高速发展
户用光伏用户利益。
光伏发展方向明确 国内需求有望高速增长
2020年国内光伏装机由2020年竞价+户用光伏+2019年结转+平价项目+领跑者项目和其他特高压等专项项目组成。2020年国内光伏装机有望
正式政策逐步落地，全年需求有望稳步增长。
根据征求意见稿，2020年的光伏平价项目将按照《国家发展改革委国家能源局关于积极推进风电、光伏发电无补贴平价上网有关工作的通知》推进建设，项目信息于2020年
节点，一季度需求较为旺盛。根据印度保障性关税政策，印度对光伏组件的保障性关税将从2020年1月30日起降至15%，印度关税下调将带动整体海外需求复苏。
光伏发展方向明确 国内需求有望高速增长
发电健康发展的若干意见》(财建〔2020〕4号)、《可再生能源电价附加资金管理办法》(财建〔2020〕5号)、《关于2020年风电、光伏发电项目建设有关事项的通知(征求意见稿)》等三份重要文件
%，每年发电量可达5.61012千瓦小时，相当于世界上能耗的40倍。
90年代开始，全球光伏发电进入快速发展期(年均增速超过15%)，2010年以后全球光伏装机容量增速再上新台阶，而近几年
现阶段，世界各国为了保障光伏产业的正常发展，纷纷采取了政策扶持+经济补贴的措施。
光伏新贵HIT(异质结电池)
接下来，我们再简单介绍一下光伏技术的发展路线，早期为了节约材料成本，普遍使用没有复杂
供给和需求的矛盾缓和，加上对用电企业的利润让渡，国家电网各级企业亏损面持续扩大，2019年的电网业务收益率大幅下降。 826号文提出，依靠电量高速增长支撑大规模投资的电网发展方式将难以为继，要主动适应输配电价改革和降价预期，预计2020年电网投资大概率将同比减少。
电池厂家蠢蠢欲动，但仍须观望开工后状况而定。
整体而言，受限物流、高速封路等影响，目前个别电池厂商开始出现网版及包材较紧缺的情形，整体状况尚不明朗，预期价格将在短期内维稳。
组件价格
目前企业尚未
及印度的财年将结束以外，近期海外市场并没有特殊的安装节点，因此短期内价格预计大多呈现买卖双方拉锯的情形，后续视正式开工后的实际影响情况、以及疫情发展而定。
，但仍须观望开工后状况而定。
整体而言，受限物流、高速封路等影响，目前个别电池厂商开始出现网版及包材较紧缺的情形，整体状况尚不明朗，预期价格将在短期内维稳。
组件价格
目前企业尚未正式开工，本周
将结束以外，近期海外市场并没有特殊的安装节点，因此短期内价格预计大多呈现买卖双方拉锯的情形，后续视正式开工后的实际影响情况、以及疫情发展而定。
改革以及增量配电网企业的放开等，都是影响电网投资增速的原因。随着电力体制改革的不断深入，电网建设投资或将进一步降低。
国家电网公司认为，当前，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，社会用电
大船不仅下调了航速，而且调整了方向，要从高速增长阶段转向高质量发展。
电网投资持续增长的时代结束了。随之而来的是，电力制造业所配置的产能过剩的局面将进一步加剧，原有的以电网集采为目标的产品生产、设计
电池产能达到187GW，拉动设备需求空间超百亿。
随着平价上网的到来，未来光伏装机量对政策的敏感性下降，再叠加去年的基数较低等因素，2020年光伏装机量有望迎来高速发展。
中国已经成为
的价格不同，因此用户侧平价的标准不唯一。
2、发展阶段
我国光伏发展可以分为以下几个阶段：
2007年以前，成长起步阶段，累计装机：80MW
这个阶段主要是受到国外市场需求的刺激。2004年
30日之前并网，但届时补贴将比原补贴降低0.02元/千瓦时。
IHS Markit预测，中国市场2020年的太阳能需求将低于2017年50 GW的历史安装高峰。随着市场向无补贴太阳能发展，同时与其
全国范围内迎来企业延长假期、高速限行、公共交通停运，绝大部分民众居家避险，私家车出行频率与出行半径大幅萎缩，国内成品油市场消费量急剧下降，传统的汽油春节需求小高峰已不复存在。
另外，由于大型户外
。市辖区内高速公路、国省道开辟应急运输绿色通道，及时为企业发放通行证，确保生活必须品、大宗物品和原料进得来、产品出得去。 加快支持企业发展资金兑现进度。对受疫情影响较大、有发展前景但暂时困难的中小微
