G6

，往A级和B级车型的细分领域投放产品，推出了一系列新车型。速锐、S6、G6、思锐等多款新车型依靠自身的品质和技术水平获得了市场认可。今年第三季度，比亚迪共销售汽车94024台，同比增长约9.10%。F3
、G3、L3在内的3系车型整体销量仍有所增长。该公司推出的首款SUV车型S6持续热销，且销量逐月上升；比亚迪新款轿车G6车型也于9月成功上市，备受市场瞩目，为该公司未来汽车销量提供了新的增长动力

索比光伏网讯:随着业内铸锭技术的发展和对G6认识的逐步深入，相当一部分公司的生产和技术人员已有将G5改造G6的打算，现将G5改G6中应考虑和注意事项与大家共同探讨：1、公司层面：公司的实际运营情况
案例，技术服务等。尽量不要尝试新工艺新技术，拒绝没有设备制造、热场设计和改造案例的公司参与，因为你们不是实验厂所，铸锭炉的安全运行风险应控制在可预测的范围内。再考虑改造费用和改造数量(一套G6开方机

。 比如，单晶炉的多次投料技术，多晶炉的G5改G6，切片机的砂线液改金刚石等等。 （三）对光伏制造企业及项目的投资、土地供应、环评、节能评估、质量监督、安全监管、信贷授信等管理应依据本规范条件

公司的价格在280万/台（含税），如果加上气致冷装置的话要300万多（含税）。晶盛机电上述人士说道。 京运通相关人士认为，GTAT抛售是G5型号的炉子，产量较小，国内企业现在都升级到G6了。G5在

人士认为，GTAT抛售是G5型号的炉子，产量较小，国内企业现在都升级到G6了。G5在国内都快要淘汰掉的，但是，国内行情不好，设备需求量减少，一些国内下游企业就会选择低价炉子，之后再做设备的高效改造

。京运通相关人士认为，GTAT抛售是G5型号的炉子，产量较小，国内企业现在都升级到G6了。G5在国内都快要淘汰掉的，但是，国内行情不好，设备需求量减少，一些国内下游企业就会选择低价炉子，之后再做设备的

20-25%，中国本土企业约占50%。市场需求方面，国内月需求量在20吨左右。G5的铸锭炉铸每块锭大约需要400-480g氮化硅，G6的炉子每块锭大约需要580-650g氮化硅。价格上，氮化硅走过了一条

工艺也有一定的要求。目前做高效片最有优势的是G6多晶铸锭炉，即850公斤的多晶铸锭炉。高效大硅锭是趋势熊永平对多晶铸锭的发展趋势表达了自己的看法，他说，多晶铸锭技术已经从G4、G5发展到如今的主流G6
升级到G6型高效铸锭炉，产能提升30%以上，单位能耗降低20%以上，而体现在电池片上的转换效率将达到17.4%以上。850公斤的高效铸锭炉改造不但有成本和效率方面的优势，还有产能优势。比如，改造后单台炉子

要求。目前做高效片最有优势的是G6多晶铸锭炉，即850公斤的多晶铸锭炉。高效大硅锭是趋势熊永平对多晶铸锭的发展趋势表达了自己的看法，他说，多晶铸锭技术已经从G4、G5发展到如今的主流G6，今后的发展方向
使用寿命到期没有，如果原有热场使用寿命到期了，就不用很大的投入。他向记者举了个例子，如果是热场使用寿命到期了（使用已经超过1.5年），客户只需要花一套热场的价格就能将原来的G5型铸锭炉升级到G6型高效

270公斤，可切44=16个硅方)进步到G5(55=25个硅方)，然后又进步到G6(66=36个硅方)。现在京运通公司已推出最新的G7铸锭技术，每个硅锭重达1200～1400公斤，可切77=49个硅方
，生产效率大大提高。 随着生产效率的提高，单位生产成本相应降低。使用较新的G6或G7铸锭技术，每公斤硅方的长晶相关成本与较旧的G5技术比较可降低20～30元，相当于每个硅片的成本