索比光伏网讯:各个供应商品牌们为了把Solar Impulse2环球航行变成公司“路演”，看看飞机上的那群logo就知道了。
走进太阳能飞机Solar Impulse2闷热的移动机舱，随队工作人员忙着邀请参观者在印满了合作伙伴标识的飞机头前合影。说实话飞机还挺好看，但印花了的机头有点出戏。有趣的是，现场工作人员告诉记者，“早些时候机械师还在检修驾驶舱，机头是裸露的。这是为了配合合作伙伴们的活动现装上的！”
两位飞行员同样捧场。他们在供应商开放日上除了介绍这次环球航行项目之外，说得最多的是“清洁能源”、“美好未来”、“探索创新”。末尾通常还会加一句，我们和某某某（合作伙伴）正是基于同样的理念才走到了一起。这可能比印LOGO还有效。
4月28号参加ABB开放日活动时，飞行员已经有点累了。活动方已经不能确保当天媒体能够采访到他们。我们大致数了下SolarImpulse宣传册上大大小小的合作伙伴共有42家，而其中10家左右在中国区有业务往来的公司基本上都举办不同规模的专属日活动，包括欧米茄、讯达、亚创等等。法国葡萄酒商酩悦轩尼诗（MoëtHennessy）甚至在工作人员区域门口布置了吧台。活动结束后，我在机翼正中间的位置找到了它的LOGO。
ABB项目副总裁Michael Pietig向记者透露，“Solar Impulse2这个太阳能飞机是一个投入1.3亿瑞士法郎（折合约8.4亿人民币）的项目，相当于一个F1车队整个赛季的投入。”Elon Musk名下另一个公司SpaceX，单次火箭发射试验的投入也只比Solar Impulse2稍微多一点。
尽管每家公司都拒绝透露自家投入了多少资金，但你看下它们的LOGO都被印在了飞机的哪个部位，大致也可以有所了解。直到我们截稿前，SolarImpulse2还待在南京做起飞前的最后准备，各个供应商品牌的中国官方微博、Twitter也都在直播SolarImpulse2的飞行细节。但说到底，这些公司无非是想透过一架充满了创新概（xue）念（tou）的飞机来为自己做一次彻头彻尾的营销。
来自SolarImpulse公司的第二架太阳能飞机Solar Impulse2可能是现在最受瞩目的太阳能飞机，影响力不亚于1981年飞过英吉利海峡的世界上第一架太阳能飞机“挑战者号”。从2004年项目开始，飞行员一直尝试把飞机开得更远：国际、洲际到环球飞行，陆续得到了来自瑞士政府、欧洲航空的支持。
Solar Impulse太阳能飞机也不断被冠以各种名号，比如“第一架能昼夜飞行的太阳能飞机”、“第一架连续飞行26小时的太阳能飞机”等等。而Solar Impulse2成了目前全球最大的太阳能飞机，也是唯一一架长航时不必耗费一滴燃油可以昼夜连续飞行的。
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