上海机场集团在虹桥机场南调节水池和浦东机场一三北调节水池建成投运光伏项目,属机场光伏“应建尽建”绿色低碳示范工程。项目创新采用水面光伏布局,实现“水面发电、水下调蓄”复合利用,并通过全封闭围护与高密度镀塑钢丝网一体化设计,减少鸟类栖息、降低鸟击风险。两项目年发电量约1400万千瓦时,年减碳约7400吨,采用“自发自用、余电上网”模式,兼顾经济效益与生态效益。建设严格遵循机场净空与空防安全要求,实施“零感知施工”,控制吊装高度、强化FOD全流程管控,并选用低反射双面N型组件及抗13级台风支架系统,确保飞行安全与运行稳定。该工程是上海机场多场景分布式光伏布局的重要实践,为“十五五”减碳目标提供支撑。
常州邮政物流枢纽中心在常州高新区薛家镇竣工投产,同步启用全市邮政业首个光伏发电清洁能源项目。该项目总投资4亿元,集成光伏储能、智能分拣、新能源运力和包装循环四大绿色体系,构建“光储一体化供能、智能化设备降耗、新能源运力替代、全流程循环运营”综合模式。厂房屋顶铺设4063块高效光伏组件,年发电297万千瓦时,可减碳1979吨、节标煤751.3吨;配套储能与充电桩系统,实现生产、仓储、办公等全场景绿电自给。分拣环节全面应用一级节能设备与智能调度,能耗降低超30%;运力端推广纯电动车辆并实现场内充电自足;包装环节推行环保材料、循环复用及废弃物减量,包装废弃物减少20%。(199字)
北海造船“蓝帆工程”分布式光伏项目于近日全面建成并全容量并网发电,是继今年5月二区光伏电站投运后的又一重大绿色能源项目。该项目由中船北海造船与中船第七一四研究所联合投资建设,利用厂区约31.86万平方米厂房屋顶,建成直流侧装机容量24.192MWp、交流侧19.705MW的光伏发电系统,采用“自发自用、余电上网”模式。投运后,年均发电量约2612.74万度,可节约标准煤3210吨,减少二氧化碳排放超2.3万吨,显著降低用电成本、提升能源自给率。作为推动船舶制造绿色高质量发展的重要实践,该项目标志着北海造船向“零碳船厂”目标迈出坚实一步。
青岛地铁8号线支线起大区间铺轨基地建成一座“绿色发电站”,安装81块光伏板构成的分布式光伏发电系统,年发电量约7万度,可满足现场铺轨、照明等施工用电需求,每年减少二氧化碳排放约68.6吨,节约标准煤21吨。该系统依托“智绿融创”理念,融合智能运维——配备组串式逆变器与智慧用电安全监测平台,支持手机APP实时监控发电状态并自动切换电源,实现精细化能源管理。项目利用屋顶闲置空间建设,投资一次、运行周期长达25年,年节省电费约7万元,形成“长期绿电供给+持续成本对冲”的良性循环。同时,“光伏+临建”模式与前期“支架永临结合”工艺协同,构成绿色建造“双轮驱动”,推动施工流程优化与能源结构升级,已形成可复制、可推广的绿色施工实践范例。(199字)
本文以“生产一块电池,碳去哪了”为切入点,系统梳理瑞浦兰钧2025年实现单位产量温室气体排放强度同比下降39.53%(达8,041.86 tCO₂e/GWh)的绿色实践路径。文章围绕碳排放来源——即直接排放(天然气燃烧)与间接排放(外购电力)两大主因,分层次呈现其减碳举措:在柳州零碳工厂,通过烟气余热回收、NMP自主精馏、绿电高比例使用(超95%)等组合措施显著降耗;在温州基地,依托外部蒸汽引入、冷凝水回收、全数字化能源管控系统提升能效;全集团层面则推进光伏装机倍增、绿电采购增长40倍、叉车100%电气化,并启动覆盖供应链的数字化碳管理平台建设。同时,企业将减碳前移至产品设计端(如问顶®技术提升能效),并深度参与国家及国际碳足迹标准制定,为出口合规提前布局。
据江门国资消息,近日,江鹤高速公路光伏试点工程(二期)正式并网发电,标志着全市首个利用高速公路互通围地建设的光伏项目建成投运,为市城建集团“高速+光伏”融合发展模式再添新成果。市城建集团在不影响通行安全的前提下,于江鹤高速杜阮互通约2200平方米围地上建设了分布式光伏阵列,装机容量305.23kWp。项目预计年均发电量约31万度,年均可减少碳排放约313吨,实现了社会效益与经济效益的统一。
中正能源技术发展(深圳)有限公司作为中国节能协会“零碳园区创建服务工作组”首批入选单位,凭借“绿色工厂评估认证服务”的专业诊断能力,结合独创的“5+X”工商业光伏模式,为企业提供“先诊断、后投资、零成本、快认证”的清晰路径。这正是绿色工厂认证的“预演”。
近日,上海浦东国际机场一、三跑道北侧二期分布式光伏发电项目顺利完成调试验收,实现全容量并网。该项目装机规模达23.92MW,预计年平均发电量约2458万度,每年可节约用电成本超过740万元,减少碳排放约1.32万吨。在这一标志性绿色工程的背后,是天合光能专为特殊场景量身打造的防眩光光伏组件提供了关键支撑,成功破解了长期困扰机场等特殊领域“安全与绿色难以兼得”的行业困局。
10月8日,位于广西南宁市武鸣区的伏林钠离子电池储能电站二期扩容升级工程正式投运。作为全国首个大容量钠离子电池储能电站,该工程依托国家重点研发计划“百兆瓦时级钠离子电池储能技术”项目,为绿电高效消纳注入“钠电动能”。扩容后的电站年充放电次数可达600次,每年可新增消纳风光电量约3000万千瓦时,相当于减少标准煤消耗9000吨、减排二氧化碳1.35万吨,可满足约20000户家庭一整年的用电需求。
“投资光伏电站不是'一锤子买卖',我们看重的是长期收益与可靠运营。阿特斯的产品性能与专业服务给了我们很大信心。”这一项目的成功落地,充分体现了阿特斯在光伏一体化解决方案方面的综合实力,也为更多园区推进绿色升级提供了参考。未来,阿特斯将继续以领先的光储解决方案和全生命周期服务,助力千行百业能源转型,共建低碳可持续的未来。