈模式，网聚合作伙伴，与吉利、康迪、众泰等车企、分时租赁公司数据共享，物业、房产公司等密切合作。

海通证券分析师房青认为，快速推动充电网络规模扩张，考虑到爱充网异地持续扩张，特种电缆外生发展等因素，业绩超预期为大概率事件。同时，充电桩相关政策的持续出台，将对相关上市公司估值有明显提振。截至9月，爱充网在全国16个省30个城市开展合资合作，参与各城市的充电设施规划和布设。预计2015年底，爱充网内桩点数逾万台。

中恒电气

充足订单确保增长

公司近日公告以9258.24万元投标报价中标国家电网2015年电源项目充电设备第五批招标采购。长江证券分析师胡路认为，此次国家电网启动充电设备大规模招标，包括30个充电设备包、5个电动车充换电监控系统，招标总金额达到15亿元，显示国家电网在2015年明显加大其在充电设备领域的投入力度，强力推动新能源充电行业进入加速发展期。

公司凭借其充电桩多年产品技术积累，在此次国网招标中取得突破性进展，充足订单确保公司充电桩业务进入爆发增长期。