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630对光伏行业来说是一个极为重要的时间节点。在此节点之前并网的光伏项目,享受上一年的补贴电价;之后并网的项目,则享受新一年度的光伏上网电价。一前一后的补贴电价差距颇大,且时限长达20年。以2017年为
能否并网的问题,这一问题正每时每刻地对资产产生实际的影响,随着发出的电力无法并网,迎宾廊道面临的是实实在在的损失。
《中国能源报》报道,国家电网在6月30日两天前,突然下发通知指出,冀北地区2016
2017年度太阳能光伏行业盛会“OFweek 2017‘维科杯’中国太阳能光伏行业年度评选”已经开始申报,9月25号截止报名,最终获奖结果将于11月14日在深圳举办的颁奖典礼现场公布。目前,众多业内
2017年度太阳能光伏行业盛会“OFweek 2017‘维科杯’中国太阳能光伏行业年度评选”已经开始申报,9月25号截止报名,最终获奖结果将于11月14日在深圳举办的颁奖典礼现场公布。目前,众多业内
2017年度太阳能光伏行业盛会“OFweek 2017‘维科杯’中国太阳能光伏行业年度评选”已经开始申报,9月25号截止报名,最终获奖结果将于11月14日在深圳举办的颁奖典礼现场公布。目前,众多业内
,但是却导致了中国太阳能电站超常发展,而分布式光伏发展缓慢,比例严重失调。同时,与发达国家相比,我国分布式光伏比重严重偏低,国外分布式光伏所占比例德国约为80%,美国和日本约为50%。我国截至2016
年底,光伏发电累计装机容量7742万千瓦,其中分布式累计装机容量1032万千瓦,占比为13.3%。日本及欧美发达国家,大型电站和家庭分布式光伏比重维持在1:1的健康发展状态,而中国的大型光伏电站占比高
,而东旭光电并购申龙客车的获批,也可谓恰逢其时。据公安部交管局最新统计,目前全中国新能源汽车已破百万辆大关。同时,国家工信部汽车合格证产量数据显示,今年7月份,以纯电动物流车为主体的纯电动专用车市场产量达到10813辆,这是2017年以来纯电动专用车月产量首次突破万辆大关。
索比光伏网讯:日前,在我们整理的《一图阅尽2017国内新能源整车规划投建项目》中,除商界女强人董明珠自带光环代言的银隆新能源建厂动作格外抢眼外,另一家跨界企业协鑫集团的新能源造车规划亦引来不少人的
关注。据上述图文整理,协鑫2017年新能源整车规划建设项目主要有:4月在江苏宜兴规划投建的年产5万辆箱式纯电动物流专用车项目、6月份动工的江西南昌年产40万辆新能源整车及相关配套产业基地以及8月中旬与
索比光伏网讯:尽管公司对2017年下班年的业务预期进行了调整,并仍旧保持谨慎态度,但受到中国市场高于预期的市场需求以及美国市场开始增加库存的举动的共同推动,晶澳太阳能所公布的二季度业绩远超
1.55-1.65GW。外部产品出货量年度同比增长幅度为88.3%,与上季度环比增长68.3%。由于较强的市场需求态势将延续至2017年三季度,晶澳太阳能减少了其向自有下游光伏电站业务的组件出货量,并将全年
极为重要的时间节点。在此节点之前并网的光伏项目,享受上一年的补贴电价;之后并网的项目,则享受新一年度的光伏上网电价。一前一后的补贴电价差距颇大,且时限长达20年。以2017年为例,一、二、三类资源
,这一问题正每时每刻地对资产产生实际的影响,随着发出的电力无法并网,迎宾廊道面临的是实实在在的损失。《中国能源报》报道,国家电网在6月30日两天前,突然下发通知指出,冀北地区2016年可利用小时数低于规定
的光伏发展规模进行了规划,总计86.5GW,领跑者基地每年8GW;2017-2020年分年度光伏指标出炉。 2017年7月17日,国家发改委、国家能源局联合下发关于印发《推进并网型微电网建设试行办法