集成电池

近日，标普全球能源发布《2025年储能系统集成商报告》。此次上榜，标志着天合储能在技术创新、商业落地与可持续发展等方面的综合竞争力已获得国际权威认可，进一步巩固了其在国际储能市场中的系统集成领军者角色。此次荣登标普全球能源权威榜单，并在多个区域市场取得领先排名，充分印证了天合储能在系统集成与规模化交付领域的全球竞争力已获得市场的广泛信赖。

协鑫集成凭借在可持续治理和钙钛矿叠层电池技术研发领域的卓越成效，成功入选中国工业报“2025寻找新质生产力领跑者案例”，成果在论坛期间被广泛推广，为行业树立可借鉴的标杆范例。在技术研发领域， 协鑫集成近期在钙钛矿叠层电池技术方面获得重大突破。

协鑫集成GTC钙钛矿叠层电池技术实现重大突破，经国家光伏质检中心权威认证，其光电转换效率已达到33.31%。这些突破的背后，是协鑫集成坚守“长期主义”以来，在钙钛矿叠层技术研发上孜孜不倦的努力以及深厚的技术积淀。截至目前，协鑫集成已构建覆盖底层器件结构、关键界面材料、核心工艺及测试标准的完整专利体系，更牵头制定BC钙钛矿叠层电池测试协议，填补全球行业空白，从源头上掌握了技术话语权。

近日，协鑫集成联合苏州大学在空间互补协同策略（SCSS）方面的研究成果，成功发表于材料科学领域顶级期刊《Advanced Functional Materials》（简称AFM）。该成果所研发的钙钛矿/硅叠层太阳能电池，经第三方认证实现32.12%的光电转换效率（PCE），不仅破解了制约钙钛矿叠层电池量产的核心技术瓶颈，更为光伏行业迈向“40%+效率时代”筑牢关键技术根基。

苯基铵已广泛用于缺陷钝化，通过在3D钙钛矿顶部形成准2D钙钛矿层来增强钙钛矿太阳能电池的光伏性能。该反应加速了钙钛矿的降解，从而降低了光伏性能和长期稳定性。在这里，N、N-二甲基苯磺酰胺是一种通过简单工艺合成的非离子二元化合物，被用作缺陷钝化材料。此外，DMBSA钝化有效地抑制了非辐射复合，而其偶极矩感应出电场，促进了空穴向空穴传输层的高效转移。

2025年10月29日，三菱汽车株式会社在同日开幕的2025年日本移动出行展上，三菱以“永恒冒险”为主题，全球首次发布Elevance豪华探险概念车，电动跨界SUV，四电机四驱系统，S-AWC超级全轮控制技术，插电混动，采用兼容碳中和燃料的发动机，提供清洁的电力驱动性能。大容量牵引电池也能提供充足的电力，搭配拖车使用，满足城市到越野探险的各种驾驶场景。ElevanceConcept是一款电动跨界SUV的概念车型。负责开发的三菱产品企划总经理MinoruUehara讲述了Elevance概念的由来。

尽管超亲水性有助于润湿，但仅凭此仍无法实现钙钛矿对金字塔结构的完全覆盖。该策略为钙钛矿与硅光伏的高性能叠层器件集成提供了可行路径。高效器件性能：在全绒面硅上实现了一步溶液法钙钛矿沉积，制备出效率高达32.74%的钙钛矿/硅叠层电池，且该方法兼容多种空穴传输层与沉积工艺，具备良好的可扩展性。

论文概览针对钙钛矿/硅叠层电池中宽带隙钙钛矿顶电池存在的界面缺陷与能级失配问题，北京理工大学魏静、李红博团队提出了一种自洽阳离子-阴离子集成钝化新策略。实现高效宽带隙电池：单结电池效率突破23%，Voc达1.27V，接近理论极限。图3全面评估了不同钝化策略对钙钛矿薄膜光电性能和能级结构的影响。结论展望本研究提出的自洽阳离子-阴离子集成钝化策略，通过分子设计创新解决了宽带隙钙钛矿电池中的界面钝化串扰问题，