位于加利福尼亚州科恩县的沙漠上,面积达2000英亩,将生成sREC,将根据与南加州爱迪生签署(SCE)的两份长期电力购买协议进行出售。该项目包括723,000个阿特斯太阳能高性能CS6X-P光伏太阳能组件,组件安装
索比光伏网讯:近日,英威腾电源中标江苏省苏州中学校UPS采购项目,中标机型为英威腾RM300/50X(单功率模块50KVA),且于日前已于苏州中学的中心机房安装、调试、验收完成,为千年历史院校提供
容量配置,节省投资。此次中标的机型为RM300/50X,使用的模块是业内最高功率模块,单功率模块50KVA。RM300/50X优异的产品性能--高功率密度,节省占地面积:英威腾RM系列模块化UPS采用
自然散热声音小和强制风冷体积小的优点,又克服了自然散热体积大重量重和强制高速风冷噪声大的缺点,是目前最合适的方案。 二、MPPT路数与发电量及效率 现在很多招标文件中明确要求MPPT至少要x路。那
年上半年将交付4.7万辆至5万辆Model S和Model X电动车,交付量较上年同期增长61%至71%。特斯拉的能源存储部门Tesla Energy在本季度部署了98兆瓦时的储能业务,而合并后划分
最合适的方案。 贰 二、MPPT路数与发电量及效率 现在很多招标文件中明确要求MPPT至少要x路。那实际上是否MPPT路数越多越好呢?这需要从实际条件来辩证的看待这个问题。 如果组件不一致
离完美差太远,太多的系统效率过于低下。还因为在商业上有一个 10x 原则下面还要讲,只有十倍好的产品才是颠覆性的。那如果一件事情按照第一性原理已经做到了接近物理极限,后来的人就基本上没有什么机会
了,因为 10x 优化的空间已经没有了。如果把第一性原理扩展一下,就是看问题要看本质,我们做一个事情,最最简单的方式应该是什么样的?最终极的方式应该是什么样子的?如果想明白了,是不是就应该奔着这个最终极的
Model S及Model X订单数增长全球范围内增长49%。公司预计2017年上半年交付47000-50000辆Model S及Model X汽车,但没有给出全年汽车交付预期,预计其Model 3型
汽车将在2017年下半年交付,同时承诺在新收购的太阳能业务领域控制成本。公司股价盘后上涨3%。业务亮点o 4季度Model S和Model X订单达到历史新高。o Model 3预计将在7月进行初始生产
制造商英利将向西班牙公用事业规模光伏开发商X-Elio Energy在日本的两个项目提供太阳能电池板。X-Elio Energy订购了英利127,000块YL265P-29b多晶太阳能电池板,用于其
在日本开发的33.7兆瓦阵列。该项目将于10月完工,预计每年将产生39,400兆瓦时的电力。此外,英利还将为X-Elio在日本鹿儿岛县建设的16.9兆瓦Hayato项目供应52,650块
生产量为24882辆,比去年同期的14037辆增长77%;汽车出货量为22252辆,比去年同期的17478辆增长27%。特斯拉预计2017年上半年将交付4.7万辆至5万辆Model S和Model X
需要增加工厂产能。在Model 3开始量产前,特斯拉计划投资20亿到25亿美元增加产能。2016年3月份,特斯拉推出Model 3后,收到近40万辆汽车订单。现有Model S和Model X的
万辆Model S和Model X电动车,交付量较上年同期增长61%至71%。
此外,特斯拉第四季度的发电及蓄电业务的营收为1.31亿美元,与去年同期的1150万美元相比增长1043%,而来自于服务
近40万辆汽车订单。现有Model S和Model X的第四季度订单也同比增加了49%。
对于Medel3的销量预期,特斯拉CEO埃隆马斯卡(Elon Musk)预计今年下半年Model 3的销量