高铁站

9月3日，随着滁宁城际铁路光伏电闸的合拢，光伏产生的电流源源不断地涌向国家电网。这是全国首例利用城际铁路现有设备布设分布式光伏发电项目并网发电。滁宁城际铁路西起安徽省滁州市滁州高铁站，止于

。基础设施“硬联通”水平持续提升。广汕汕高铁建成通车，深中通道主线全线贯通，南珠(中)城际、广州站至广州南站联络线、广河高铁机场段开工建设，黄茅海跨海通道主塔全部封顶，广湛、深江、珠肇高铁和广州、深圳都市

推动加装光伏发电系统，做到宜装尽装。(市教育局、财政局、住房城乡建设局、文广旅体局、卫生健康局、机关事务管理办公室按职责分工负责)(三)实施重点交通运输基础设施绿色化改造工程。推进高速公路服务区、高铁站

近日，滁宁城际铁路光伏电站正式并网发电，滁宁城际铁路西起安徽省滁州市滁州高铁站，止于江苏省南京市，这是全国首例利用城际铁路设备并网的分布式光伏项目，标志着我国分布式光伏发电在轨道领域应用取得了

、市教育局、市住房城乡建设局、市文化广电旅游体育局、市卫生健康局、市国资委、市机关事务管理局按职责分工负责)(三)实施交通基础设施绿色化改造。推进全市高速公路服务区、高铁站、港区、码头等交通运输场站

。采用先进的技术和设备，对加油站加油机、油罐以及其他相关设施进行更新改造。(区发展改革局牵头，区工业和信息化局、自然资源分局、住房城乡建设局、交通运输局、农业农村局等参与)3、加快建筑领域设备更新改造
商业楼宇老旧电梯的更新、改造或修缮，推进既有住宅加装电梯。推动液化石油气充装站更新改造。推动建筑施工设备更新，鼓励更新购置新能源、新技术工程机械设备和智能升降机、建筑机器人等智能建造设备。实施超出设备

、改造、托管等“一站式”综合服务模式，2023年节能服务产业总产值超过5000亿元，比2013年翻了一番。(二)推动重点领域节能提效节能提效要啃“硬骨头”。工业、建筑、交通运输、公共机构等作为全社会
交通运输体系。随着经济社会发展，物流、出行需求不断增加，交通用能还将持续增长。中国加快发展多式联运，提高铁路、水路在综合运输中的承运比重。深入推进城市公共交通优先发展，构建完善绿色出行服务体系，在城市客运

、医院、纺织厂、食品厂、产业园、污水处理厂、汽车部件制造厂、钢结构厂、村委会、高铁站、加油站、高速公路等20多个不用应用场景，备受投资业主、安装商、系统集成商、金融机构等各方认可。未来，阿特斯将坚守“引领

推进停车、充电等设施建设和管理，建立健全“一站式”协调和投诉处理机制。依规整治非充电车占位现象，提升充电桩利用率。(牵头单位：发改局;配合单位：开发区、高铁新城、自然资源局、交通运输局、综合执法
。1.优化主网网架结构，推进主网高效化发展抓好主网建设工作，推动落实输变电项目“三年六站、三投三开”总体目标，有效保障经济开发区、三界高新园区等工业企业聚集地区新增用电需求。2026年底前，建设投运220