嫁衣
绿色转型任务的最大棋子。 在央企进军风电+光伏产业的牌局中，民企十多年的劳动成果只能为央企做嫁衣，在构建以风电+光伏为主体的新型电力格局中，民企将注定成为央企的垫脚石。
差距，膜电极、质子交换膜、双极板、低铂催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环泵、70MPa氢瓶等关键零部件仍主要依赖进口。如果我们大力补贴发展氢燃料电池车，那就是为国外厂商做嫁衣。
而纯电动汽车的区域专利
及技术，都是日韩、欧美垄断。如果我国大面积铺开氢能源车的应用，又会像内燃机汽车那样给西方国家做嫁衣。
我国电力科技已经走在世界之巅，现成的完备的发电厂输配电网络搁置不用，再花钱去建设制氢工厂、氢气
成为了冤大头 通过以上的数据，我们可以看出绝大部分的可再生能源补贴缺口，都是由风电和光伏造成的。幕后资本的贪婪，造成风电和光伏产业的疯涨。国家财政几乎成为了各个利益集团的嫁衣，成为了他们分割蛋糕的盛宴
直流输电为嫁衣，微电网为嫁妆，以度电成本最优为贤淑，让特变电工新能源品牌漂洋过海，远嫁四海八方，践行国际化稳定可持续发展之路。 愿，所有的绿色能源战友能够一起见证春暖花开的那一刻，共同沉醉于那久违的
们算过一卦，只要我们只要跟对风口，老老实实做风电，做好了，金融认可你，上市了，成为有国际影响力的风电装备企业，做的不太好，给别人做了嫁衣，人家买了你，然后上市，你们也能赚一笔，过着财务独立的幸福生活
的PPP，体量主要在建安成本，而勘察设计费只占极其微小的份额。这样的投资项目，勘察设计院牵头，又有何用?利润空间主要在建安，而建安又不在自己的控制范围。纯粹是给他人做嫁衣。其他的投资，BOT，也存在类似
,车主还可以获得至多500美元的现金返还。这意味着加州消费者购买Model S,实际上可以节省1万多美元的支出。政府这种为特斯拉做嫁衣的做法,使特斯拉每年间接获利近3亿美元。 此外,马斯克一方面被动
2.2 不一样的配电箱 同一品牌在一个县级区域的代理商可能不止一家，为了让自己的产品广告不要为他人做嫁衣，经销商也是煞费苦心，在已建项目的配电箱、逆变器上，印刷自己的logo和电话
。合同期满(15年后)或提前终止时，乙方还清贷款后，提出书面申请后，才能无息退还。 这份合同也仅仅是案例，以上解读仅供参考，“光伏贷”不一定是骗局，但是提高警惕还是有必要的，小心为他人做了嫁衣。我们都希望
是帮人做嫁衣！想知道怎么得出的这个结论，请认真看我对合同内容的解读。注意，下面很重要，请认真看每一个字。一、第一条，合作模式中明确写着：乙方（也就是农户）以分期付款的方式购买甲方整套户用光伏
），剩下的就都是利润了。打一个更加通俗易懂的比方：假设你是卖车的，四万五的车，成本是两万，朋友没有钱，先借你钱买车，每年还你六千，连续还15年还清。这个买卖你会做吗？你的朋友会做吗？ 原标题:免费装光伏的真相：不是骗局，是为别人做嫁衣
