颠覆

和市场份额等综合比对和分析，从汽车角度看下汉能电动车到底是颠覆者还是理想世界中的一个过客？　　特斯拉ModelS整辆车包含了250项专利。其全铝车身兼顾了轻量化与高强度特性，除了车身外，其前后悬架
发展的必然结果，好比最近红红火火的汉能，凭借独有的薄膜太阳能技术，可以说是已经成功颠覆了传统动力汽车行业，但如何处理好试产后市场问题和技术问题，真正做到融入大众关心视野，融入新能源汽车圈的竞争行列中，并得到公认市场的青睐，还需汉能更为耐心和细心去解决。

互联网带动进一步深入发展，互联网也需要传统行业的加入。互联网已然成为传统行业升级换代的引擎，是后发企业颠覆行业先进的利器。2．互联网+智慧能源概念。目前，我国能源行业改革进入深水期，行业调整结构迫切需求

，不插电无限行驶只是一个时间问题，长期制约电动汽车发展的续航里程问题也将被颠覆。　　可商业化是太阳能汽车的一场革命从1769年，法国人制造了世界上第一辆蒸汽驱动的三轮汽车开始，直到将近120年之后

一个时间问题，长期制约电动汽车发展的续航里程问题也将被颠覆。 仅依靠太阳能可续航100公里 据悉，早期所采用的单晶硅片太阳能电池板，其能源转化效率只有14%，使得其续航里程只能维持10公里左右

7月2日，北京，备受瞩目的颠覆创新，驱动未来汉能移动能源战略成果暨全太阳能动力汽车发布会在汉能控股集团总部隆重举行。汉能正式发布Solar（太阳光）系列全太阳能动力汽车。发布会上，李河君亲自驾驶汉能
行驶的主驱动动力源的零污染车辆。汉能全太阳能动力汽车直接利用太阳能发电，颠覆了传统电动汽车续航里程的概念，摆脱了传统电动汽车对充电桩的依赖，使汽车中短途不插电无限行驶成为可能。这就突破了以往太阳能汽车无法

砷化镓(GaAs)柔性薄膜电池技术是世界上最先进的太阳能电池技术，但是到底能否颠覆当前新能源汽车的动力来源，仍需眼见为实，仍需市场检验。其次、新能源汽车领域的投资短时间内不会有大的转向。光伏能源虽然是

，当时很多人都觉得很可笑。但是现在全球来看，大家都逐渐认可。现在国内也已经有很多开始做薄膜了。业内说我们是一个异类，我不知道；但说汉能是一个颠覆者，这就是我们要干的事情。　　第一财经：刚看到你们薄膜技术

将被颠覆。　　仅依靠太阳能可续航100公里据悉，早期所采用的单晶硅片太阳能电池板，其能源转化效率只有14%，使得其续航里程只能维持10公里左右。而汉能方面介绍，目前汉能的砷化镓薄膜太阳能电池，已经将

汉能宣称其砷化镓(GaAs)柔性薄膜电池技术是世界上最先进的太阳能电池技术，但是到底能否颠覆当前新能源汽车的动力来源，仍需眼见为实，仍需市场检验。其次、新能源汽车领域的投资短时间内不会有大的转向