是国五/国六的交换期,一大波囤积的国五车型跳楼式甩卖,扰乱了整个车市风云,新能源汽车的销售自然也深受影响。 因此,在整个新能源市场复杂的风云变换中,单一车企的市场变化曲线对行业及企业本身并没有太大的
站在楼顶要跳楼的国能电池销售部员工李某
自从2019年5月23日,有消息称国能电池即将倒闭后,陆续有国能销售、售后、技术等不同部门多名员工曝光自己被拖欠薪资等情况。
刚刚,国能员工透露
,今晨要跳楼的李某来自河北保定农村,四十多岁,2017年入职北京国能电池从事销售工作。由于公司产品设计、交货期、交付质量等问题影响个人销售业绩和货款的回笼。为了开发市场,李某先后垫资几十万元,个人房产
半年的中利就遇到了光伏行业发展低谷。由于产能过剩,产品出现跳楼式降价,全球光伏制造业几乎都处于亏损状态。 面对行业寒潮,王柏兴没有退缩,他坚定地认为光伏产业在国家大发展的背景下会有一番作为,在外
为"苏州腾晖光伏技术有限公司"),正式进军光伏行业。然而,刚投产不到半年的中利就遇到了光伏行业发展低谷。由于产能过剩,产品出现跳楼式降价,全球光伏制造业几乎都处于亏损状态。 面对行业寒潮,王柏兴没有退缩
,没补贴真的会活不下去;政策导致项目搁置,分分钟会让做小本生意的经销商破产跳楼。 机场 6月15日,首都机场、白云机场和航基股份均公告,收到民航局转发财政部通知,取消民航发展基金用于三家上市机场返还
就亏,没补贴真的会活不下去;政策导致项目搁置,分分钟会让做小本生意的经销商破产跳楼。 机场 6月15日,首都机场、白云机场和航基股份均公告,收到民航局转发财政部通知,取消民航发展基金用于三家上市机场
要塌下来,许多经营小本生意的光伏企业家都想要跳楼了。
针对新政,光伏企业家们提出了诸多质疑:
文件出台马上执行,给大家一点时间都没留,没补贴了项目要不要继续干?损失谁承担?
为文件要求
突然停止,产生许多纠纷,影响面很大,包括一些户用光伏电站老百姓就直接要求退货退款,影响面更大,许多经销商本身就是小本生意,实力不强,真的要跳楼了。
四、目前许多企业已经计划减员,因为国内市场下降太快
跳楼了。 四、目前许多企业已经计划减员,因为国内市场下降太快了。我们急切希望有关部委能广泛听取行业合理诉求,完善文件内容,不要矫枉过正、朝令夕改,真正保护光伏行业健康发展。 光伏企业家们以及全体光伏人 二0一八年六月三日
了一场史无前例的扩张潮。当然,故事演变大家都看到了,许多人、许多企业还亲身经历了。 可以这样说,如果没有2015年国内市场的启动,恐怕跳楼、跑路的远不止当年那几位。 那么,今天的市场,具备