案例:科陆电子新能源电动汽车充电桩
科陆电子在新能源汽车充电基础设施的布局已取得较大发展，目前已签订了扬州公交集团之流快速充电桩项目，总金额接近1500余万元，并且与南昌市是公共交通总公司就共同经营新能源汽车充电系统及终端网络展开合作。
四、掘机遇：探路储能产业投资逻辑
（一）基本面：储能产业市场空间达万亿
从装机容量来看，预计未来五年内，根据CNESA的数据预测，我国储能市场总容量将超过10GW(除抽水蓄能、压缩空气储能及储热外)，储能市场将率先在公用事业领域发力，逐渐向用户侧渗透。
我国储能市场潜力大，技术突破为未来五年重点。根据CNESA的数据显示，14年中国储能市场容量（除抽水蓄能、压缩空气储能及储热外）达81.3MW，全球累计装机容量为840.3MW，我国占比由13年的7%上升至10%。以近三年储能装机容量增长情况，我们以14年增速为基准，每年增速翻一番的情况下，预计截至2020年，我国储能市场容量（除抽水蓄能、压缩空气储能及储热外）将达到近1400MW，总装机量将超过10GW。我国目前储能技术尚处于研究突破阶段，与发达国家仍存在较大差距，但就目前国内研究现状而言，技术突破却会取得长足进步，包括液流电池、新材料电池、超级电容器储能等。
未来五年我国储能市场将率先在公用事业领域发力，但由输配侧向用户侧甚至户用储能的渗透为不可逆转的趋势。细看美国储能产业发展现状，根据ESA与GreenTechMedia研究显示，美国14年90%的储能装机量来自于输配侧，而其余10%来自于用户侧，预计2019年用户侧比例将提升至45%。德国储能产业同样实现用户侧输配侧两点布局。由于我国分布式微电网建设尚处于起步阶段，较国外差距较大，绝大多数储能装机量装置于输配侧，用户侧企业级甚至家庭分布式自发电发展较为缓慢。因此，未来五年我国储能市场将首先在公用事业领域发力，再逐渐由输配侧延伸至用户侧，逐步实现企业级及居民用户“新能源+储能”电能自生产。
从市场规模角度分析，储能产业市场角度将主要有三点，公用事业、商业、家用储能、新能源汽车充电基础设施。由于我国家庭用电电价低廉，并且无分时电价差异，家用储能进程缓慢，未来储能产业着力点将主要在公用事业、新能源汽车领域，商业分布式微电网储能尽管目前尚处于刚刚起步阶段，但由于我国工业分时电价及已经迈开步伐的电力交易市场化改革，未来商业储能潜能较大，预计截至2020年，总市场规模将达约1.5万亿元。
公用事业：储能技术解决电网企业新能源发电缺乏稳定性难题。新能源发电是不可逆转的固有趋势，但其间歇性、随机性特点使得平滑发电量波动需求显著上升。储能产业能够有效实现新能源发电的削峰填谷，闲时能量储存，忙时电力补偿，从而有效减少风电弃风，光电弃光现象。除此之外，储能设备还可以在系统瘫痪时作为黑启动电源，实现电力稳定供给。目前我国主要新能源发电方式为风电并网及光伏并网，截至15年3月，风电并网容量接近100GW，光伏并网容量约30GW，按五年内年均30%增速，10%储能设施装配比例，2000万元/MW成本测算，预计截至2020年储能公用事业端投资规模将超1.3万亿元。
商业：储能设备实现企业并离网发电一体化，电价套利。商业、工业及产业园区可以通过“新能源+储能”（一般光伏）方式实现并、离网电力供给一体化，自我管控厂区用电，转移高峰时期电力负荷，降低电价成本，实现经济效益。目前我国已建设完成首个用户侧储能电站------比亚迪深圳坪山新区用户侧铁电池储能电站的建设，装机容量为20MW，未来还将在深圳、长沙、先等工业园区分别建设100MW储能电站。根据目前发展情况以及未来发展预期，我们预计商业用储能年增速应在100%左右，2020年总装机容量在1300MW左右，投资金额约为260亿元。
家庭：户式智能电网推进关键环节。能源互联网在家庭层面主要为住宅楼智能电网的推进，而储能设备则是智能电网的核心环节。除此之外，储能设备的安装可有效推进新能源利用理念深入家庭。由于我国居民用电机制的限制，家庭用储能预计近五年内将不会是储能产业的增长重点。
新能源汽车：新能源汽车进入快速发展阶段，充电桩配备联动走起。我国新能源汽车产业政策驱动力度较强，目前充电基础设施配套比例仅为4：1”。目前我国新能源汽车（纯电动与插电式混合动力车）的累计产销量约为10万辆，由于我国新能源汽车进入快速发展期，按125%增速测算，预计截至2020年新能源汽车产销量将达约1300万辆，按配比2：1计算，充电桩将达约650万个，预计投资金额达1300亿元。
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