骗补贴

。比亚迪预计，全年净利润增长77.09%至84.17%，第四季度新能源汽车市场需求将持续旺盛，集团新能源汽车继续热销，新能源汽车业务将保持良好的发展势头。渤海证券研报分析，随着骗补清查靴子落地，补贴、准入
管理及碳配额等政策有望陆续出台，各地方补贴政策将逐步明确，新能源汽车产销有望重回高增长通道，产业景气度料持续上扬。光伏也是受政策支持力度较大的新兴行业。近年来，光伏行业保持了良好的发展趋势，相关

增加。比亚迪预计，全年净利润增长77.09%至84.17%，第四季度新能源汽车市场需求将持续旺盛，集团新能源汽车继续热销，新能源汽车业务将保持良好的发展势头。渤海证券研报分析，随着骗补清查靴子落地
，补贴、准入管理及碳配额等政策有望陆续出台，各地方补贴政策将逐步明确，新能源汽车产销有望重回高增长通道，产业景气度料持续上扬。光伏也是受政策支持力度较大的新兴行业。近年来，光伏行业保持了良好的发展趋势

增长77.09%至84.17%，第四季度新能源汽车市场需求将持续旺盛，集团新能源汽车继续热销，新能源汽车业务将保持良好的发展势头。渤海证券研报分析，随着骗补清查靴子落地，补贴、准入管理及碳配额等政策有望
陆续出台，各地方补贴政策将逐步明确，新能源汽车产销有望重回高增长通道，产业景气度料持续上扬。光伏也是受政策支持力度较大的新兴行业。近年来，光伏行业保持了良好的发展趋势，相关上市公司业绩向好。晶盛机电预计

一事，全国乘用车信息联席会秘书长崔东树指出，用造车技术来考量，格力还是个门外汉，做车容易做好车难，目前中国汽车在世界上的地位相对较低，产品主要在国内消化，再加上新能源车清查骗补、补贴退坡、推荐目录瘦身等

多晶硅来比。但是拿组件比照多晶硅的投资那就乱了。关于补贴问题。有的说骗补，实际上补贴是一种国际通行的做法。因为从整个历史阶段来看光伏产业还处于培育期，尽管过了萌芽阶段，各国政府都在补贴，补贴就是为了将来不

近段时间以来，是光伏政策的调整期，几波大的政策意见稿和传言政策，都让行业内和行业外对光伏行业的发展倒吸了一口冷气。还有四年就可以摆脱补贴、平价上网的光伏发电，虽然在默默地改变中国的能源结构，渐渐地
消灭雾霾，可是政策制定者和不理解的百姓也越来越多。上次的骗补论流言，让光伏行业协会两次发声，并在北京召开专门的讨论会，澄清误解。虽然现在流言平息，不过让正在政策调整期的光伏未来两三年的发展蒙上了灰色的

错谬，让公众正确地认识光伏产业，推动我国光伏产业健康可持续发展。发改委能源研究所研究员王斯成指出，过去8-10年光伏成本经历了快速下降，要用发展的眼光来看待光伏电价和补贴;光伏在发电过程中没有任何排放
在产的多晶硅企业均属于花园式工厂，也是客观最好证据。既然不存在高耗能和高污染的问题，又何来环境成本高呢?针对公众关心的光伏补贴问题，发改委能源研究所研究员时璟丽进一步强调，ink"光伏发电是战略性

，企业本身有利益冲动之外，政策制定者还存在相关补贴制度不够完善、监管不到位;此外很多企业又与地方政府有着很深的利益关系，地方政府也充当了不光彩的角色。还有媒体关注，下一个被查出新能源骗补的企业会是谁
新能源骗补调查之风刮向了乘用车领域。10月10日，力帆实业(集团)股份有限公司(以下简称力帆股份)发布公告称，子公司重庆力帆乘用车有限公司(以下简称力帆乘用车)近日收到财政部下发的《财政部关于

，在其起步和发展阶段给予适宜水平的补贴，以促进产业成长、提升经济性并最终使其成为有竞争力的能源技术是国际通行做法。我国对光伏发电实施标杆电价和竞争电价制度，是在产品终端基于发电量予以补贴，不存在骗补的