动力电池回收
据统计，2024年国内动力电池回收量突破30万吨，对应市场规模超480亿元。刘洪生表示，下一步将加快动力电池回收利用标准体系建设，围绕动力电池绿色设计、余能检测、放电、存储、定向循环等方面，推进相关国家标准制修订，更好发挥标准支撑引领动力电池回收利用作用。
产业发展规划(2021—2035年)》，鼓励实施电池技术突破行动，推动动力电池全价值链发展，推动动力电池回收管理。近三年，新能源汽车及电池产销量连创新高。云南战略：2022年《云南省“十四五”制造业高质量发展规划
更好刮涂法：适合大面积制备，通过调节涂布速度和干燥条件控制膜厚狭缝涂布：适用于卷对卷工艺，需精确控制流体动力学喷涂法：适合柔性器件，需优化液滴大小和均匀性2. 干法工艺共蒸发法：同时蒸发金属卤化物和
，控制结晶动力学，获得高质量、大晶粒薄膜挥发性添加剂(Volatile Additives)：
如甲基氯化铵(MACl)，在结晶过程中形成中间体，退火时挥发，留下高结晶度的纯α相FAPbI₃。电荷
动力电池行业的龙头企业，宁德时代近年来持续扩大业务版图，尤其在储能、换电及智能化技术领域动作频频。此次成立的宁夏时代聚合公司，业务范围不仅覆盖传统新能源技术研发，还涉及人工智能软件开发和换电设施销售，显示出
增资的可能。今年以来，宁德时代已先后在四川、广东等地设立多家子公司，聚焦电池回收、储能系统等细分赛道，此次宁夏公司的成立进一步丰富了其全国化业务网络。在全球能源转型加速的背景下，宁德时代正通过
索比光伏网获悉，企查查信息显示，全球动力电池龙头企业宁德时代(300750.SZ)近日在山东东营成立全资子公司——东营润时新能源有限公司，注册资本1000万元人民币。该公司经营范围涵盖电池销售
、物联网技术研发与服务、软件开发等多项业务，标志着宁德时代在巩固动力电池主业的同时，正加速向新能源物联网领域拓展布局。从公开信息来看，东营润时新能源由宁德时代100%间接持股，其业务范围不仅包括传统的
，加速欧盟循环经济体系建设，助力实现碳中和愿景。作为全球能源转型的重要推动力量之一，阿特斯储能(e-STORAGE)专注于高性能储能系统的研发和应用，旗下SolBank大储系列产品旨在为客户提供可靠
、安全且具可持续性的储能解决方案。此次认证不仅验证了SolBank
3.0的电池性能、制造工艺、能效表现、安全等维度的卓越性，更彰显阿特斯储能在全生命周期管理领域的领先实践——从原材料溯源到退役电池回收
，换电模式因补能效率高、电池寿命管理优化等优势备受关注，宁德时代此次成立新公司，或意在强化其在换电技术及商业化运营上的竞争力。作为全球动力电池龙头企业，宁德时代近年来持续拓展业务边界，从动力电池制造向储能
、换电、电池回收等全产业链延伸。2023年，宁德时代推出“EVOGO”换电品牌，并与多家车企达成合作，此次在宁波设立新公司，可能是其换电业务向长三角地区扩展的关键一步。宁波作为新能源汽车产业聚集地
电池制造商向能源生态构建者升级。双方的合作不仅限于换电站建设，未来还可能探索电池银行、储能、动力电池回收等业务。随着新能源汽车渗透率持续提升，换电模式能否成为主流补能方式仍待市场检验，但此次合作无疑为行业提供了新的发展思路，也为消费者带来更多补能选择。
电池方案，提升供应链透明度与韧性，更好满足新能源汽车市场需求。未来，双方还将立足动力电池，进一步探索电池回收、换电、V2G、碳减排、原材料供应透明度等领域，助力大众汽车集团(中国)更好把握市场机遇，为中国消费者提供优质安全的新能源汽车产品，推动电动化加速发展。
生态，力争优质白酒产业实现产值950亿元;推动壮大时代系链主企业，补足电池回收、装备制造等关键环节，提升本地配套能力，力争动力电池产业实现产值1300亿元;争取承办2025光伏行业技术创新大会，实施四川
物流渠道，动力电池铁路运输拿到全国首张“火车票”，“宜宾造”光伏产品首次通过“江海联运”走向世界，宜宾开行首列中欧国际班列，成为全省首个开通国际班列、班车和班轮的城市，经济外向度持续扩大。2023年高
