太阳能路面

发展内河集装箱运输。推进交通用能低碳发展，加快公共交通领域新能源替代。推进绿色交通建设，在公路新建和养护工程中推动废旧路面、沥青、疏浚土等材料的资源化利用，推进公路服务区、公交场站等区域充电设施建设
电池、钠离子电池等中长时间储能技术，混合电池电容、液流电池等高效长寿命低成本储能技术等方向的研究;加强高效低成本晶硅电池、薄膜电池、叠层电池等制备技术，太阳能碳转化、光伏建筑一体化(BIPV)等太阳能

、市生态环境局、市发展改革委等按职责分工负责)3.推动煤炭产业与新能源融合发展推动矿区充分利用采煤沉陷区、工业场地、排土场等空间资源和配套设施，积极发展风能、太阳能等新能源，因地制宜发展抽水蓄能
压缩机余热回收利用。支持有条件场地开展太阳能、风能等可再生能源利用，逐步替代柴油消耗。严格管道气密性管理和放散管理，提升管网储气能力，减少甲烷放空。到2025年，力争全市非常规天然气产量达到30亿立方米

。在生产过程充分考虑产废后的综合利用环节，切实从源头削减固体废弃物。在工程建设领域推行绿色施工，推广废弃路面材料和拆除垃圾原地再生利用。完善再生资源回收体系，按照交投点、中转站、分拣中心(集散市场)三个
，因地制宜推广太阳能光伏、光热和热泵技术应用。充分挖掘地热能、太阳能光伏等可再生能源，以双桥地热田等为基础开发中深层地热资源。进一步完善和优化既有集中供热体系，加强可再生能源供热与既有传统供热系统的协调

。积极开展超低能耗、近零能耗建筑试点示范，推进“绿色校园”“绿色商场”“绿色社区”建设，支持在新型农村社区建设过程中执行节能标准。推动太阳能光热、光电、浅层地热能、空气热能、生物质能等可再生能源在城镇
建筑、农房建设中的应用，支持公共建筑和居住建筑加装太阳能热水系统和太阳能光伏系统。支持郧阳区、丹江口市、竹山县等地表水资源丰富的地区推广应用地源热泵技术，鼓励郧阳区探索以地热能+多能互补智慧能源的方式

总电力装机容量增长了近10吉瓦。其中约44%的增长来自化石燃料。其余增长来自核能和太阳能。由于其自然地理原因，阿联酋没有任何水力发电或风力发电。2021年天然气发电量占总发电量的比例为86.4%。在
%)，碳足迹减少70%，节省7000亿迪拉姆发电成本。阿联酋75%以上的电力依靠天然气和石化产品获得。为推动阿联酋能源多元化发展目标，阿正积极推动核能、太阳能、清洁煤、可再生能源等发电项目。阿联酋大力开发核能和

、无污染、可再生的优势，逐渐成为新型电力系统的支柱性力量。随着光伏电站的大规模建设和分布式光伏的普及，太阳能已成为电力供应的重要组成部分，有效缓解了能源紧张问题，降低了碳排放，推动了绿色发展。二、智能化
，分布式能源利用太阳能、风能等可再生能源，可以在用户端就近发电和使用，有效降低了输电损耗，提高了能源利用效率。微电网作为分布式能源的重要组成部分，通过集成多种能源技术和储能设备，实现了能源的自给自足和互补互济

未来的可持续发展描绘出一幅全新的蓝图。山东济南绕城高速南线节能减排：光伏公路的环保贡献道路光伏化的首要作用就是节能减排。通过在路面上嵌入光伏板，能够将原本被浪费的太阳能转化为电能。这些电能不仅可以直接
应对全球气候变化。此外，光伏板的铺设还有助于减少城市“热岛效应”。传统的沥青路面吸收并重新辐射太阳能，导致城市温度升高。而光伏板反射部分阳光，减少地面对太阳能的吸收，有助于降低地表温度，改善城市微气候

阻挡汽车噪音的同时能够利用太阳能发电，产生的电量可以直接并入电网或通过配套的储能系统为路灯等相关设施供电，一举两得。阿特斯光伏隔音屏组件，通过采用双面加厚钢化玻璃设计，计权隔音量≥35db，满足交通应用
的可靠性设计优化(1)路面振动导致的组件隐裂风险公路频繁的路面振动可能会增大沿公路边坡或声屏障组件的隐裂风险。阿特斯通过采用无损切割电池工艺，有效降低组件在经过搬运、安装以及长期振动环境下的隐裂风险