JET

。 据悉，中国光伏企业进入日本光伏电站集成市场，必须获得日本电气安全环境研究所颁发的太阳能组件JET认证，目前中国共有七家公司获得认证，英利是唯一的河北厂商。

安装。据悉，中国光伏企业进入日本光伏电站集成市场，必须获得日本电气安全环境研究所颁发的太阳能组件JET认证，目前中国共有七家公司获得认证，英利是唯一的河北厂商。

& Environment Technology Laboratories，简称JET) 认证，成为全球少数正式取得JET的外国厂商之一。BenQ太阳能积极抢攻日本太阳能市场，除获得JET 认证外，并且为符合日本

安全环境研究所JET颁发的太阳能组件JET认证。如果中国制造商要想进入日本地面电站市场，首先需得到JET认证。 日本人最看重的就是产品质量，其次是服务，最后才是价格，中国光伏在欧美的低价

，中国光伏制造商很难在短期内快速打开局面。同时，在日本光伏市场，主要有两种认证：由日本太阳能光电协会颁发的日本住宅顶部太阳能系统JPEC认证以及日本电气安全环境研究所JET颁发的太阳能组件JET认证。如果
中国制造商要想进入日本地面电站市场，首先需得到JET认证。日本人最看重的就是产品质量，其次是服务，最后才是价格，中国光伏在欧美的低价模式在日本是不能直接见效的。虽然中国光伏组件价格低廉，但25年的质保期

社长在发布会上表示：我们选择跟索日公司合作是在经过对索日公司进行全方位考察后慎重做出的决定，索日公司是一家中国太阳能发电领域技术领先的组件制造商和系统安装商，已拿到日本JET认证，其产品具有转换效率
。尤其是去年日本大地震以后，我们就预计到日本震后将催生的巨大清洁能源发电市场。我们加大了在日本市场的推广工作，今年2月我们成功通过了JET认证，是为数不多拿到该认证的中国光伏企业之一。我们对日本市场的

，中国品牌依然需要花费漫长的时间让日本市场接受，尤其是在安全和质量上。 日本的JPEC和JET认证分别用于屋顶项目和地面电站项目。崔娟娟介绍，日本客户的质量认证主要看重的不是电池效率，而是
安全性，包括生产采用的原材料是否符合要求、整个生产流程是否符合要求。获得JET认证的只有七家中国企业，尚德、阿特斯、天合、英利、赛维LDK、索日和UPSOLAR。而每年能通过JET认证的中国企业最多

光电协会 (JapanPhotovoltaicEnergyAssociation)颁发的日本住宅顶部太阳能系统JPEC认证以及日本电气安全环境研究所JET
(JapanElectricalSafety&EnvironmentTechnologyLaboratories)颁发的太阳能组件JET认证。如果中国制造商要想进入日本地面电站市场，首先需得到JET认证。 而在国内，目前拿到此认证

日本市场接受，尤其是在安全和质量上。 下一页 日本的JPEC和JET认证分别用于屋顶项目和地面电站项目。崔娟娟介绍，日本客户的质量
认证主要看重的不是电池效率，而是安全性，包括生产采用的原材料是否符合要求、整个生产流程是否符合要求。获得JET认证的只有七家中国企业，尚德、阿特斯、天合、英利、赛维LDK、索日和UPSOLAR。而每年能

高投资报酬率，让境内、境外太阳能业者沸腾。 JPEC和JET牌照 境外光伏企业的拦路虎 面对如此诱人的蛋糕，自然吸引了不少国内光伏企业，纷纷加入日本光伏系统项目的竞争大潮中。然而
光电协会(JapanPhotovoltaicEnergyAssociation)颁发的日本住宅顶部太阳能系统JPEC认证以及日本电气安全环境研究所JET