首席市场官

美孚公司(Exxon Mobil Corp)公布财报，该公司2022年的净利润为557亿美元，去年每小时收入约630万美元，不仅创下公司纪录，也创下西方石油行业的历史新高。据埃克森公司首席财务官介绍
：“总体收益和现金流同比有了相当大的增长。这来自于强劲的市场、强劲的吞吐量、强劲的生产以及真正良好的成本控制。”高油价和天然气价格是埃克森公司利润增加的关键原因，该公司打破了2008年452亿美元的

车相当，这也劝退了很多普通消费者。最终到停产，Lightyear 0仅收到约150份预订单。今年CES上亮相的Lightyear 2则是为光年汽车展示了一个压倒性需求的市场。光年汽车首席执行官兼联合
影响了制造公司，并不影响拥有光年知识产权母公司的正常运营。根据Lightyrar 的说法，这一决定是为了集中资源开发第二款车型光年2号。公司首席执行官兼联合创始人莱克斯·霍夫斯鲁特(Lex

工厂最初将为Glenrowan光伏电站提供光伏跟踪支架，但最终将为澳大利亚其他光伏项目提供其产品。Array Technologies公司首席执行官Kevin Hostetler表示，该工厂将增强
该公司在澳大利亚市场的影响力，并帮助激励该地区的经济增长。他说:“这一决定将帮助我们满足对可再生能源公用事业日益增长的需求，加快项目进度，并为澳大利亚带来长期的经济利益。”Glenrowan光伏电站

据外媒报道，美国光伏组件生产商First Solar公司日前表示，计划投资13亿美元扩大该公司在俄亥俄州的制造业务规模，因为其获得光伏组件的订单已经排到了2026年。该公司首席商务官
》包括了光伏制造业的税收抵免，但并没有同时推动市场需求。他表示：“我们当时不像现在提供的投资税收抵免那样具有长达10年的期限。因此，光伏项目开发商现在知道未来的经济状况如何。”Godfrey表示，长期

德国汽车制造商大众汽车公司前首席执行官Herbert Diess日前指出，欧盟各国摆脱对进口光伏组件的依赖至关重要。但他表示，在欧洲开设光伏组件生产工厂的计划需要欧盟各国政府的支持和合适的条件
耶汉堡建设的新工厂就是一个例子。他说，“我们需要更多的耐心，而每个行业的发展都有一个增长期，而中国做到了欧洲做不到的事情。我们应该重新引进光伏组件生产线，因为可以保持市场竞争力。毕竟，欧洲还有许多

1月29日，内蒙古自治区人民政府官网发布了《2023年自治区国民经济和社会发展计划》的通知。通知提出，推动能源和战略资源基地绿色低碳转型。全面推进新能源项目建设，力争全年建成并网新能源装机2500
既有输电通道绿电比例。争取乌兰布和大型风电光伏基地项目尽快获得批复，全面推动蒙西四大沙漠大型风电光伏基地4800万千瓦装机建设。创新市场化新能源应用场景，力推新批准市场化新能源项目建成并稳定运行，协同

商务部关税调查带来的重大影响，但她对这一行政命令到期之后的光伏组件供需平衡感到担忧。企业战略的重新配置迫在眉睫光伏开发商DSD公司首席运营官Robb Jetty表示，该公司和美国光伏行业都经历了政策
的报道，一些被扣留的进口光伏组件可能释放，但他表示很难获得有关情况的原始数据。Martinez说：“我们预计到2023年第二季度末，光伏组件总出货量将恢复正常。我们仍然不知道美国光伏市场将如何发展，但