飞机

近日，苏威公司携手“阳光动力”（SolarImpulse）在上海世博会比利时-欧盟馆举行太阳能飞机活动日，向公众介绍全球首架昼夜飞行的太阳能飞机。 阳光动力是全球第一架实现昼夜飞行的太阳能飞机

　　比利时—欧盟馆展示“阳光动力”太阳能飞机 　　这是10月12日拍摄的在上海世博会比利时—欧盟馆内展示的“太阳驱动”太阳能飞机模型。 　　今年7月8日，在经过26小时连续飞行后，一架名为
“太阳驱动”的太阳能飞机在瑞士帕耶那机场降落，人类首次成功完成太阳能飞机昼夜飞行。自本月10日起，这架“太阳驱动”太阳能飞机模型在上海世博会比利时—欧盟馆向世博游客进行公开展示。

索比光伏网讯:　　比利时―欧盟馆展示“阳光动力”太阳能飞机　　这是10月12日拍摄的在上海世博会比利时―欧盟馆内展示的“太阳驱动”太阳能飞机模型。 　　今年7月8日，在经过26小时连续飞行后，一架
名为“太阳驱动”的太阳能飞机在瑞士帕耶那机场降落，人类首次成功完成太阳能飞机昼夜飞行。自本月10日起，这架“太阳驱动”太阳能飞机模型在上海世博会比利时―欧盟馆向世博游客进行公开展示。

欧元的奖金。另一个项目就是“阳光动力”计划，这是全世界第一架仅仅依靠太阳能挑战全天候飞行的飞机。 格兰泽尔（Michael Gratzel） 是瑞士洛桑联邦理工大学（EPFL）的教授和化学家，也是科学
Piccard 和 Andre Borschberg 基于 EPFL 的技术制造出的阳光动力号是全世界第一架仅仅依靠太阳提供的能量便可全天候飞行的飞机。这架飞机有着波音747-400的翼幅，自重却仅相当于一辆家用

7月初，瑞士心理医生和冒险家伯特兰·皮卡德(Bertrand Piccard)发起研发的一架“太阳驱动”飞机在飞行26小时后，安全地降落在瑞士帕耶那机场，成功完成了首次夜间试飞。昨日，皮卡德来到
上海宣布了他的新目标，要在2012年开着太阳能飞机进行包括中国在内的环球昼夜飞行，同时，他也向中国企业发出了合作邀请。 目前，“阳光动力”70人的工程团队聚集了来自各行各业的工程师，还有不同行业的赞助者

全球首家实现昼夜飞行的太阳能飞机阳光动力号项目团队今日造访上海，讲述飞行体验与对可持续发展的认识。会上，项目负责人伯特兰.皮卡德向中国企业伸出橄榄枝，希望在未来的全球飞行中包括新能源企业在内的
中国企业展开合作。　　能源自产自销成功实现昼夜飞行据伯特兰．皮卡德介绍，尽管在早在上世纪90年代就有太阳能飞机成功起飞，但在阳光动力号号之前，太阳能飞机只能在正午阳光最充裕的时间段飞行。而在2010年7月

　　这张艺术概念图展示了在云层中飞行的“太阳鹰”。这款无人机可连续在空中飞行数年。 　　北京时间9月21日消息，据国外媒体报道，波音公司正在研制一种太阳能无人飞机，不间断飞行时间可超过5年
，机翼长400英尺(约合122米)，用于提高太阳能利用率和空气动力学性能。波音幻影工厂秃鹰II项目主管帕特·奥尼尔表示：“‘太阳鹰’是一架在配置上独一无二的大型无人驾驶飞机，设计上至少可以在同温层停留

阳光动力号由太阳能提供动力驾驶一架无燃料的飞机全天候飞行，这是梦想吗？不是。2010年7月8日，由瑞士王牌飞行员安德烈博尔施博格执飞的世界最大太阳能飞机阳光动力号成功完成了连续26小时的昼夜试验飞行
，这标志着太阳能飞机完全胜任昼夜连续的全天候飞行。日前，瑞士阳光动力号飞机的首席赞助商苏威公司(SOLVAY)前来上海世博会比利时-欧盟馆主办苏威日大型活动。据悉，太阳能飞机载人飞行这个大胆的梦想源于

的李宗炜怦然心动，这或许正是苗总要寻找的未来“品牌之战”的突破口。 　　飞机刚刚落地，李宗炜就难抑兴奋之情打电话给苗连生。话机里传来苗连生干脆的保定口音：“我等你，回来就谈，无论多晚。” 　　从

正是苗总要寻找的未来“品牌之战”的突破口。　　飞机刚刚落地，李宗炜就难抑兴奋之情打电话给苗连生。话机里传来苗连生干脆的保定口音：“我等你，回来就谈，无论多晚。”　　从深夜谈到东方破晓，指挥员与战斗员同时