9月22日,国内首个多所能量互联互通的“网-源-储-车”协同供能系统示范工程在国家能源集团包神铁路集团建成投运。包神铁路进行了新的尝试……“网-源-储-车”协同供能系统示范工程采用传统电网与光伏电能并行供电模式为铁路牵引机车供能。目前,包神铁路升级改造了6座牵引变电所和1座分区所,建设了最大6.02兆瓦新能源、4兆瓦时储能接入的303公里“网-源-储-车”协同供能示范工程。
产业政策持续推动。从政策导向上来看,2024年从“鼓励研发”转向“规模化落地”,通过技术标准、场景试点、区域协同三管齐下,推动钙钛矿从实验室迈向产业化快车道。产能不断扩大。极电光能的全球首条GW级产线
近日,中国光伏行业协会分享了年度报告中第七篇,我国钙钛矿太阳能电池发展情况我国钙钛矿太阳能电池发展情况:(一)钙钛矿技术概述钙钛矿(Perovskite-PVK)是指以俄国地质学家Lev
,极电光能全球首条GW级钙钛矿量产线正式投产, 请您介绍一下基本情况?于振瑞:极电光能GW级量产线正式投产,组件面积2.81m²,尺寸与晶硅产品相当;效率17%以上,虽然还低于晶硅,但是已经高于市场上
近期,极电光能联合创始人、总裁于振瑞在接受新华财经专访时表示,我国钙钛矿光伏技术在世界舞台上表现亮眼,不断刷新转化效率世界纪录。然而,产业化之路并非坦途,欧美等国企业正在钙钛矿电池技术等方向加速布局
外送。同时,作为自治区“沙戈荒”大基地配套的首条外送通道,该工程的实施可实现拉动投资、带动就业、修复生态等多重效益,对促进我区资源优势转化和清洁能源大范围消纳,服务京津冀协同发展具有重要意义。本工程起
工程是国家“十四五”电力发展规划“三交九直”工程的重要组成部分,是我国首批“沙戈荒”大型风电光伏基地配套的跨省跨区输电通道之一,将通过“风光火储一体化”模式有效实现内蒙古西部“沙戈荒”地区绿色电力规模化
解决了钙钛矿组件生产良率低的问题,并大幅改善了组件的光热稳定性。”颜步一深入解释道。基于该技术,纤纳光电建造了全球首条百兆瓦钙钛矿量产线,创下了钙钛矿行业多项世界纪录,该产线所生产的组件良率突破98.5
期待与学术和产业界同仁在产业链各领域展开更深入广泛的科技与应用合作,进一步深挖钙钛矿稳效协同发展的技术潜力,共同夯实我国在钙钛矿光伏技术领域的领先优势,赋能碳中和!
关键核心技术实现新突破。成功研制300兆瓦F级重型燃气轮机,海上风电单机容量达到26兆瓦,晶硅-钙钛矿光伏电池转换效率达34.85%。世界首套可控换相直流换流阀成功应用,全球首座高温气冷堆四代核电、首条
、三中全会精神,围绕电力科技发展交流思想、分享成果、凝聚合力,对于推动电力行业高质量发展,加快建设电力科技强国具有重要意义。下面,我讲三方面情况,与大家交流。一、我国电力科技创新取得丰硕成果党的十八
各项节能措施,旨在如期实现减排目标。此外,协鑫集成积极推动产品全生命周期管理,打造绿色低碳产品,降低资源消耗。2024年6月12日,全球第一条光伏碳链“协鑫碳链”正式亮相,是全球首家基于颗粒硅技术
碳足迹以及企业组织碳管理,持续高效放大光伏全产业链控碳减碳效应。在协鑫碳链加持下,碳链组件最低碳值较行业技术碳值低21.3%,并预计1-2年内实现碳值较自身下降13.5%的目标。协鑫碳链平台的建立,为我国
”、全球“领先”的突破性成就。在新能源新材料领域,协鑫光电凭借卓越的研发创新能力,成功开辟全球首条吉瓦级大面积钙钛矿光伏组件量产线,这一成果不仅彰显了协鑫光电在钙钛矿产业化领域的领航者地位,更树立了政企
协同创新的典范。展望未来,协鑫光电将继续加强与政府、高校及科研院所的协同合作,深化产学研用一体化发展,不断提升科技创新能力和产业化水平。公司将以更加开放的姿态,积极投身全球能源转型和新质生产力的浪潮,为实现我国高水平科技自立自强、推动全球可持续发展贡献更加卓越的力量。
重大成果,中海油渤海油田东营终端上岸原油1058万方。加快清洁能源开发利用,全国首个吉瓦级海上光伏项目国华HG14首批光伏发电单元成功并网,黄河三角洲军马场集团50万千瓦光储一体化项目全容量并网,渤中海
跟踪分析经济运行走势,因时因势出台一季度“开门红”30条、“稳健向好、进中提质”40条等市级政策,为稳定经济增长提供强劲动力。全市生产总值增长6.5%,增速居全省第1位,高于年度计划目标1个百分点
布局异质结技术;2021年建成国内首条GW级异质结中试线,并启动行业首例210半片异质结项目开发;2022年7月,完成行业首条双面微晶异质结电池研发线的开发。目前,通威股份已构建双面微晶技术、铜互连无