上周,特斯拉正式进入中国,第一批中国用户从特斯拉CEO马斯克手中接过属于自己的Model S车钥匙,特斯拉再一次频繁出现在媒体的报道中。近一年来,我们听到太多关于特斯拉的赞美:颠覆传统汽车、股价
飙升、马斯克是下一个乔布斯等等。的确,特斯拉的问世,让我们看到了汽车行业久违的划时代创新,但除了已经获得的成功外,特斯拉仍有很多路要走。 挑战传统:并不具备颠覆实力2013年全年,特斯拉营收20.1亿
是有规模的光伏企业,都普遍处于亏损状态。虽然说可以用行情转暖市场状况变好来安慰一下投资者们,但如果有个比较的话,我们就能发现存在光伏行业的一个很大的问题。
埃隆˙马斯克访华,现身特斯拉首秀。特斯拉
概念电动车ModelS在中国着实引发了一场酷旋风。节能环保是一个盛久不衰的主体,当太阳能发电和电动车相结合的时候,由不得人们不会畅想未来清洁出行清洁驾驶的美好前景。不得不说,埃隆˙马斯克在这方面果真是
,只要是有规模的光伏企业,都普遍处于亏损状态。虽然说可以用行情转暖市场状况变好来安慰一下投资者们,但如果有个比较的话,我们就能发现存在光伏行业的一个很大的问题。埃隆马斯克访华,现身特斯拉首秀。特斯拉概念
电动车ModelS在中国着实引发了一场酷旋风。节能环保是一个盛久不衰的主体,当太阳能发电和电动车相结合的时候,由不得人们不会畅想未来清洁出行清洁驾驶的美好前景。不得不说,埃隆马斯克在这方面果真是对上
还是煤炭发电,仍然间接存在着对环境的污染。在特斯拉CEO马斯克的眼中,他预期中的新能源汽车产业应该是无污染、可持续的发展模式。从长远来看,可持续的清洁能源供应是推动电动汽车发展的重要基础。太阳能是一种
独立于国家电网?不不,这并不是马斯克的原话,是媒体理解偏差。超级充电站除了依靠太阳能发电之外,一部分将依赖于电网,而且短期内必须和电网合作。特斯拉负责充电站的负责人对此前的传闻予以驳斥
。
仅仅三天,特斯拉的中国之旅充斥着膨胀的野心、蹩脚的公关以及下游企业的借机炒作。
4月23日,马斯克在上海金桥参与交车仪式,并为两家超级充电站揭幕。现场不少带有广东口音、衣着光鲜的企业家
昨天上午,特斯拉汽车创始人、CEO埃隆马斯克在北京接受了《中国企业家》杂志专访,这位硅谷新神回答记者提问时措辞分外谨慎特斯拉和国家电网的合作、特斯拉在中国的本土化、成本问题,以及北京的雾霾除了评价
对手比亚迪。
CE:你这次来中国的主要目的是什么?
马斯克:我这次来中国的目的主要是亲自见见我们的客户,这是我们的特斯拉电动车在中国的首次交车,我希望来看确保一切进展顺利。我昨天
特斯拉旋风登陆上海。
4月23日,美国豪华电动车生产商特斯拉在浦东金桥举办了一场交车仪式。特斯拉CEO马斯克(ElonMusk)一身黑西装现身。或许是吸取了4月22日北京创意交车的教训
,特斯拉的上海交车仪式并没有搞什么花头,车钥匙直接由马斯克逐一交到7位特斯拉ModelS车主手中。
不同于北京的IT大佬,上海的首批特斯拉车主走的是夫人路线。根据特斯拉方面确认,参加当天上海交车
特斯拉创始人兼CEO伊隆马斯克今日在接受中国媒体采访时表示,借用太阳能发电,特斯拉的超级充电站系统即可独立并且健康的运行,不依赖国家电网。另外,他否认了与本地工厂合作生产特斯拉汽车的传言,称一年
内不会有任何与中国厂商合作的声明。针对延迟交货,他表示公司只有在确保建好充电设备之后才允许客户提车。 不依赖国家电网马斯克今日下午在特斯拉首批车主交车仪式前接受媒体专访。在谈及发电能源时,他表示,太阳能
特斯拉掌门人马斯克来中国了,同期举办的北京国际车展成了配角。从4月21日马斯克首次现身极客公园创新者峰会开始,几乎所有汽车记者的微信朋友圈都被马斯克的消息刷屏。能正面与马斯克较量的,只有在北京车展上
特斯拉掌门人马斯克来中国了,同期举办的北京国际车展成了配角。从4月21日马斯克首次现身极客公园创新者峰会开始,几乎所有汽车记者的微信朋友圈都被马斯克的消息刷屏。能正面与马斯克较量的,只有在北京车展