大部分增长都用于液化天然气(LNG)的出口。去年,液化天然气的出口量同比增加了540亿立方米,增幅为12.7%,这也是有记录以来最大的年度增幅,主要是由美国(同比增加190亿立方米)、俄罗斯(同比增加
、电网侧和用户侧储能应用,鼓励多元化的社会资源投资储能建设。 (十一)加快推进储气设施建设。做好地下储气库、LNG储罐统筹规划布局,推进储气设施集约、规模建设。各省(区、市)编制发布省级储气设施建设
日前,交通运输部关于印发《内河航运发展纲要》的通知,通知明确提出:推广LNG节能环保船舶,探索发展纯电力、燃料电池等动力船舶,研究推进太阳能、风能、氢能等在行业的应用。推进船舶靠港使用岸电。
根据
运输船舶标准统一,引导现有各类非标船舶逐步退出航运市场。制修订船舶安全技术标准、设施设备配备标准和配员标准。大力发展集装箱、LNG、商品汽车滚装、化学品运输等专业化船舶,积极发展封闭式散货船舶。加快
,中美洲地区的清洁能源投资已经大幅减少。 中美洲地区新建的LNG基础设施以及燃气发电的潜力应能加快部分燃油机组的退役,并有助于降低地区二氧化碳排放量。但是,燃气发电也可能蚕食风电、光伏的市场空间。国家
据油价网报道,韩国近日公布了一项可再生能源长期计划,将持续减少使用煤电和核电,加大可再生能源电力开发。
根据该计划,到2034年,韩国所有燃煤电厂都将退役,LNG发电所占比重将从目前的32.3
%下降到31%;核电站数量将从26座缩减至17座,核电装机在总装机中的比重将降至10%;可再生能源在韩国能源结构所占比例将从目前的15.1%提高到40%。
据了解,目前,LNG在韩国能源结构终占比最大
详细规划中。
持续跟踪LNG、氢能等绿色能源推广进程,根据国土空间规划,结合概念功能区域规划、大型社区规划等对重点开发区域的综合能源补给站密度进行优化调整。
(二)加快控详规划落地站点建设
重点
港加油站迁建工作,确保环湖西三路以内无危险化学品经营场所;完成先行启动区、泥城社区和滴水湖西侧片区范围内6座综合能源补给站建设。
(三)建设一批绿色能源示范项目
推广建设一批兼具LNG、氢能、快速
建设的同时,采取措施调动大型企业、民间资本的积极性,鼓励储油于商,提高储备设施的建设和运营效率,把握战略主动性。三是拓宽战略石油储备体系范畴,重视加强石油和天然气(LNG)应急储备建设,合理开展内陆石油
、天然气(LNG)应急储备布点,建立国家、区域及企业等多层级的应急能源储备机制,应对重大公共危机期间的能源市场波动,发挥储备对能源市场的调节平抑作用,保障特殊时期能源供给。
全国人大代表,中国石化
和支持。
天然气。中石化山东、龙口南山、烟台港西港区、龙口港LNG接收站和山东天然气环网等列入国家环渤海地区液化天然气储运体系,项目数量、规模居全国前列。中石化山东LNG接收站二期开工建设,龙口南山
LNG接收站获得国家核准。
去年,山东还下气力推进煤炭、煤电去产能,全年压减煤炭产能875万吨,是国家下达任务的5.4倍,并计划用三年左右的时间关停非唯一、不可替代民生热源燃煤机组(第一批关停计划已
效率,把握战略主动性。三是拓宽战略石油储备体系范畴,重视加强石油和天然气(LNG)应急储备建设,合理开展内陆石油、天然气(LNG)应急储备布点,建立国家、区域及企业等多层级的应急能源储备机制,应对
加油站,目前滴水湖区域的一些移动加油站也将撤移。 记者了解到,所谓综合能源补给站,并不是简单意义上的加油站,而是兼具LNG(液化天然气)、氢能、快速换电等功能的综合站点。到2022年,围绕综合能源