也是面临大规模的风电输出的问题。
第四个问题就是我们大电网的连续比较薄弱,跨区通电比较滞后。
第五
新能源措施需要完善,在新能源生产和供给方面国家已经制定了明确标准和管理政策,初步建立的价格体系财税和金融优惠政策,但是在需求方面国家制定了新能源汽车补贴等政策,起到了一定作用,但是还很不够,需要扩大在新能源需求宏观层面给予进一步相关政策的支持,所以在新能源利用方面和科技创新的政策方面是同样的,也是面临在需求侧怎么来加强支持?
第三是公司的创新与实践,为了贯彻国家科技发展战略,充分发挥企业创新主体作用,
国家电网公司非常重视科技创新体系建设,目前已经形成分工明确创新体系架构,我们这样一个创新体系的架构也是在国家创新驱动发展的总体要求之下,在国家科技部的支持下来开展的,我们把过去比较混杂的各类企业和研究机构进行了重组和整合,产业归产业,研发归研发,应用归应用,这样形成公司内部三个主要的科技创新转化的应用体系,此外我们非常重视和外部资源的合作,充分发挥知名高校、科研机构以及跨国公司和制造企业,发挥他们的优势,把他们的最新创新成果和公司应用结合起来,另外也非常重视海外研发机构的建设,在目前我们已经计划在北美和欧洲建立海外的研发机构,了解国际上最新的科技动态和方向,来支持和服务我们中国电网的发展。
多年来公司非常重视科研投入,坚持以科技创新支撑引领公司和电网发展,充分发挥企业在创新中主体作用,公司2008年被命名为国家首批创新性企业,我们是第一批命名的,从06年-2012年研发投入实现了年均15%增长,到2012年底累计拥有有效专利16000多项有效专利,在央企也是处于第一位的。这样的集中的高强度投入也带来创新成果的涌现,第一个就是特高压交流和直流的输电技术,在去年获得了国家科技进步的特等奖,在世界上最先进水平。
第二个在新能源技术方面,通过新能源
并网运行控制技术,和新能源功率预测方面也取得了新的突破。同时我们积极研究电力电子技术在电网中的应用,刚才工信部闻司长提到国家重点扶持的产业化的项目,在我们这个地方都得到了实施,从另一个角度也可以验证,我们促进新的技术产业化的应用得到很好的认证,主要是在灵活交流输电技术和柔性输电技术方面,我们正在实施柔性输电技术在浙江和舟山群岛开发五端直流输电,也是世界上第一位最高技术。同时我们积极服务于电动汽车的发展,在过去的五年中我们在智能充换电设备,以及冲换电实施体系方面开展了大量研究,取得了非常可喜的成果,我们在电网方面为电动汽车发展已经做好了准备。通过这些科技创新,我们建设了一些重大的示范工程,以示范工程来实现创新成果的落地和推广。
第一建成交直流的特高压输电工程,目前交流已经有两个工程,一个工程建成,一个工程是再建,直流特高压工程是两个工程建成,两个工程再建,在世界第一。
第二建成了张北示范工程,也是在科技部直接指导之下,在万钢副主席高度重视之下开展建设,建成了以后起到了非常好的储能调节和智能输电等各项作用,目前开展二
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