马斯克
特斯拉格外青睐。十年前，它是冲进百年汽车藩篱最年轻的搅局者；又是当下无数新能源车、互联网汽车创业公司中最早站稳脚跟的带头大哥。我尊重特斯拉。是它的创始人伊隆·马斯克（Elon Musk） 11年前宣布的
Model 3更胜一筹李安定：记得伊隆·马斯克（Elon Musk）曾经说过，特斯拉当年的第一步：是打造一款价格昂贵，产量很小的电动超跑；第二步，用赚到的钱，开发一款产量适中的、价格相对低一些的车型
危机的大胆计划进行了探讨。特斯拉总裁伊隆马斯克承诺将在100天内建成100兆瓦电池系统，否则就 免费供电。这看似是场及时雨，但单凭一个储能项目并不能为市场提供完全的保障，而且如果批发价和辅助服务
马斯克透露的电池组价格为每千瓦时250美元。但是，加上其他所需的部件和组装，我们认为整个系统的成本可能将达每千瓦时422美元。● 单凭该项目，并不能解决断电问题。南澳大利亚的电力缺口达100兆瓦，导致
埃隆马斯克现如今已是全球最为人熟知的企业家、实业家之一。十几年前，马斯克才刚把特斯拉引上道，现在，这位CEO就已经站在火箭发射领域的前沿，用他的Space X公司实现各种疯狂的太空梦想
。
上天入地的马斯克到底多有钱 都从哪赚来的?
今年45岁的马斯克还在制造一种新型的太阳能面板，外表看起来和平常的屋顶一样，去年年底曾尝试为整座小岛供电。他还提出要建造时速可达700英里的胶囊式超级
小算盘，它的前途我倒不觉得在新能源汽车上，我觉得更多是在储能上假设如果把技术商业化，这个公司市值就会翻倍。
在海外市场，钢铁侠马斯克同样热衷于电池储能技术及市场，并推出Powerwall等相关
一系列断电危机。而钢铁侠马斯克对此表示，他可以在100天内帮助解决这块区域的电力危机。如果解决不了，马斯克就完全免费供应，其杀手锏就是电池储能产品Powerwall2。
此外，在环境保护被愈发看重
2017年3月10日，两大科技巨头就一项旨在解决南澳大利亚能源危机的大胆计划进行了探讨。特斯拉总裁伊隆马斯克承诺将在100天内建成100 兆瓦电池系统，否则就 免费供电。这看似是场及时雨，但
100兆瓦的电池系统，容量将达到400兆瓦时，总投资达1.69亿美元。伊隆马斯克透露的电池组价格为每千瓦时250美元。但是，加上其他所需的部件和组装，我们认为整个系统的成本可能将达每千瓦时422美元
.马斯克再次发起对燃油车的挑战，他所付出的努力和承担的风险一定是最多的；先行者，得到的也一定是最多。此时的马斯克，正在享受和苦恼于特斯拉电动车供不应求的局面。对于这些，邹承慧心中有数，因为在2月25日的发布会上，他始终保持着他惯有地谦逊和笑眯眯的眼神：“爱康要用安静的力量让梦想花开！”
Sungevity宣布破产：曾是SolarCity主要竞争对手之一美国闻名全球的住宅光伏租赁、安装商SolarCity累于债务危机，2016年终被钢铁侠马斯克的特斯拉接手。而其曾经的主要竞争对手之一
美国闻名全球的住宅光伏租赁、安装商SolarCity累于债务危机，2016年终被“钢铁侠”马斯克的特斯拉接手。而其曾经的主要竞争对手之一Sungevity也好不到哪里去，刚刚申请破产保护。最新消息
索比光伏网讯:美国闻名全球的住宅光伏租赁、安装商SolarCity累于债务危机，2016年终被钢铁侠马斯克的特斯拉接手。而其曾经的主要竞争对手之一Sungevity也好不到哪里去，刚刚申请破产保护
索比光伏网讯:来自外媒报道，特斯拉CEO埃隆马斯克（Elon Musk）上周提出要解决澳大利亚最依赖可再生能源的一个州的停电问题，承诺在100天内将价值2500万美元的电池存储系统安装到位，否则免费
供电。南澳大利亚州，此前这个州经常停电。有一次停电让整个行业陷入瘫痪，整整两周内都无法正常运转。日前，马斯克对外透露将在澳大利亚南部建立起一座100MW容量的电池存储系统，目的是为了解决该地区电力匮乏
