)个人变成电力运营商,并把这种模式扩大到全世界。强调了该公司打算在能源领域通过为需求方安装光伏发电设备来扩大市场的战略。 新业务计划将光伏系统与蓄电池的整合放在了第一步,其原因之一是,特斯拉意欲以此牵制并说服对已经公布的SolarCity收购案心怀担忧的股东及业内人士。
变成电力运营商,并把这种模式扩大到全世界。强调了该公司打算在能源领域通过为需求方安装光伏发电设备来扩大市场的战略。新业务计划将光伏系统与蓄电池的整合放在了第一步,其原因之一是,特斯拉意欲以此牵制并说服对已经公布的SolarCity收购案心怀担忧的股东及业内人士。
,之后,电能的传播大多遵循他创建的这个模式,直到现在。受成本下降和政府鼓励的双重影响,越来越多的美国家庭和公司开始自己生产电能,这一趋势正在威胁主导了美国和世界130年的集中化电力生产模式。死亡螺旋
。这种自给自足模式叫做分布式发电。自2013年爱迪生电力协会的报告发表以来,标普500美国公共事业股指又上升了1/3。分布式发电站有的市场份额依然很小。但电力公司的官员们已经日益意识到这个对行业未来的
索比光伏网讯:根据外媒报道,特斯拉发出邀请函,将于7月29日举行超级工厂的开幕仪式。这和日前特斯拉收购太阳能面板制造商SolarCity,以及宣布全面规划第二部分的四个重点,共同成为其发力清洁能源的
发展搭乘共享服务。在太阳能面板方面,6月底,特斯拉宣布收购全美最大的家用太阳能板制造商太阳城(SolarCity)。25日,根据路透社消息,这一价值28亿美元的全股票收购计划已出现重大进展,并可能在未来
四大动作如果都投入实施,将在很大程度上改变人们出行的模式。作为新能源动力汽车的领跑者、无人驾驶概念的先行者,美国特斯拉汽车公司近日公布了一份升级版发展规划。该规划的内容直指新能源可持续发展、产品多样化和
的模式。整合发电与存储装置提升能源可持续性随着可持续能源产业的不断发展,特斯拉将研发太阳能屋顶(powerwall),实现与汽车电池存储系统的无缝连接,方便车主充电,并逐步将该产品推广到全球。为此
投入实施,将在很大程度上改变人们出行的模式。作为新能源动力汽车的领跑者、无人驾驶概念的先行者,美国特斯拉汽车公司近日公布了一份升级版发展规划。该规划的内容直指新能源可持续发展、产品多样化和无人驾驶技术等
重型卡车和大型的客运汽车、完善无人驾驶技术、以及打造特斯拉汽车共享经济生态等。马斯克指出,上述设想和规划都将增强特斯拉产品的可持续性。这四大动作如果都投入实施,将在很大程度上改变人们出行的模式
发电给特斯拉的电动汽车充电,或是将这些电力储存在特斯拉的储能产品中。然而,特斯拉和SolarCity两家公司都处于烧钱模式中。今年5月,特斯拉发行了17亿美元的新股,并表示大部分将被用于新款Model3
马斯克(ElonMusk)加速人类退出化石燃料时代的愿景。马斯克致力于通过一个手机应用软件来使用太阳能板的集成储电功能,这样,消费者在家便可以拥有个人供电设备。他表示,将SolarCity的业务与特斯拉的
,SolarCity的主要收入来源是太阳能设备租赁,用户按月向该公司支付租金。由于太阳能面板生产成本的降低,许多业主可以直接购买太阳能设备发电,无需找公司租赁,这会让Solarcity的盈利模式遭遇挑战
。特斯拉于6月22日提交申请,将特斯拉品牌用于太阳能系统和服务。
然而,特斯拉和SolarCity两家公司都处于烧钱模式中。今年5月,特斯拉发行了17亿美元的新股,并表示大部分将被用于新款Model3
公告中表示,新战略中的元素包括将特斯拉的电动汽车与SolarCity的太阳能产品和服务关联在一起。马斯克是SolarCity的董事长。
6月21日,马斯克提出由特斯拉收购SolarCity。在他的
申请,将特斯拉品牌用于太阳能系统和服务。然而,特斯拉和SolarCity两家公司都处于烧钱模式中。今年5月,特斯拉发行了17亿美元的新股,并表示大部分将被用于新款Model3车型的生产,到2018年使
示,新战略中的元素包括将特斯拉的电动汽车与SolarCity的太阳能产品和服务关联在一起。马斯克是SolarCity的董事长。6月21日,马斯克提出由特斯拉收购SolarCity。在他的设想中,合并后公司