5G公交

综合能耗下降4.64%,全省第一。大同成功获批国家大宗固体废弃物综合利用基地,全国首座制氢加氢一体站、市区3条公交线路50辆氢燃料动能公交车投入示范运营,新增纯电动公交车180辆、纯电动出租车136辆

，2020年合肥城区所有公交车将全部更换为新能源车辆，100%参与虚拟电厂项目，最大可调容量将增加至88.91兆瓦。安徽合肥年内将推进国内首个 5G 电动汽车有序充电站试点建设，并纳入虚拟电厂管理
范畴。合肥供电公司计划在滨湖示范区再选择10座开闭所升级为集数据中心、5G基站乃至光伏、充电、储能等作用在内的多站融合项目，建立滨湖智慧能源综合服务示范区，建成覆盖51平方公里无线专网，全面打造低成本

上年同期下降13.57%，归属于上市公司股东的净利润41,172.59万元，较上年下降27.08%。 据了解，易事特一直致力于为全球用户提供高端电源装备、数据中心、充电桩、5G供电、储能
智慧城市&大数据、智慧能源(含储能系统、微电网、一体化供电、充电桩、换电柜、逆变器、运维平台、运营平台等)及轨道交通(含监控、通信、供电)，5G供电等战略新兴产业，为全球用户提供优质产品等全方位解决方案

疫情之后，复工复产、促进经济发展成为关键词，随着各项利好政策的密集出台，新基建势必多点开花，成为推动经济增长的强劲动力。 科华恒盛(股票代码 002335)目前在5G基建、城际高速铁路和城际
5G基建 5G基建方面，科华恒盛作为高安全云基础服务提供商，可为用户提供数据中心规划设计、产品方案、集成管理、工程建设、运维管理、IDC主机托管、增值服务在内的全生命周期服务

新基建开启，公司多项业务有望受益 据央视新闻报道。中央会议指出要加快新型基础设施建设，包含5G基站、充电桩、大数据中心等领域7大领域。我们认为，公司数据中心基础设施、5G通信电源、充电桩等业务将
、顺丰、地方公交集团等均已建立合作。新能源汽车充电特别是快充的普及也将推升储能需求。公司与CATL合资公司(公司占比49%)主营储能与充电桩业务，目前正稳步推进，预计今年正式贡献收入，公司未来将充分

科士达是UPS行业国内龙头，数据中心业务受益于5G发展有望提速。科士达成立于1993年，专注于电力电子领域，UPS在国产品牌中销量第一。公司基于同源技术，主营产品从UPS逐渐拓展至数据中心关键
基础设施、光伏逆变器、充电桩和储能PCS等。我国UPS市场下游行业中电信、互联网等领域占比最高发展迅速，我们预计未来国内UPS增长将主要来自数据中心。随着5G基站的快速建设，预计将增加数据中心需求，而且未来

开采技术试点示范，这令陈胜华倍感振奋。她认为，未来阳泉市应围绕建设山西东部最大煤炭绿色开采利用基地目标，加快阳煤西上庄等一批现代化煤矿建设，在全省率先实施以5G通信技术为驱动的智能化矿山示范工程。作为
，推动能源供给由单一向多元、由黑色向绿色转变。清洁化低碳化如今已成为我省能源消费的新名片。 不仅是出租车，太原公交车从传统的汽油车、柴油车到天然气燃料车、气电混合燃料车，节能降耗亦取得了明显成效。逯

11月14日，合肥供电公司工作人员在始信路数据中心站抓紧时间进行施工建设。本站是安徽首个电力多站融合项目，集合光伏电站、电动汽车充电站、储能站、数据中心、城市5G通讯站功能为一体，对于合肥市泛在电力
太阳能光伏面板，建设88千瓦光伏电站。原电动汽车充电站升级安装16台直流快速充电桩与8台交流充电桩，满足合肥市经开区公交车与电力公务抢修等车辆使用需求。综合利用原电动汽车充电站与新调拨的蓄电池，建设

设备利用率水平。同时，项目充分运用云关边端的建设理念，采用了5G通信技术、边缘计算网关、可视化采集终端，是东莞首个接入东莞供电局能源互联共享平台的智慧台区低压可视化系统试点。 6 湖北武汉国家电网首家
光储充一体化公交充电站 10月，在晋江陈埭滨江商务区公交充电站，新能源公交车可实现太阳能充电。该充电站作为泉州供电公司泛在电力物联网建设项目，是全省首座光储充一体化的充电站。公交车站建设投入800万元

据银隆新能源官方消息，银隆新能源18米海豚公交作为东北的首台5G公交车，在辽宁省锦州市松山新区的城市快速公交线路上试跑。 该车匹配的是钛酸锂电池，银隆新能源称该电池可在-50℃到60℃的超宽温范围