B级组件
工程设计新能源发电专业乙级或以上，或
b)电力行业工程设计送电工程专业乙级或以上，或
c)电力行业工程设计变电工程专业乙级或以上，或
d)电力行业工程设计火力发电专业乙级或以上，或
e
)电力行业工程设计乙级或以上，或
f)工程设计综合甲级资质,或
g)电力工程施工总承包三级或以上，或
h)机电工程施工总承包三级或以上，或
i)建筑机电安装工程专业承包二级或以上。
5)分包商不得
BOS(除组件外的系统成本)可以降低12%，LCOE(平准化度电成本)降低4.1%。 B.2019年12月12日，东方日升在供应商大会上全球首发210组件时称：210单晶50半片版型的组件成本优势明显
的SpaceX，这是宇宙级方案;至于地球级方案，马斯克的商业计划包括了特斯拉以及Solar City，一个是新能源汽车，一个是太阳能。所以显然，硅谷钢铁侠发起的挑战不仅是电动车对汽油车，不仅是电动机
，要将公司所在的水牛城打造为西半球最大的光伏组件生产基地，并将产品安装在全美各地的家庭和企业中。然而现实是残酷的，SolarCity的关键高管不断离职，创始人兄弟出售股票，公司债务急剧飙升，再一次将
从组件逐渐发展到产品集成到下游开发，然后到能源互联网，其他业务，都是以光伏为背景演化的一系列战略业务，我们对于组件基础业务不会放松。 关于营收占比下降，印荣方提到一个行业级现象--组件量增价跌，他表示
的进口业务;太阳能电池、组件的研发、制造、销售，光伏发电系统及部件的制造、安装、销售;光伏电站运营(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。
二、本次非公开发行的背景和目的
(一
后，8英寸硅片产能将进一步增加，并实现12英寸硅片的量产。本次募投项目的实施将进一步提升公司产品中半导体材料的占比，公司产品结构将得到优化，产品构成将更加丰富。
相比光伏级单晶硅产品，半导体硅片材料
对应至少应该有30%到50%的市占率。
成本和技术规划：
硅料成本将进一步下降，之前两个一级项目，我们从开始投的时候，向市场保证543的成本，目前我们跑下来，在单晶占比接近90%的情况之下，我们
的n型料已经在批量化的供给隆基，新厂也将在近期向客户进行大规模的一个试料。电子级我们是想具备这样的生产能力，但是不轻易进入这样一个新的领域，在电池片方面的话，通过规模的扩大、效率的提升、尺寸的加大
异质结电池的优势
一、效率高。目前主流企业量产效率都站上24%，REC24.3%，钧石24.1%，晋能24%，明年底有望冲击25%，行业新进者基本也在23.5%以上。效率高带来组件环节BOM成本和电站环节
年的衰减仅8%，PERC在15%，整个生命周期内低衰减可以多发约5%的电量，对应约1毛2的单瓦溢价。
三、温度系数低：组件表面温度每升高1℃，组件实际输出功率会下降一定比例。HIT下降约0.25
平台级技术，技术与工艺的延展性拓展提效空间：除提升自身性能之外，HJT电池可通过与其他技术路线或工艺的叠加提高转换效率。目前结合IBC结构的HBC电池已实现实验室26.63%的转换效率，与钙钛矿组成的
叠层电池转换效率有望提升至30%以上。我们认为技术和工艺的延展性使得HJT可被视为光伏电池片的平台级技术。
多重优势加持，产业化热情逐步上升：HJT电池具备生产流程较短、温度系数
。 宁德时代CTP、比亚迪刀片等技术创新显著提升电池体积密度，促使磷酸铁锂在A级车续航达400-450km，在B级车续航高达600km，引爆磷酸铁锂动力需求。据GGII数据，2019年中国储能电池出货
。 宁德时代CTP、比亚迪刀片等技术创新显著提升电池体积密度，促使磷酸铁锂在A级车续航达400-450km，在B级车续航高达600km，引爆磷酸铁锂动力需求。据GGII数据，2019年中国储能电池出货
