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氟碳背板拒绝内伤来源:索比光伏网 发布时间:2017-12-21 16:43:49

紫外辐射量大约为91.7x10%x25=229.25 kWh/m2, 这远远超过了3倍IEC标准要求的45 kWh/m2的辐射量,可见背板内层的性能尤其是耐紫外性能,绝对不能被忽视,否则会给终端

首航新能源荣获2017中国好光伏品牌两项年度大奖来源:索比光伏网 发布时间:2017-12-21 14:43:28

12月20日,第二届中国光伏产业发展与创新应用论坛暨2017中国好光伏品牌年度盛典在北京北辰洲际酒店隆重召开。首航新能源受邀携当下热销机型SOFAR 10KTL-X亮相活动,同期进行的颁奖盛典

中环股份:旗下光伏组件入围中国电建和中国华电供应商名单来源:中国基金报 发布时间:2017-12-20 10:46:38

中国电建单晶硅单玻光伏组件供应商名单。环欧国际是中环股份全资子公司,最新研发产品X系列高效单晶组件,功率超过310W,转换效率超过19%,达到最新领跑者应用基地组件转换效率一级要求。

如何提高光伏发电效率?影响因素有哪些?来源:索比光伏网 发布时间:2017-12-19 15:26:01

方便的测算出系统效率,该数值的准确与否取决于气象站的采样精度和其算法。 系统效率算法(X):发电量(kWh)装机容量(kW)峰值日照时数(h)100=X% 电站全生命周期的效率提升有哪些步骤和方法

澳大利亚太阳能火车上路 太阳能X铁路还有多少种可能?来源:PV兔子 发布时间:2017-12-19 09:09:32

很大的门槛需要跨越。但其他出行方式呢,是否有与太阳能擦出火花的可能性呢,下面就给大家介绍几个太阳能 X 铁路出行的新进展。 12月17日,一辆装有太阳能电池板的火车驶出了澳大利亚新南威尔士州北部的

澳大利亚太阳能火车上路 太阳能与铁路还有多少种可能?来源:PV兔子 发布时间:2017-12-19 08:56:48

实用可能仍有很大的门槛需要跨越。但其他出行方式呢,是否有与太阳能擦出火花的可能性呢,下面就给大家介绍几个太阳能 X 铁路出行的新进展。12月17日,一辆装有太阳能电池板的火车驶出了澳大利亚新南威尔士州
解决方案出行是人们的基本需求,新能源交通工具也在快速发展,如何能让新能源出行真正变成清洁能源出行或者直接太阳能出行,希望我们能尽快找到那个技术和经济上平衡的方案。 原标题:澳太阳能机车上路,太阳能 X 铁路还有多少种可能?

澳大利亚太阳能火车上路太阳能与铁路还有多少种可能?来源:PV兔子 发布时间:2017-12-18 23:59:59

实用可能仍有很大的门槛需要跨越。但其他出行方式呢,是否有与太阳能擦出火花的可能性呢,下面就给大家介绍几个太阳能X铁路出行的新进展。12月17日,一辆装有太阳能电池板的火车驶出了澳大利亚新南威尔士州北部

影响太阳能光伏发电的主要因素有哪些 如何保障收益最大化来源:索比光伏网 发布时间:2017-12-18 14:03:12

一个最佳的设计比例。 4.组件串并联匹配 组件串联会由于组件的电流差异造成电流损失,组串并联会由于组串的电压差异造成电压损失。 CNCA/CTS00X-2014《并网光伏电站性能检测与质量评估
现象。组件衰减与组件本身的特性有关。其衰减现象可大致分为三类:破坏性因素导致的组件功率骤然衰减;组件初始的光致衰减;组件的老化衰减。 CNCA/CTS00X-2014《并网光伏电站性能检测与质量评估

热镀锌光伏支架厚度需达多少才能满足25年使用寿命来源:索比光伏网 发布时间:2017-12-18 10:22:28

。 若按照国标来计算,平均厚度为55m,则附锌量为55x7.2=396g/m2,在四种不同的环境下可使用的年限约为: 重工业地带: 8.91年,每年的腐蚀度为40.1; 海岸地带: 32.67年

特斯拉抓紧在华布局,南京设立服务中心覆盖江苏安徽两省来源:汽车行业关注 发布时间:2017-12-17 23:59:59

救援和24小时全天候服务。特斯拉进入中国已经接近三年半,期间在中国市场相继推出了 Model S 和 Model X 两款产品,而对与在华销量特斯拉还是秘而不宣,但从2016年财报数据来看,特斯拉中国