据西班牙《世界报》网站2月6日报道，作为世界工业革命的发源地，21世纪的英国并没有给自己的这一荣誉丢脸，现如今，不论是在任何一个科技领域，英国都走在世界各国的前端，随着科技的发展，泰晤士河畔也失去了往日的宁静，取而代之的是喧嚣的现代化建筑。
就在这几天，英国再次向世界展示了他的科技力量：世界最大的太阳能桥已在伦敦建设完成，名为“黑衣修士桥”（英文名为Blackfriars）。据了解，这架太阳能桥主要用于火车运行，同时也可供行人和汽车使用，铁路和公路平行延伸，互不影响，“黑衣修士”由英国多家著名铁路公司建造，另外根据铁路公司的介绍，这架桥不仅为英国人民提供了方便快捷的交通通道，同时它的内部还装有4,400个太阳能光板，这些光板的主要作用是吸收二氧化碳（CO2），根据建筑公司的统计，太阳能桥每年可以吸收大约511吨二氧化碳，相当于89,000辆汽车排出的尾气。同时这架“环保之桥”将会承担伦敦市一半的客运需求。
太阳能大桥的竣工仪式已于本周一在伦敦市中心举行。在仪式上，主办公司共同宣布了一个为所有乘客准备的惊喜，那就是任何在太阳能大桥上乘坐列车的乘客都有权利获得一项特殊的待遇：免费赠送的茶饮。很多乘客对这项待遇表示非常满意，并认为免费的茶饮非常具有“英国特色”，当然这一举动也为“黑衣修士”提升了不少人气。对此，铁路公司的发言人在接受记者采访时说道：“这座大桥上安装的4,400个太阳能光板会为伦敦节省大量的能源和金钱，根据我们的计算，利用这些能源可以生产80,000杯茶饮，那么理所当然地应该把这些节省出来的茶饮免费提供给这座大桥的支持者们，也就是这些乘坐列车的乘客。这项规定在一方面表现出了我公司服务态度的诚意，另一方面也鼓励更多人尽量选择这条大桥上的列车作为出行工具，减少私家车的使用频率，”
总体而言，这四千多块太阳能光板的总面积为6,000平方米，所有的光板均整齐地排布在同一个平面内，从远处看上去就像一个屋顶一样，如果根据近两年内太阳能光板在市面上的造价来计算，那么所有的光板一共价值900万欧元。这块“太阳能屋顶”的建设工程始于2011年10月。当然，并不是所有的建设工作都由铁路公司完成，他们只负责修建铁路，所有的太阳能光板全部是由“太阳能世纪”（Solar Century）公司搭建的，至于中途火车站的建设则是由英国知名公司“第一链接”（简称FCC）负责。
这座“环保大桥”的覆盖面积相当广泛，它几乎将整个伦敦市衔接了起来，涉及的地点不但有繁华的商务区，同时还有一些伦敦南部的小市区也被包含在内。英国运输部门的工作人员也对这座大桥赞不绝口：“这座大桥不但具有巨大的工业意义，同时它的生态意义才是更加引人瞩目的地方，根据我们惯常的思维，工业的发展一定会以生态环境的牺牲作为代价，但是在“黑衣修士”桥上，我看到了工业与自然的完美结合，毫无疑问，这座桥为世界开创了一个里程碑式的新时代，从此以后，包括圣保罗大教堂在内，泰晤士沿岸的标志性建筑都会以一种全新的形象出现在世人眼前。”根据英国官方的统计数据显示，英国的二氧化碳排放量中有22%是来自汽车尾气，如此看来，这座太阳能大桥的建设确会给伦敦的环境污染问题带来不小的帮助。
事实上，“黑衣修士”早在19世纪就已经建成，这次建设只是在原先的基础上做出了一些完善，这些完善包括加设了太阳能光板，重修了铁轨等。19世纪的黑衣修士还只是一架普通的桥，像其他所有桥梁一样，横跨泰晤士河，穿过伦敦的心脏地带，具体建设时间为1869年，由维多利亚女王下令施工，建设工程历时9年，当时它还不叫“黑衣修士”，而是按照当时的英国首相的名字，即威廉·皮特（William Pit）命名的，直到后来才被改名为“黑衣修士”。“黑衣修士”这个名字的灵感来自多米尼加修道院（Orden Dominica）的修士形象，这家修道院是由时任西班牙国王多福朗明哥·费力克斯·德·古斯曼（Domingo Félix de Guzmán）于1278年下令建立的，后来于1538年被拆毁。
值得一提的是，“黑衣修士”桥有一段神秘的历史，1982年，曾经有一位意大利银行家被吊在黑衣修士桥上，这名银行家名叫罗伯特·卡尔维（Roberto Calvi），他被人发现时已经死亡，死亡原因至今不明，一时间众说纷纭，自杀，谋杀，黑手党战争等各种言论和猜想被提上桌面，还造成了一段时间的恐慌，至于当时到底发生了什么，估计只有这位“沉默的黑衣修士”才知道了。
>
>
