7月2日,北京,备受瞩目的颠覆创新,驱动未来汉能移动能源战略成果暨全太阳能动力汽车发布会在汉能控股集团总部隆重举行。汉能正式发布Solar(太阳光)系列全太阳能动力汽车。第十届、十一届全国政协副主席
控制系统等精确控制管理系统,将太阳能作为驱动汽车行驶的主驱动动力源的零污染车辆。汉能全太阳能动力汽车直接利用太阳能发电,颠覆了传统电动汽车续航里程的概念,摆脱了传统电动汽车对充电桩的依赖,使汽车中短
传统汽车行业新的颠覆者?笔者认为至少以下几点可以说明此话并不是危言耸听,可能就是会马上发生的现实:1、自由在追求高效的时代,如果汉能全太阳能动力汽车直接利用太阳能,在光照条件下可以随时随地进行充电,将
很多人都觉得很可笑。但是现在全球来看,大家都逐渐认可。现在国内也已经有很多开始做薄膜了。业内说我们是一个异类,我不知道;但说汉能是一个颠覆者,这就是我们要干的事情。记者:刚看到你们薄膜技术应用的介绍,你
转变为专业的电站整体解决方案和服务提供商。这种服务模式的创新颠覆了传统厂家销售产品为主的理念,提升了整个电站的运维效率,降低了运营维护成本。 不过,也有业内人士表示,随着合肥阳光电源等企业逐渐
组串式逆变器差异化占领市场的同时,又结合组串式逆变器的运行特点,拓展了监控、数据采集、运维分析等服务,提出了智能电站的概念,从零部件提供商转变为专业的电站整体解决方案和服务提供商。这种服务模式的创新颠覆了
是一个能源行业的颠覆者。2009年底,李河君高调宣布进军光伏。选择了与众不同的薄膜路线,李坚持认为自己前瞻性地领先了5到10年。中国95%以上的光伏企业采取的是晶硅路线。即便是今天,很多专业人士,依然
的同时,又结合组串式逆变器的运行特点,拓展了监控、数据采集、运维分析等服务,提出了智能电站的概念,从零部件提供商转变为专业的电站整体解决方案和服务提供商。这种服务模式的创新颠覆了传统厂家销售产品为主的
电站整体解决方案和服务提供商。这种服务模式的创新颠覆了传统厂家销售产品为主的理念,提升了整个电站的运维效率,降低了运营维护成本。不过,也有业内人士表示,随着合肥阳光电源等企业逐渐进入组串式逆变器市场
充电设施充电这种方式在李河君看来要有更好、更方便用户体验的解决方案,移动能源将是未来汽车行业乃至全产业链的发展趋势。
新的颠覆者
2010年,当特斯拉登陆纳斯达克时,其IPO价格仅为17美元,如今已
逼近200美元大关。硅谷小子打败底特律汽车巨头成为现实,传统汽车行业的旧秩序正在被颠覆,越来越多的行业开始涌入。
汉能则另辟蹊径,从太阳能汽车入手,其动力源直接来自零污染的太阳能,如果能够成功
李河君看来要有更好、更方便用户体验的解决方案,移动能源将是未来汽车行业乃至全产业链的发展趋势。新的颠覆者2010年,当特斯拉登陆纳斯达克时,其IPO价格仅为17美元,如今已逼近200美元大关。硅谷小子打败
底特律汽车巨头成为现实,传统汽车行业的旧秩序正在被颠覆,越来越多的行业开始涌入。汉能则另辟蹊径,从太阳能汽车入手,其动力源直接来自零污染的太阳能,如果能够成功,可以说是真正意义上的清洁能源汽车,说他